2013款?混动?本田Insight自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注本田Insight,那接下来的内容你可要好好看看了。
本田Insight车头给人一种非常干练的感觉,分层式格栅饰以黑色饰物,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
本田Insight车尾呈现出雅致的设计风格,搭配银色饰条,虽然质朴但并不乏美感。同时,采用了简约的尾灯设计,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
本田Insight内饰呈现出雅致的设计风格,很符合该车气质。此外,这款车雅致的内饰还饰以银色饰条,虽不华丽,但十分耐看。
本田Insight搭载一套油电混合动力系统,配备1.3L L4发动机,发动机最大功率88马力,峰值扭矩121牛·米,电动机总功率14马力,电动机总扭矩78牛·米,工信部综合油耗4.4L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,本田Insight的车头看起来十分简约,整体看上去非常干净。本田Insight的车尾采用了简约的设计风格,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
本田Insight?2013款 1.3L 标准型动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 1.3L 标准型针对动力底盘的看法吧:网友@倒拔垂杨柳说道:“油电混合动力总成,1.3L排量的加上电动机,起步高速有些力不从心的感觉,平时市区还可以。”
网友@不想念书说道:“一般,车神比较高,容易过弯会倾斜”
网友@倒拔垂杨柳说道:“一般,车神比较高,容易过弯会倾斜”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起我选君越,档次高,油耗低。普锐斯贵,比亚迪不行。
任务职业
2,广汽丰田普锐斯是插电混合动力车?
普锐斯是一汽丰田生产的,谢谢,不是插电式混合动力车
是的,那车真的很安静,排量1.4L,就是价格太高了,要38万
3,二手丰田普锐斯1.5升,带真皮座椅。2009年购买,开了12W公里,大...
应该比较难卖,价格会偏低。大约100,000。新车主很难接受新能源车,更何况跑了这么多,大家对这种车的保养基本都是空白。
大约100,000
4,06款的普锐斯二手的现在能买吗
06 普锐斯二手车车况好手续齐全可以考虑,二手车价格相对便宜,但是这类混动车型维修成本高。
不建议购买2006 款的二手普锐斯。这车有十几年了,是油电混合动力车。汽车保养价格高,不划算。
5,丰田进口普锐斯06混合动力,想买07年的丰田普锐斯进口的,现在可以...
不错,这车不错,超级省油。
丰田是一款全混合动力车,结合了汽油发动机和电动机。低速行驶时,由电机驱动,电池消耗电能。如果电池电量不足,发动机开始充电。急加速时,电机与发动机协同工作提供动力。普锐斯即将换代,现款为1.5汽油机,新款为1.8,大容量电池,动力提升,燃油经济性更好。 26万元价格略高,3万元优惠满大街
6,丰田普锐斯这车有卖的吗?大约多少钱呀?
已经卖了很久了。我刚从丰田商店回来。据说排量1.8的车在日本首次亮相。百公里油耗很低。价格是259000——279000,现在知道价格是多少了,未来混合动力车可能会成为主流,所以想买的赶紧入手吧!
和老款的价格差距不会很大,丰田的混合动力车成本高一点,估计价格还是在25.98万到27.98万之间
7,二手丰田普锐斯要多少钱
这取决于它有多新。它已经使用了几年。换算成市场价。一般来说,买几年的车不值多少钱。用了九年,维修费就高了,过关价就低了!
最好不要买二手的,开着不舒服。
寿命很重要,电池该换了,好像得好几万。千万别买,不是低价就能买到的东西,维护成本很高。
最好买新的,二手的不好,因为有很多你不知道的问题。想了解车子的性能,得亲自开过,而且是新车,不然就不知道了。
这取决于汽车的年份,可以确定发动机和车身的状况
8,第三代普锐斯的市场价是多少?
