2022款?2.0T?君越自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款君越,指导价为23.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
君越车头呈现出酷炫的设计风格,搭配飞翼式格栅,让前脸显得颇具炫酷的感觉。
君越车尾呈现出飘逸的设计风格,搭配运动的尾灯,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。
君越内饰显得非常动感,并辅以银色饰条,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
君越配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,再看下配置,君越配备了胎压显示、定速巡航、牵引力控制、前排头部气囊、主动闭合式进气格栅、CarPlay、并线辅助、GPS导航系统、无钥匙启动系统、倒车影像等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。来看一下后排,君越后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2022款 652T 豪华型?君越动力强吗,让我们来看看广大车主对2022款 652T 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@linjinxia2说道:“君越虽然长超过5米,但是车子还是很灵活!方向盘比较精准,高速的时候比较稳,低速时候比较轻。方向盘是多功能方向盘。还有定速巡航等等。底盘开起来也很稳重,跑高速的时候超车的也很稳。经过货车车身还不飘,不晃动!刹车信号也很迅速,刹车距离短,很安全!对于美系车的操控我是很信赖!”
网友@Ka说道:“动力的话是2.0T的,这个动力算强劲的了,作为中型车,动力强劲这一方面,我的要求也不是很高。能上下班开开,偶尔出去潇洒一下也挺好的。动力强劲现在开费油。。。。。”
网友@yhywyh说道:“操控还是很好的!方向盘手感很好!底盘也扎实!就整个如果底盘在高一点就好了!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注君越,那接下来的内容你可要好好看看了。
君越前脸给人一种非常新潮的感觉,加上单幅式中网,给人一种年轻有活力的感觉。
君越车尾呈现出青春的设计风格,配合新潮的尾灯,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。
君越内饰呈现出炫酷的设计风格,采用了银色饰条修饰,整体的造型设计十分动感。
君越配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,来到后排,君越后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。君越的车尾采用年轻的造型设计,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
自动版?君越动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 Avenir艾维亚 旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@yhywyh说道:“操控还是很好的!方向盘手感很好!底盘也扎实!就整个如果底盘在高一点就好了!”
网友@cwhapple123说道:“动力方面的表现也是比较的不错的,提速非常的快,在高速上超车什么的都是瞬间完成的动作,就是起步的时候有轻微的挫顿。”
网友@wj7633539说道:“操控那是更加的优秀,转动方向盘不会感到沉重,我可以很轻松的就可以操控,而且转向指位置比较精准,不会说出现打空状态什么的,而且它的刹车性能也特别的好,反应非常的灵敏。这对我这个女司机来说真的是帮助了我很大的忙!它在驾驶位置还有辅助操控的配置,真的很用心,特别的实用,这样就给我在安全上又提供了保障。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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不知道大家会如何定义一辆好车,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他的优点才会更有意义。今天我们要说的是君越,它在同级别中的关注度还是不错的。
君越前脸呈现出精美的设计风格,看起来相当诱人。
君越车尾呈现出运动的设计风格,加上年轻的尾灯,运动氛围的营造比较到位。
君越内饰给人一种非常青春的感觉,对年轻群体颇具吸引力。
君越配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩296牛·米,工信部综合油耗10.4L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后增强型H-arm高等级悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,同时,君越标配了温度分区控制、上坡辅助、定速巡航等配置。君越的车侧看起来十分修长,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
君越?2012款 3.0L SIDI 旗舰型动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 3.0L SIDI 旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@coco2006说道:“开了这么久,感觉还不错,我本来想买一辆2.0T的,但是2.0的没车,我是个急性子的人,不想再等了,最后和家人商量了一下,买了一辆1.5 T的,感觉够用了,平时开开市区,接送孩子上下学,动力也不错,比我想象中的要好很多。毕竟1.5的油耗比2.0的要低很多,而且不需要加95的油,开了一段时间,总体来说还算满意,驾驶感觉还不错,方向盘也比较轻,感觉还不错。”
网友@Ka说道:“方向的精准性还是非常棒的,没有什么虚位。而且非常的灵活,轻便。像并线辅助功能也有,安全性更高。”
网友@luckily55说道:“2.0T的发动机开起来就是不一样,加速是非常灵敏的,轻轻一踩油门就有着很快的加速。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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一辆好车的定义应该是什么?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,不然就本末倒置了。今天为大家介绍的是君越,它的实力如何我们就一起往下看吧。
君越前脸呈现出精美的设计风格,整体看上去非常清爽。
君越车尾显得十分协调,尾灯呈现出新潮的设计风格,整体设计比较美观。
君越内饰造型走了青春路线,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
君越配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗10.1L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的,君越的内饰给人一种十分年轻的感觉,和该车定位相符合。来看一下后排,君越后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2011款 2.0T?君越?自动版?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0T 旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@keshmily说道:“我很喜欢,他的手感好,让我对这款车还是很容易驾驭的充满信心,在高速上跑起来真的是太酷了,不用去适应很长时间,新手或老手都可以轻松驾驭它,操作流畅,开着车子我觉得比较稳有安全感。非常稳,你可以在路上掉头,就感觉他方向盘比较的好,感觉十分的得心应手,手感很好,操控。”
网友@wj7633539说道:“652T,我现在知道,这个就是以前我们说的2.0T发动机,动力杠杠的,可能随着时间增长,再也不是那个横冲直闯,享受速度激情的少年,更喜欢稳重带感,偶尔超车,真的非常给力,起步很快,超车简单,换挡的时候也没有顿挫感,实在顺滑,NICE!”
