狮跑动力怎么样

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注狮跑，那接下来的内容你可要好好看看了。

狮跑车头呈现出简单的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

狮跑车尾呈现出低调的设计风格，搭配素雅的尾灯，整体造型还是很耐看的。

狮跑内饰设计看起来比较精简，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

狮跑配备2.0L L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩184牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架的组合。

总体来说这款的亮点还是不少的，狮跑的头灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。再看下配置，狮跑配备了胎压报警，配置表现比较一般。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 2.0L 手动两驱版GL?狮跑动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动两驱版GL针对动力底盘的看法吧：网友@cy2st说道：“总的来说还是可以的，就是方向有点沉，如果是女的开可能会有一点点不适应。”

网友@归心如箭说道：“车辆的动力还是足够劲的，搭载了一台2.0L的发动机，可以爆发出161匹的马力，车辆只有一吨半，起车还是很轻松的，满载时虽然有点肉，但那都是微乎其微的。”

网友@重庆恶鬼说道：“用于越野还不够”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是狮跑，它在同级别中的关注度还是不错的。

狮跑前脸呈现出灵巧的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

狮跑车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

狮跑内饰整体看上去十分青春，对年轻群体颇具吸引力。

狮跑配备2.0L L4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩184牛·米。

该车匹配4挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架。

最后来做个总结，狮跑的内饰造型很运动，整体造型可圈可点。狮跑的车侧彰显了年轻的气质，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2012款 2.0L Premium 自动两驱版?狮跑动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.0L Premium 自动两驱版针对动力底盘的看法吧：网友@农夫和车说道：“四驱模式下动力还是很大的，起步带有推背感，时速在100迈一下超车还是比较稳的，但是速度冲上去之后提速就不太明显了。”

网友@北海渔翁说道：“动力满足城市需求”

网友@354235885说道：“市内使用毫无压力，起步大油门能玩出推背感（没开过什么好车，自以为感受到了推背感），刚开始的时候家里领导还有点不适应，老说我没有掌握好狮跑的起步（以前开的是海马海福星，1.6排量，从没玩出过推背感）。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感，山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是狮跑，它的实力如何我们就一起往下看吧。

狮跑车头呈现出素净的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

狮跑车尾呈现出整洁的设计风格，加上素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

狮跑内饰造型走了简洁路线，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

狮跑配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩184牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

该车匹配4挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，狮跑的车尾看起来十分素雅，视觉上显得很干净。狮跑的头灯远近光灯均为卤素光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 2.0L 自动两驱版Premium?狮跑动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱版Premium针对动力底盘的看法吧：网友@孤独枫情说道：“前面说了，2.0L的动力对这辆车来说只算勉强够用，遇到满载开空调爬坡的情况还是有点吃不消。”

网友@惟恐情多累美人说道：“客观讲2.0动力稍弱，特别是红绿灯起步时，总被别人甩下，加到三档会有所改善。超过130KM/H后再提速很艰难，发动机声音会成倍增长，总之本地公路都限速都在100以内，又不和别人去赛车，达到自己用车目的就行。”

网友@354235885说道：“市内使用毫无压力，起步大油门能玩出推背感（没开过什么好车，自以为感受到了推背感），刚开始的时候家里领导还有点不适应，老说我没有掌握好狮跑的起步（以前开的是海马海福星，1.6排量，从没玩出过推背感）。但是在高速上超车时没有随心所欲的成就感，山区道路感觉油门和速度匹配上有点不能对不起2.0的排量。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款狮跑的实力如何。

狮跑车头呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

狮跑车尾呈现出飘逸的设计风格，搭配运动的尾灯，有不错的视觉效果。

狮跑内饰给人一种十分青春的感觉，视觉效果上相当个性动感。

狮跑配备2.0L L4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩184牛·米，工信部综合油耗9.5L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，狮跑的大灯配备了卤素远近光灯，展现出顺滑的美感。接下来看下配置，狮跑搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

狮跑?2011款 5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L GLS 手动四驱版针对动力底盘的看法吧：网友@天帝蝴蝶说道：“动力一般吧，起步不是很利索，双向窄车道超车信心不够，有时提好了速见到对面来了车又得一脚刹车踩下来，挺郁闷的。”

网友@蕾lei蕾说道：“四驱模式下动力还是很大的，起步带有推背感，时速在100迈一下超车还是比较稳的，但是速度冲上去之后提速就不太明显了。”

网友@cy2st说道：“总的来说还是可以的，就是方向有点沉，如果是女的开可能会有一点点不适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、油耗6的高尔夫在7左右，英朗6t的10-11，两车的动力不在一个档次上。我是英朗6t车主，这车低速操控差，主要是换挡顿挫导致的，但是高速操控很好，加速非常暴力，不带T的英朗也是强烈不建议买的，那车开起来很肉。

2、狮跑是起亚汽车较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车，狮跑2013款0L自动两驱版GL这款车型的油耗是9升。

3、别克车的优点就是皮实耐用安全性高，而且车内空间比较大，后备箱放东西很实用的，这也是为何很多开饭馆的老板喜欢选择别克车的原因，缺点就是油耗高，提速慢。

4、在中国，大众的营销做的比别克好，所以很多人认为高尔夫比英朗好。其实真正懂车的人才知道国内版的高尔夫和国外版的高尔夫是不一样的，换句话说就是国内的高6其实是阉割版。两款车油耗差不多。 查看全文