08 259,800-279,800 元07 282,200-296,200 元06 282,200-296,200 元
第三代全新丰田普锐斯在各方面都进行了积极的改进。外观调整后,获得了0.25的超低风阻系数,内饰也焕然一新,极具科技感和时尚感。通过混合动力系统和各种辅助技术的改进,其综合性能得到提升,以获得更低的油耗。预计其入门级车型的售价将高于老款车型的22,000美元,而本田此前表示Insight的售价将低于Prius,起价约为20,000美元。从官方公布的油耗数据来看,普锐斯略微领先。到底是选择价格更低的本田Insight,还是油耗更低的新款普锐斯,要看个人的具体情况。为了应对即将上市的通用雪佛兰Volt插电式混合动力车型,丰田也开始宣布开发插电式混合动力技术,该技术也将应用于普锐斯。竞争更加激烈。
9,我的二手车究竟值多少钱?_
或许您曾经尝试过卖车,却没能拿到想要的价格;也许您曾尝试购买汽车,但结果却贵得离谱;又或者你以想要的价格买了一辆汽车,却发现这辆车有很多表面上看不出来的乱七八糟的毛病。
在这个网络爬虫项目中,我尝试分析影响二手车价格的因素有哪些。我抓取了Carfax 网站。用户可以在上面查看汽车的过往历史,避免买到有问题的汽车。
我使用Selenium 来抓取以下汽车的网址:首先,在纽约市50 英里范围内出售;第二,价格低于15,000 美元。
收集完所有的url后,我用scrapy进一步收集了每辆车的具体信息。所收价格是指经销商的销售价格,并非当前市场价格。由于时间维度的限制,我一共爬取了6747条二手车数据。
我对数据做了一些分析。首先,我绘制了价格和年份的散点图。
然后是价格和年份的箱线图。
以及价格和年龄的直方图。
我想知道为什么在2015 年价格随时间下降的趋势没有持续下去。在研究每年的汽车库存数量时,我发现了一些有趣的事情。
因为很多车都是租了3年再交回来的,所以3年车龄的车销量要高很多。这可能是2015 年价格高于其他年份的原因之一。转售二手车的另一个重要因素是里程数。下面是按里程销售的汽车的直方图。
价格与里程关系的彩色编码图(十六进制图):
在比较生产商时,由于之前的过滤器设置在15,000 美元以下,因此显得偏向奢侈品品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。
下面是不同车型的价格分布。
对于那些在乎环保的用户,这是一个不同动力类型的车的价格分布。
不同动力传送系统的分布:
我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格,看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。
许多人关心购买的车的文件(title)上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车:
很明显,没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示,平均值上的差距在1150美元。
最终,基于所有数据,下面是各款车型的二手转卖价格数据分布:
一些简单的结论包括:自动挡比手动挡贵出1300美元;没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元;箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。
这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值,而且也对想要买新车的,纠结于买车还是租车的,以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。 查看全文
双擎混动车型推荐:丰田卡罗拉双擎13.98万元。
丰田卡罗拉双擎是丰田旗下的一款商务车,采用1.8L发动机满足商务接待需求。其实卡罗拉双擎在外观上和普通版很容易区分。更加夸张的前脸造型和特殊的丰田车标,让卡罗拉双擎别有一番风味。此外,全车熏黑的尾灯和许多混杂的标志表明了他们的身份。车身尺寸方面,卡罗拉双擎仅比普通版高5mm,其他尺寸完全相同。此外,新车还有七种车身颜色可供选择。
双擎混动车型推荐:丰田雷凌双擎13.98万元。
雷双发动机版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大输出功率为99马力,电动机最大输出功率为72马力。官方公布该车百公里综合油耗为4.2L/100km。在普通款的基础上,雷双清加入了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更粗,与全新的LED大灯融为一体。前脸大嘴尺寸有所调整,增加了梯形装饰条。雷双庆新增了独特的星云紫配色,7种颜色满足消费者的不同需求。
