经典熊猫配置怎么样

在熊猫mini120km亚运熊推出之际，吉利汽车官方还宣布在8月31日前购买熊猫mini家族车型的用户，可以享受现金礼(亚运熊除外)、快冲礼(仅限耐力熊、小黄鸭限定版)、质保礼、金融礼、智趣礼(仅限萌萌熊)、萌趣礼(仅限耐力熊、小黄鸭限定版)六大礼遇。

外观造型方面，熊猫mini和其它微型电动车一样，它们都是以萌动可爱为设计主基调。新车外观整体设计圆润饱满，它提供的滚滚白、竹竹青、噗噗粉、亮黄等四种外观配色也非常具有亲和力。

具体来看，熊猫mini的车头设计简洁圆润，没有任何令人感到不适的锋芒。前脸圆滚滚的大眼萌前大灯非常萌态可掬，两侧的前大灯外围则被银色饰条所包裹，进一步提升了前脸的整体感。

熊猫mini的侧面采用了微型电动车常见的双门设计，尽管这种设计是受到了它的车身长度影响，但不得不说双门车确实比常规的四门车更加个性。另外，虽然新车仅配备了4只13英寸(高配为14英寸)的小脚，但小脚配小车却没有任何违和感。

不知道是不是熊猫mini采用了双门四座布局的缘故，它的设计师们不得不为了后排乘员的头部空间，把车尾设计得笔直。在教授看来，这样的设计放在整体萌态可掬的熊猫mini上确实有失违和。

车内部分，教授要为熊猫mini内饰 查看全文

1、所以我最看重全新路虎发现运动版在安全这方面所做的，这款车基于PTA平台打造，其最大的亮点便是钢铝混构的架构。同时新车还采用了大量高强度钢，车身刚度相较于全钢制平台下的增加了约13%，车重也更轻了。

2、它就是路虎旗下的发现运动版。很多人以为是路虎上新款车型了，并不是，这就是以前的发现神行，中期改款车型直接换了一个名称，产品力也是全面提升。以全新的姿态重返消费者视野。

3、全新路虎发现运动版的动力系统依旧展现出了一如既往的高水准。

4、新车内饰采用了路虎家族最新的T形中控台设计，熊猫双色温莎豪华打孔真皮座椅搭配英国之宝高级音响系统给人最直观的豪华体验。 查看全文

比亚迪F0

新车指导价：3.79万-4.79万

推荐车型：1.0L AMT悦酷

官方售价：4.79万元

1.0L AMT悦酷最大的优势有两个。一是采用了AMT自动变速箱，适合在拥堵城市出行，也方便女性车主轻松驾驶；双安全气囊和ABS+EBD，这两点让它相比其他车型拥有更高的安全性。与同价位的1.0L尚酷相比，采用的是手动挡。虽然多了前雾灯和雨刷，但在驾驶便利性上还是不如自动挡车型。

长安奔奔MINI

新车指导价：3.69万-4.99万

推荐车型：1.0L手动时尚版国V

官方售价：40,900元

在4万元左右的售价，小编认为长安奔奔MINI是一款综合性能还算均衡的产品。不仅外观漂亮，钣金和烤漆也很出色，内饰也比较实用，配置也比较齐全。到位，ABS+EBD、后视镜电动调节/加热、雾灯、铝合金轮毂等一应俱全，结合实际优惠，售价仅在3万元出头。这款车的性价比可以说是非常不错了。值得购买。

奇瑞QQ

新车指导价：3.79万-5.09万

推荐车型：1.0L手动时尚版

官方售价：42,900

奇瑞QQ上市多年。经过数次更新换代，在市场上拥有大量的用户群体，在维修等售后市场也有充足的备件供应，用车成本也比较低。目前在售的4款中，手动风尚版性价比最高。虽然不是自动挡车型，但在安全性和舒适性配置上与顶配的AMT巡航车型无异。价格便宜了8000元，4.29元的价格还算合理，适合年轻人作为代步的第一辆车。

