昊锐性价比怎么样

迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

别克君威，舒适性、内饰、操控、空间各方面完胜。君威的运动性可玩性是比较高的。它整个的设计还是挺高的，保留了上一代的风格，虽然说他还是有点偏家用，但是它整体风格还是运动多一点。

在奢华感和舒适感及其充实的配制等层面别克君威是强过迈腾的，整体而言君威的性价比高比迈腾高些。

全新君威综合实力更好的，随着别克君威在动力系统的优化越来越好，经济燃油性得到了提高，选择君威性价比也会更高，在同级车里面， 别克君威的性价比一直都是比较高的。

新君威依旧是年轻风格，颜色搭配更丰富，也显得更美观。其中软质材料包裹用的还挺多，应该能吸引一票拥趸。然后仪表盘超过一半面积是液晶显示，相比迈腾的显得有料。 查看全文

1、昊锐pq46平台，速腾pq3 不是一个级别的，没有可比性。昊锐好。当然都是上海大众。由于斯柯达平台知名度不如上海大众的高，所以会有优惠，不差钱，上昊锐吧。8T优雅。4T也行，油耗很低，开上就知道了。

2、昊锐4T手动相对比较好。可以对比几个方面：（1）在保修政策方面，昊锐8t是两年或6万公里，而昊锐4t是3年或10公里，相差不大。（2）变速箱均为5档手动，乘员人数均为5人。

3、如果按照空间来说，是昊锐，毕竟昊锐属于B级车，而速腾和朗逸都属于A级车，性能上由于发动机的配置是一样的，加速能力与车身重量有较大的关系，在这方面，昊锐就完败了。

4、用料与做工，速腾的品质要高于科鲁兹，这也是为什么科鲁兹的最高配售价和速腾4T的最低配售价差不多的原因。车身和内饰用料方面，速腾要更厚道！配置。 查看全文

1、昊锐车长，操控不如迈腾，我试过朋友的昊锐。我最最喜欢昊锐的就是后备箱开启，两级，光开后备箱或者连后档一起开开。比迈腾能装多了。

2、如果你着急的话，我一定推荐你选择君威，因为迈腾实在是上了年纪了。假如你钟情于德系车，你也可以选择斯柯达的昊锐，它的性价比也很高。

3、最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。

4、我给你分析一下，首先是迈腾，有8T和0T的发动机，在速度上可以说是中档车里的小钢炮，大众CC用的就是迈腾的机器，可想而知这款车的性能，这是一款用来开的车。 查看全文

迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。

从性价比和实用性来看，顶配版本配置齐全，价格也自然最高，但实际行驶过程中，能用到配置少之又少，所以一般都不推荐购买，当然了土豪请随意。

迈腾这款汽车上市已经很久了，现款买这辆汽车目前能优惠3万块钱左右。迈腾这款汽车有很多款颜色供选择，新车属于商务豪华车在很多地方都看见有人开过，是比较常见的，值得入手，性价比比较高。

高端强悍的外观内饰配置丰富舒适。动力强劲，油耗低作为一款德系车，迈腾的做工相当精湛。无论是从外观、内饰、动力等方面来看，它的性价比还是比较高的，不用担心保值问题，保值率还是很高的。

迈腾相当不错。品质性能比同门的帕萨特略好。然而上海大众的营销策略比一汽大众高明，所以帕萨特反而卖得比迈腾好。当然帕萨特比迈腾漂亮一点。新昊锐，速派高性价比，上海大众斯柯达。twindoor尾厢也是一大特色，值得考虑。 查看全文

迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

别克君威，舒适性、内饰、操控、空间各方面完胜。君威的运动性可玩性是比较高的。它整个的设计还是挺高的，保留了上一代的风格，虽然说他还是有点偏家用，但是它整体风格还是运动多一点。

其实对于外观，孰强孰弱自然是无法分辨，但可以确定的是，君威更适合年轻消费者的审美，而迈腾则更符合商务稳重消费者的需求。

在奢华感和舒适感及其充实的配制等层面别克君威是强过迈腾的，整体而言君威的性价比高比迈腾高些。可是迈腾的平稳性能和安全驾驶体验感及其汽车保值率层面又要比君威更强，因此如何取舍还要根据你本人更在乎哪方面了。 查看全文