双擎混动车型推荐:本田混动17.98万。
混合动力汽车正逐渐获得认可。在北京,雷克萨斯CT200h等混动车型的出镜率不小。今天要介绍的这款车是目前市面上最便宜的混动车型,售价17.98万元。也是日本进口的,是本田飞度混动。
双擎混动车型推荐:奇瑞艾瑞泽7e 17.99万元。
全新艾瑞泽7在外观、内饰、配置等方面有39项进化和升级。沿袭了主流的设计和全新的配置,全新艾瑞泽7的竞争力得到了显著提升。从三年前艾瑞泽7上市到今天,这款车型已经聚集了不少人气。近年来,国产车全面崛起。这一新变化将再次增加奇瑞对帝豪、长安甚至一些合资品牌对手的关注。
双擎混动车型推荐:起亚K5,19.98万元。
与传统的汽油版K5相比,混合动力版在外观上基本相同,但在进气格栅等地方略有不同。新车前脸采用纯黑格栅设计,据悉还采用了主动关闭技术。同时,新款车型的车尾也采用了隐藏式排气口设计。内饰变化不大,仅在仪表盘处增加了充电、ECO、电源三个指针区。从而使驾驶员能够更清楚地了解前方车辆的行驶状态。
双擎混动车型推荐:比亚迪汽车20.98万元。
2015年,比亚迪将被称为SUV元年。2015年将推出主打传统能源的比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版,分别是比亚迪和。前者定位于中型SUV,后者属于紧凑型SUV。
双擎混动车型推荐:本田Insight 20.98元。
本田Insight是一款五人五门混合动力车。它采用了集成的电机辅助系统,包括1.3升i-VTEC汽油发动机和10千瓦电机。美国环保局测试的车辆油耗分别为城市和高速公路40/43英里每加仑。本田Insight是一系列混合动力汽车。
双擎混动车型推荐:北京现代索纳塔混动20.98万元。
随着第九代索纳塔混动的上市,国产雅阁混动和国产合资中级车的混动车型正式形成三足鼎立。相比凯美瑞较早介入国内混动市场,索纳塔混动和雅阁混动的国产化进程相对较慢。其实这三款混动车型在国外市场早就有了。其中,燃料
比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM II(纯电动和混合动力模式切换)高性能轿车,自与德国戴姆勒合资以来,比亚迪的造车技术得到了大幅提升。斥巨资收购日本Ihara模具,建成国内最大的汽车测试基地,为高端电动车比亚迪秦上市铺路。自2012年北京车展亮相以来,比亚迪一直受到网民的欢迎。它5.9秒的百公里加速让许多骑自行车的人惊叹不已。
双擎混动车推荐:丰田普锐斯22.98万元。
严格来说,丰田普锐斯最初诞生于日本丰田汽车公司,并不是国产原创作品。不过在这里我要给朋友们推荐的是一汽丰田自主研发并国产化的第三代普锐斯混动车型。不可否认的是,合资品牌在国内生产了一些混合动力汽车,毫无疑问普锐斯是不可或缺的代表。最终售价23.98万-26.98万。
好了,今天修车系列的朋友们介绍的双擎混动车就这么多推荐。不知道听过修车系列的朋友对双擎混动车有没有进一步的了解。希望《汽车维修》编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站,汽车保养编辑在这里等你! 查看全文
在电动化性能越来越受重视的同时,成熟的混合动力汽车依然占据一席之地。
一家想利用这一势头的汽车制造商是韩国制造商现代。现代汽车停产的本田Insight一直没有割芥菜,而现代汽车则希望通过自己的插电式混合动力车推向普锐斯市场。
那么,我们对现代的产品有什么期待呢?会是什么样子?
流体精确建模:
有趣的是,设计沿用了上一代普锐斯和后期Insight(Insight分离式窗口舱口也具有更好的可视性)采用的航空楔形格式。
除了相似之处,现代汽车还采用了最新的流体雕塑2.0设计语言进行风格设计。看着犀利的车头会产生一种熟悉的梯形镀铬进气格栅,类似伊兰特的大灯和激进的垂直进气口,带日间行车灯。
从侧面视觉分析不是最吸引人的体验,但是很帅,可以很好的解决。较低的扇形和雕刻的肩线散发出动态和快进的外观。
当代内饰:
与普锐斯相比,五座舱相对传统,不算开创性。然而,迄今为止的谍照显示,这将是一个非常令人愉快的地方。它有一个更圆的轮廓,合金效果的镶嵌和时尚的开关设备。内部氛围将受益于双色调环境,门板/座椅为浅灰色,仪表板上部区域为深色。
像大多数其他最近的汽车行业首次亮相一样,请期待最新的客舱技术和驾驶辅助技术。比如自适应巡航控制、自主低速紧急制动和车道偏离预警——等等。
它的动力是什么:
虽然索纳塔混动用2.0升来补充其电助力;这款基于伊兰特的2020年插电式产品可能会采用1.6升直喷直列四缸发动机,以适应其更小的车身。电力推进将使用锂聚合物电池,这种电池可以产生长达40英里的纯电力驱动。
据说还有全电动版本。虽然对这款车型知之甚少,但希望以后能和气电车型一起销售。
电气化竞争对手:
