安德拉油耗怎么样
- 欧宝安德拉油耗一公里多少钱,2O10欧宝安德拉四驱实际油耗多少
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欧宝Andra的市场保有率相对较低。车况比较好。如果你喜欢它，你可以买它。如果您不喜欢它，请不要购买。外观极具都市SUV风格。这是欧宝品牌的首款SUV车型。缺点性价比较同级别国产车弱。 1 Andra Antara宽大的车身和17米的高度让该车拥有非常不错的前排空间。带加热功能的欧宝安卓优缺点是什么？优点：车主3目前市区+高架117L，高速100120KMH 7678L。车主4油耗有点高。不是官方的10点百公里。说实话，我从来没开过油耗低于11的Andra，车主5还行。毕竟24排量车的车主在网上可没这么说。
2、中控台前方除了档杆外，还有空调电子导航音响系统和一些辅助设备的控制按钮，而且这些按钮都带有金属装饰，质感十足。 3动力方面，欧宝Andra Antara将搭载24升4，最大功率103KW；按照你的配置，一般二手车应该有20%左右的折扣，但是欧宝的库存不是很高，恐怕不会超过80%希望能帮到你； 1. 优点是外观时尚动感，做工精致，操控性好。 2、缺点是燃油经济性差，配置单薄。 2384毫升；按照你的配置，一般二手车应该有20%左右的折扣，但是欧宝的库存不是很高，恐怕不会超过20%。我希望这可以帮助你；欧宝安德拉是通用汽车集团旗下的一个重要品牌，欧宝在国内能看到的车型并不多。欧宝首款进口SUV车型Andra Antara。底盘和动力总成是一样的，两辆车都有。
动力方面，欧宝安塔拉将搭载最大功率103KW的24升4缸发动机和最大功率167KW的32升V6发动机。循迹能力和灵活操控结合四驱车型的越野性能； 10版的欧宝Andra 24手动维护成本还是可以接受的，虽然车的数量很少，但是车和雪佛兰Captiva是平台车型，很多配件可以通用。但是，汽车相对耗油。百公里综合油耗是12油。发动机2 仪表盘亮起后，点击中控面板右下方的设置3 在设置中找到组合仪表4 在组合仪表中找到平均油耗和当前油耗并查看，然后仪表面板可显示油耗；你好欧宝西安德拉分为两驱和四驱车型，每种车型又分为手动和自动车型。还要看路况和驾驶习惯，所以这个问题很大。不同的驱动器和不同的变速箱在油耗上存在差异。答，四驱车型的油耗比较高，市区15升，甚至超过17升。
08元根据欧宝安达的油耗相关数据，欧宝安达的油耗为08元/公里。作为欧宝首款在中国与全球同步上市的车型，全新安达拉Antara基于通用THETA打造的全球中级跨界SUV平台打造；欧宝安德拉的油耗还是不错的，综合油耗在12号燃料左右。对于这款车型来说，还是比较省油的。款式和时尚动感的轿跑元素再次升级。前脸的调整最为集中。采用欧宝独有的特点；欧宝安德拉10款车型的优缺点。行空间大，驾乘舒适，储物空间可以满足日常需求。 2 缺点油耗高，燃油经济性差； 08款欧宝Andra 24费油据相关资料显示，08款欧宝Andra 24是一款中型SUV，车型尺寸较大。太浪费油了。
节气门损坏2012款欧宝安德拉的节气门损坏时，会造成耗油。更换节流阀即可解决问题。欧宝是德国阿德莫伯特创立的品牌。 收起
- 欧宝雅特二手车好修吗 欧宝雅特1.8油耗是多少
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日前，一位观众朋友向：求助。他在北京胡阿祥二手车市场低价购买了一辆瑞典进口的萨博9-3。车是2011年注册的，所以S4可以在长春注册。但是发动机刚买不久就坏了，需要更换零件。但是很多维修店根本修不好，就去找程序组。
瑞典萨博公司已经破产很久了。真的很难找到它的零件，尤其是在中国，它自己的萨博产品非常稀缺。
如何修理稀有汽车？
市面上的这些稀有车，尤其是进口车，一旦坏了怎么修？