网友@linjinxia2说道:“君越虽然长超过5米,但是车子还是很灵活!方向盘比较精准,高速的时候比较稳,低速时候比较轻。方向盘是多功能方向盘。还有定速巡航等等。底盘开起来也很稳重,跑高速的时候超车的也很稳。经过货车车身还不飘,不晃动!刹车信号也很迅速,刹车距离短,很安全!对于美系车的操控我是很信赖!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注君越,那接下来的内容你可要好好看看了。
君越前脸呈现出动感的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
君越车尾呈现出运动的设计风格,加上动感的尾灯,呈现出较为浓厚的运动氛围。
君越内饰造型走了青春路线,视觉效果上相当个性动感。
君越配备2.4L L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗9.2L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,君越的内饰采用运动的造型设计,非常符合年轻消费者的口味。君越的前脸彰显了运动的气质,展现出了十足的运动气息。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2012款 2.4L SIDI 豪华型?君越动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款 2.4L SIDI 豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@wj7633539说道:“操控那是更加的优秀,转动方向盘不会感到沉重,我可以很轻松的就可以操控,而且转向指位置比较精准,不会说出现打空状态什么的,而且它的刹车性能也特别的好,反应非常的灵敏。这对我这个女司机来说真的是帮助了我很大的忙!它在驾驶位置还有辅助操控的配置,真的很用心,特别的实用,这样就给我在安全上又提供了保障。”
网友@sea205说道:“买车之前,我特意去试驾了几款车型。这个君越车型,然后开起来动力比大众迈腾啊,还有就是凯美瑞都要好一些。2.0t的一个排量嘛。嗯,在配上他这个9速变速箱其实挺完美的。开起来动力强劲????”
网友@ljssjl_009@163.com说道:“【动力】2.0T的发动机237马力这个简直不要太强,轻点油门就要窜,超车再也不用担心动力不足,总感觉动力取之不竭。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2016款?2.0T?君越自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是君越,它在同级别中的关注度还是不错的。
君越前脸呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
君越车尾看起来颇具灵巧的感觉,尾灯呈现出炫酷的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
君越内饰显得十分新潮,视觉效果上相当个性动感。
君越配备2.0T L4发动机,发动机最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,君越的内饰呈现出运动的设计风格,非常符合年轻消费者的口味。君越的车侧展现出了修长的视觉效果,流畅的线条显得很大气。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2016款 君越动力怎么样,让我们来看看广大车主对2016款 28T 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@xwzy119说道:“方向盘才用了真皮方向盘材质,手感上乘,底盘都是前后独立悬挂,过坑洼路段时的虑震效果比较不错,人坐在车里不会有明显的颠簸感和晃动。君越的刹车感觉有些紧致,轻触刹车踏板就会有明显的制动感觉,刚开这车的前两天还有些不适应。车辆支持遥控器和手机APP的远程启动功能,冬天可以提前为发动机预热。”
网友@ljssjl_009@163.com说道:“操控感非常的强。在摸到方向盘的时候,方向盘是很有握实感的。方向盘是真皮方向盘嘛。方向盘非常的灵敏,也非常的精准。没有一点虚位,也没有飘渺的感觉。”
网友@cwhapple123说道:“动力方面的表现也是比较的不错的,提速非常的快,在高速上超车什么的都是瞬间完成的动作,就是起步的时候有轻微的挫顿。”
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