现代混动车将主要对抗上述以及新展示的2016款丰田普锐斯。雪佛兰的第二代2016款Volt,日产Leaf,奥迪A3 e-tron和宝马225xe Active Tourer可能是其他扩大市场的竞争对手,具体要看市场情况。
最后,你怎么看?现代2020年要推出的产品会有机会像本田Insight一样奋斗吗?在下面的论坛中分享你的想法。 查看全文
电动混合动力车型介绍:丰田普锐斯
车头还是保留了一点丰田家族的特征。微微凸起的引擎盖搭配略小的进气格栅孔,细节活泼的大灯基本上给这款车增添了不少生气,但也只是很友好。下进气格栅和前保险杠合二为一,增加了一点新的细节特征。
新款普锐斯内饰以黑色为主,配合拉丝的生产加工工艺。每个按钮和内部面板的安装和配置都非常详细。虽然大部分是硬塑料,但是视觉效果很到位。还是丰田那种中庸但精致的感觉。
新款普锐斯搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机,采用阿特金森循环技术。最大功率73kW (99HP),最大扭矩142nm,采用60kW、207nm功率输出的新型永磁交流电机,最大功率可提升至100kW(135 HP),最大扭矩可提升至207nm。
电动混合动力车型介绍:本田Insight
Insight的前脸和第九代思域很像,但是因为加入了很多时尚元素,看起来很有科技感。不过配置确实令人满意,高亮度氙气大灯有自动调节和自动清洗功能。前格栅上的蓝色透明装饰条看起来很时尚。如果能加上LED光源,晚上发出淡蓝色的光,相信能吸引不少眼球。
中控台的功能显示区特别有科技感。无论是音响调节系统还是空调系统,基本上都是个性独特。小编汽车个人喜欢这种设计,这也意味着本田一直在努力创新。中控台的面板采用拉丝工艺,从档次和美观上来说,基本上大多数人都能接受。
Insight的动力系统由一台1.3升VTEC发动机IMA发动机组成。电机放在后备箱的备胎下面,包括一个100伏10千瓦的镍氢电池组,一个薄的无刷DC电机和一个IPU功率调节单元模块。匹配的是可以模拟7速的CVT变速箱,也是顺序换挡模式。建议换挡时注意仪表盘的档位指示,不容易挂错档。
电动混合动力汽车介绍:荣威550插电式
荣威550插电式在外观上基本沿用了常规动力版550,只有少数细节表明了其插电式混动身份。在这一点上,荣威似乎采取了低调谨慎的做法。车身尺寸与汽油版相同,长4648mm/宽1827mm/高1479mm,轴距2705mm。
中控显示屏可以实时查看混动系统的运行状况,从行驶到停车、充电共有七种模式。荣威550插电式的内饰整体造型也沿用了常规动力版,但根据插电式混动的需求,改变了很多细节功能。可以说,同样的外表下,有着本质的区别。
荣威550插电式的汽车油箱只有31升,只有常规动力550的一半。官方数据显示,综合工况续航里程超过500km,这是常规动力汽车的续航能力,200km/h的最高时速是绝大多数纯电动汽车无法企及的。看来这才是插电式混合动力汽车比纯电动汽车更贴近现实的至关重要的依据。
小编向朋友简要介绍了三款混合动力电动汽车,即荣威550插电式、本田Insight和丰田普锐斯。这三款混动电动车还是很不错的。我不知道我的朋友们喜欢哪一个。好了,小编关于哪些好的混合动力电动车就简单介绍到这里给朋友们。让我们下次再见。 查看全文
混合动力车型介绍:吉利博瑞葛PHEV
然而,吉利并没有就此止步,而是借助沃尔沃的R&D实力,推出了全新的混合动力系统。5月28日,搭载这套混动系统的博瑞GE PHEV正式上市,补贴后的售价为16.88-19.98万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造,其动力总成与沃尔沃XC40 PHEV和雷克萨斯01 PHEV相同。
补贴后价格为16.88-19.98万元。博瑞GE PHEV在设计上与博瑞有着高度的一致性。整体轮廓和博瑞很像,只是细节进行了升级和重新设计。内饰方面,博瑞格PHEV一改以往的风格,大大提升了其内在的科技感。并且官方还为其最新的内饰风格取了一个非常科幻的名字,——未来星舰驾驶舱。
混合动力车型介绍:本田Insight
Insight的前脸和第九代思域很像,但是因为加入了很多时尚元素,看起来很有科技感。不过配置确实令人满意,高亮度氙气大灯有自动调节和自动清洗功能。前格栅上的蓝色透明装饰条看起来很时尚。如果能加上LED光源,晚上发出淡蓝色的光,相信能吸引不少眼球。
中控台的功能显示区特别有科技感。无论是音响调节系统还是空调系统,基本上都是个性独特。小编汽车个人喜欢这种设计,这也意味着本田一直在努力创新。中控台的面板采用拉丝工艺,从档次和美观上来说,基本上大多数人都能接受。
好了,今天的小编汽车简介就到这里了。从上面的文章中我们可以看到,汽车小编简单介绍的两款混动车就是我们的吉利博瑞GE PHEV和本田Insight。他们在我们国家的销量和口碑基本都比较高,业绩也很高。希望今天对小编汽车的简单介绍能对朋友们有所帮助。 查看全文