奥德赛配置怎么样

艾力绅混动配置参数还算可以：

1、外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的2.4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条；

2、新车车尾部分的变化较小，其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别；

3、内饰方面，艾力绅锐·混动的内饰绝大部分地方都没有进行改动，依然沿用了原来经典的设计，拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现，车内的诸多的功能、布局均以实用性为主；

4、配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；

5、动力系统方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，热效率40.6%；相较于丰田的混动，i-MMD除了结构上不一样之外，动力电机的功率也更大，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，参数上和奥德赛混动是完全一样的。 查看全文

广本奥德赛2019款的配置具有一定的实用性和商务需求满足能力。作为MPV的入门车型，奥德赛舒适版虽然配置不算高端，但也并不简陋。它配备了电动侧滑门，为乘客提供了便利的上下车方式，同时也满足了商务用车的基本需求。前后倒车影像对于这样一款大型车辆来说也是非常重要的配置，可以提升驾驶安全性。

然而，作为一款非豪华版车型，广本奥德赛2019款的座椅配置稍显简单，这可能在一定程度上影响了乘客的舒适度。但总体而言，广本奥德赛2019款的配置在实用性和商务需求方面都有一定的满足能力，对于需要一款经济实惠且具备基本功能的MPV的消费者来说，它是一个不错的选择。 查看全文

目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。特别是配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。如果你正在关注奥德赛，那接下来的内容你可要好好看看了。

奥德赛前脸呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网采用了黑色饰物修饰，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

奥德赛头灯呈现出飘逸的设计风格，展现出顺滑的美感。同时，大灯标配LED近光灯、卤素远光灯。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了年轻的旋风式轮圈设计。

奥德赛的后视镜像什么电动调节、加热、电动折叠也均有配备，除了造型新颖，配置也不错。

奥德赛车尾看上去颇具青春的感觉，并采用了银色饰条修饰。尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

奥德赛尾灯采用了倒钩型的设计，看起来十分新潮，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，奥德赛配备了牵引力控制、胎压报警、前排侧气囊、360度全景影像、并线辅助、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、定速巡航等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。奥德赛的车头彰显了运动的气质，有着一定的运动气息。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奥德赛?2015款 2.4L 至尊版外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2015款 2.4L 至尊版针对外部配置的看法吧：网友@Kevinzhou说道：“2.4发动机，动力够用吧。”

网友@ewrqtrt说道：“每一排都有自己的特点，中控啥的都很人机工程化，第一排操控感好，第二排舒适，第三排也坐的不累，还能变钓鱼凳。”

网友@轩奇汽贸说道：“配置还可以，前后雷达和倒车影像对这么大的车还是很有帮助的，全速自适应巡航功能也很不错，中控触屏太小了，而且功能真是很脱节。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

现在国内大部分消费者的购车预算还是在十几二十多万这个区间，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，因此车企在性价比上也下了不少工夫。尤其是在配置表现上，这个价格区间很多车型的表现都很优秀。作为一款指导价29.48万元的车型，奥德赛的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奥德赛车头呈现出沉稳的设计风格，多边形格栅饰以饰条，视觉冲击效果十足。

奥德赛大灯呈现出精细的设计风格，看起来精致美观。

这款车前后轮胎规格均为215/60 R17，采用了运动的多辐式轮圈设计。

奥德赛的后视镜像什么电动调节、电动折叠也均有配备，配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

奥德赛车尾呈现出规整的设计风格，尾灯显得十分锋利，再配合隐藏式排气管，整体看上去颇具方正的感觉。

尾灯方面，奥德赛尾灯风格较为锋锐，看着比较干净利落，实用性也很不错。

话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，奥德赛配备了双侧电动侧滑门、车道保持辅助系统、上坡辅助、倒车影像、前排头部气囊、刹车辅助等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。奥德赛的车侧看起来颇具大气的感觉，营造的整体氛围很是出色。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

奥德赛?2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版针对外部配置的看法吧：网友@俊彦说道：“配置稍微寒酸，这个价位自动大灯都不配”

网友@Kevinzhou说道：“2.4发动机，动力够用吧。”

网友@深圳_Rex说道：“顶配已经满足日常行车的需要了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

当我们在讨论一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科学技术的发展，车辆上所搭载的配置也就更加丰富，可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。今天我们要说的是奥德赛，它在同级别中的关注度还是不错的。

奥德赛内饰设计走了端庄路线，色调选择了黑色，采用黑色饰板进行装饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

奥德赛方向盘使用四辐式的设计，同时方向盘采用了真皮材质，看起来质感较为出众。

奥德赛中控屏设计看上去比较简朴，采用嵌入式的设计，尺寸是8英寸，造型简洁明了，实用性不错。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话。

该车标配了倒车影像、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

奥德赛配备双天窗，虽然看上去没有一整块玻璃的观感好，但整体面积也比普通天窗大一些，采光非常不错，可以有效增加车内明亮度。

这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

最后来做个总结，奥德赛的大灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。配置方面，奥德赛标配了无钥匙启动系统、前排头部气囊、倒车影像、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版?奥德赛配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 锐·混动 2.0L 锐·尊享版针对内部配置的看法吧：网友@股海水舟说道：“配置方面比较吝啬，每升级一个价位对应一种必须配置，太会算计消费者了。”

网友@我是一只小麻雀说道：“不得不说，宽敞的车子做起来就是会舒服很多，不会有紧迫局促的感觉。”

网友@csc173说道：“舒适性还可以，座椅的舒适性还不错，坐起来软硬适中，支撑和包裹也还行，三排的空间也还可以，坐起来不拘束，隔音性能要差一些，对舒适还是有一些影像的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）