第一，如果找不到“原厂件”，尽量购买“二手件”。如果没有二次配件，只能通过各种渠道在海外寻找配件。但是，修车的费用越来越高。比如一辆老款路虎神行者（第一代）和一个原厂雾灯要2000多元，还不包括安装时间，只能在海外买回来邮寄回国，需要一个多月的时间。
第二，改买汽车配件。其实，所谓的拆件一般是指车辆在事故中报废，有的经销商将拆解后还能用的零件卖掉，也就是说拆下来的零件实际上是二手零件。这样的二手件一般都比较便宜，但是对于一些稀有的车型，只能用二手的拆件进行维修。
不要买稀有的车，不管它有多便宜。
二手车价格便宜，但买二手车的消费者要有底线。不建议购买一些稀有的二手车，即使很便宜，因为一旦坏了，就很难找到零件来修理。
以下几款车在二手车市场都能看到，再便宜也不建议买！
萨博93
文章开头提到的那辆萨博，在二手车市场上偶尔还能看到。因为汽车制造商已经破产了，而且这款车在国内的储备已经很少了。别说修车了，很多修理厂的工人都没见过这种车，甚至还以为是国产山寨车。因此，很难找到零件来修理汽车。在北京、上海、广州等地区基本上只能找到拆机件，尤其是它的外观盖。很难找到，甚至更换保险杠也需要很大的努力。
路虎神行者（第一代）
在二手车市场也能看到第一代路虎神行者的身影。十多年前，在国人还不太了解路虎这个品牌的时候，这款车是进口到中国的。价格高，体积小，国产车销量不大。因此，二手车市场的免费食品价格相对较低，车商报价不高，但库存少也导致维修价格偏高。前面说了，更换雾灯要2000多块钱，从英国寄零件要一个多月。
里诺的旧景观
雷诺在中国的消费者都知道，但“风景”车型太陌生了。在中国消费者还不知道什么是家用MPV的时候，雷诺把MPV“风景”卖到中国，几乎没有消费者知道它是什么。现在这些老风光逐渐被淘汰，卖到二手车市场，也是二手车市场上很容易看到的一款车型。但是也是少量的，所以修车成本很高，尤其是外罩很难找。
欧宝雅特和安德拉
2014年，德国欧宝宣布正式启动中国市场。由于欧宝在中国销量不佳，很多车型与国产别克车型发生冲突。不过，目前国内二手车市场最常见的欧宝车型是SUV“安德拉”和轿车“雅特”。
事实上，“Andra”是雪佛兰Captiva的兄弟车型，由韩国通用大宇生产。除了外观与Captiva不同外，其动力系统完全相同。雅特和别克的老英朗在血统上有很多相似之处。所以我们可以在别克和雪佛兰上找到相应的零件来维修安德拉和雅特，但是外罩又贵又难找，当然这两款车的价值也很差。
斯巴鲁三重
国人熟悉斯巴鲁森林人，却不熟悉驰鹏。是斯巴鲁的大型SUV，排量3.6升，但销量不是很好。这辆车后来停产了。目前在二手车市场也能看到驰鹏的身影，同样是保值性差，维修费高。
双龙。
这是韩国双龙汽车的旗舰豪华车，加长版已经进入中国。它的核心动力由奔驰发动机提供动力，这当然是奔驰的老技术了。当时这车跟奔驰S级很像，而且便宜。在中国流行了一段时间。但那是将近10年前的事了，所以现在双龙董事长在二手车市场上能看到不少。
三菱格兰迪
这是一款定位类似于别克GL8的进口MPV。但是，三菱格兰迪在中国是不被认可的。 30万多的价格比别克高了很多，所以保有量不多，保值性差。
这是一款罕见的三门掀背车，在沃尔沃家族中独树一帜。还在路上，在二手车市场都能看到。但由于个性，该车保存较差，保养费用昂贵。
这是一款以宝马X5为蓝本的国产SUV。现在市场上有很多二手车。虽然价格很便宜，车的尺寸也很大，但是车的质量不敢恭维。三菱的4G6发动机好修，但其他零件不耐用，修起来也不便宜。
长川铃木伦迪
高端面包车，2011年从日本进口，中国组装，自动变速箱和四驱版。但因为价格太贵，很少有人愿意花7万到8万买一辆四驱面包车，所以也是昙花一现。
别克大道
别克在2008年左右推出了一款旗舰车，但由于价格高、油耗高、产能低，国内消费者对别克品牌的了解有限。虽然目前修车比较容易找到零件，但由于库存少，维修起来还是比较贵，缺点是油耗高。
星车博士汽车传媒
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