吉利全球鹰熊猫

新车指导价：3.69万-4.99万

推荐车型：1.5L自动酷趣版

官方售价：49,900

Global Hawk Panda 和其他几个竞争对手走的是完全不同的设计路线。虽然价格不菲，但并没有配备安全气囊、ABS+EBD、儿童安全座椅等基本安全配置。不过其出色的制造工艺和1.5L四缸发动机显然更能吸引选择该级别车型的消费者。是选择配置，还是选择做工和动力系统，在考虑这款车型之前一定要多想。

众泰Z100

新车指导价：3万-3.5万

推荐车型：1.0L精英

官方售价：35,000

众泰Z100最大的亮点依然是出色的性价比。我们可以看到，在推荐车型中，众泰Z100的配置最为丰富，尤其是安全配置。不过众泰Z100也有自己的短板，后排空间的表现与对手相比确实不具备竞争力。所以，如果你不太在意后排空间，比较看重整车的性价比的话，可以多关注下众泰Z100

长安铃木奥拓

新车指导价：41800-61900

介绍完5款自主品牌微型车产品，当然要用一款重量级的合资产品来结束本文了。

推荐车型：1.0L手动舒适

官方售价：45,900

作为一家合资微车厂商，奥拓这个名字在中国微车市场的影响力比QQ还大，奥拓在国人中的影响力不亚于桑塔纳。汽车的梦想，优质实用，为人们留下了极好的口碑。

奥拓虽然比之前推荐的自主品牌车型贵不了多少，但是这款车型在安全配置和动力系统方面的优势还是很明显的。不过，如果你选择了这款车型，你可能需要为它灵活的配置和有限的座位空间做好心理准备。

概括

在这篇文章中，我一共推荐了6款不同价位的微型车产品。一般来说，它们的价格在3万到3.5万元之间。推荐给首次购车者。更便宜的汽车的消费群体。

如果需要大空间，奇瑞新QQ和长安奔奔MINI都有出色的表现；配置方面，比亚迪F0、长安奔奔MINI、众泰Z100做的不错；如果更看重动力总成，环球鹰熊猫和奥拓都有自己独特的优势，前者是排量，后者是设计和制造工艺。 查看全文

二手吉利金刚09年买的,现在跑了五万公里了,值多钱。

有些偏高，车辆的情况怎么样，是否在4s店定期保养。是否出过事故等，这些情况都要考虑！如果没有事故，定期保养的话。

吉利金刚09年的现在大概能卖一万的价格的，主要看车况的。

跑的不少！价格在降三千差不多。现在新车价格才4万出头。在砍砍价加上优惠，3万多就可以提了。比亚迪F3低配4万多就可以提。

如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八左右，我说的是5排量手动档的车型，吉利的车不是太保值。

您好！吉利熊猫0排量的是进取版，这是最低配的。新车售价在8万左右。该车已有四年车龄，按照二手车行的回收价格，应该为3万至6万了。它只能值这个价了。

吉利金刚汽车报价是多少?

1、吉利金刚官方指导价区间为4390-6490万元，实际裸车成交价为3590-5990万元，终端经销商一般有5000元左右的优惠。吉利金刚定位为入门级紧凑型轿车，产品定位低于入门级轿车首选吉利帝豪。2018年2月2日，吉利金刚汽车村淘版上市。

2、我了解过吉利金刚手动超值型汽车，它是这个系列的入门级车型，价格非常实惠，只需要39万元。

3、吉利汽车新金刚官方指导价：39-49万，可以上去官网了解一下。

4、吉利金刚售价：99-19万金刚是一款专为二三线城市80后族群打造的时尚、动感、实用、耐用的经济型家用车。外观凸显时尚年轻的风格，精致的内饰工艺凸显越级品质感。

吉利金刚多少钱

1、吉利金刚官方指导价区间为4390-6490万元，实际裸车成交价为3590-5990万元，终端经销商一般有5000元左右的优惠。吉利金刚定位为入门级紧凑型轿车，产品定位低于入门级轿车首选吉利帝豪。2018年2月2日，吉利金刚汽车村淘版上市。

2、吉利汽车新金刚官方指导价：39-49万，可以上去官网了解一下。

3、我了解过吉利金刚手动超值型汽车，它是这个系列的入门级车型，价格非常实惠，只需要39万元。

4、年使用的吉利金刚5手动挡精英型新车指导价79万。精品车况，无火烧，无水淹。车商收购，2万。个人零售，6万。地区不一样，价格轻微有所差异。精品车况包括。整车骨架无伤。

