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福特Ka性价比怎么样

评测:福特KA FreeStyle各方面性能及其性价比

近日,福特在巴西市场正式发布了跨界版福特KA FreeStyle。新车上市后,成为福特最小的跨界车型。

在巴西市场发布的福特KA FreeStyle基于福特小型车福特KA。这一代福特KA自上市以来在巴西市场已售出44万辆,颇受欢迎。此次发布的福特KA FreeStyle跨界版与普通版福特KA相比,离地间隙有所提升。加上17mm后,福特KA FreeStyle的最小离地间隙达到了188mm,基本可以超越一些主流的城市SUV。由于轴距较短,福特KA FreeStyle的纵向通过性会比城市SUV更好。

从外观上看,与福特家族跨界车一样,福特KA FreeStyle也采用了一套黑色越野保护套件包裹整车底部特征。不过这套套件的包装面积并不大,只是对轮眉等细节进行了点缀。在车辆上部,福特KA FreeStyle还增加了跨界车型必备的行李架。随着离地间隙的增加,福特KA FreeStyle的野性气息也得到了很好的提炼。

车辆内部,福特KA FreeStyle延续了福特KA的内饰设计风格,但在配色上采用了黑色和棕色组成的双色配色。内部配置也以高调形象呈现,包括6.5英寸LCD和两个带照明的USB接口。

与普通版福特KA相比,福特KA FreeStyle配备了更大的轮胎,轮胎尺寸为185/60 R15。此外,悬挂系统还配备了直径为23mm的稳定杆。车身结构方面,福特还加强了立柱、顶棚和地板的结构,优化了车身的扭转刚度。此外,转向系统也针对越野设置进行了调整。经过这些改变,福特KA FreeStyle的驾驶质感也有了明显的改变。

动力方面,福特KA FreeStyle搭载1.5L Ti-VCT混合燃料三缸动力,最大输出功率136马力,最大扭矩158牛米。与之匹配的是五速手动或六速自动变速箱。市场方面,福特KA FreeStyle将于今年下半年在巴西市场正式上市销售。

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