09年的吉利金刚值多少钱了

吉利金刚09年的现在大概能卖一万的价格的，主要看车况的。

年的吉利金刚如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八九左右，具体看实际车况。

款的吉利金刚5高配在2009年的时候裸车价格是在68万左右。

如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八左右，我说的是5排量手动档的车型，吉利的车不是太保值。

您好，参考价格5-6万之间，具体价格以您当地为准，希望可以帮到您，望采纳。

跑的不少！价格在降三千差不多。现在新车价格才4万出头。在砍砍价加上优惠，3万多就可以提了。比亚迪F3低配4万多就可以提。

09年二手吉利金刚开价3万,跑了9万公里,这个价钱正常吗?买二手车需要注...

1、跑的不少！价格在降三千差不多。现在新车价格才4万出头。在砍砍价加上优惠，3万多就可以提了。比亚迪F3低配4万多就可以提。

2、既然是二手车，开9万公里是正常的。这时候就要看车的其他参数和价格来选择买不买了。首先，汽车的实际年龄。如果这款车的车龄比较短，说明这款车开的很多。比如三年开这么多公里，比一年一万多公里的私家车正常价格还低。

3、如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八左右，我说的是5排量手动档的车型，吉利的车不是太保值。

4、有些偏高，车辆的情况怎么样，是否在4s店定期保养。是否出过事故等，这些情况都要考虑！如果没有事故，定期保养的话。

2009款吉利金刚二手车先在多少钱

1、如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八左右，我说的是5排量手动档的车型，吉利的车不是太保值。

2、吉利金刚09年的现在大概能卖一万的价格的，主要看车况的。

3、跑的不少！价格在降三千差不多。现在新车价格才4万出头。在砍砍价加上优惠，3万多就可以提了。比亚迪F3低配4万多就可以提。

4、年的吉利金刚一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值一万左右，具体需要看实际车况。

5、应该是10年买的。尽管车况还不错，但是笔者并不推荐你买09款的自由舰。

6、年的吉利英伦金刚二手车跑了15万km还能要吗？这样的车不建议再买了，一个是年限比较长。再一个是跑的公里数已经跑了15万。买到手以后，一个是每年需要检车上线。再一个是汽车的维修保养费用也比较高。 查看全文

在谈论试驾体验之前，我想先介绍一下易云的起源。国外的易云原型车是C3 AIRCROSS，但是考虑到国内消费者对空间的需求，轴距加长了60mm，国内已经有C3-XR，所以名字升级了，叫C4 AIRCROSS，中文名字是C5 AIRCROSS天逸的“逸”字后的——易云，所以

同级外观最有趣，同级内饰最有档次感。

都说法国车一定要讲设计，更何况这辆车的主人易云，就是在玩个性和设计。易云的外观不同于我们以前见过的大多数小型SUV。大量圆润的长方形设计元素让它看起来像一只胖乎乎的大熊猫。萌萌的长相应该更受女性消费者欢迎。

而且这款车的外观可以稍微定制，大灯边框、行李架、AIRBUMP越野套件前端、后视镜的颜色都可以根据自己的喜好选择。

如果说易云的外观是同级最有趣的SUV之一，那么它的内饰就是同级最上档次的，没有之一。它的设计和配色营造了一种类似于法式行李箱的时尚感，内饰用料也是同级中比较好的，很多地方都是真皮覆盖，也带出一点高端的感觉。不乏个性化的内饰，却给人一种奢华感，易云是独一无二的。

个性设计不是反人类，而是非常亲民。

这样的性格，很多人可能会担心会不会有反人类的设计。经过一天的探索，我们可以得出一个结论：除了斑马中控系统需要简单学习(已经比SAIC的简化了)，没有让人看不懂的设计。反而在很多细节上很贴心。

比如易云工厂配了摄像头，没有内置行车记录仪漂亮，但是和斑马系统无缝连接，更换方便。有意思的是，遇到大颠簸(类似于碰撞)时，行车记录仪会自动拍照，保存当时的影像记录，非常人性化。

在空间方面，易云给了我一个很大的惊喜，法国车在这方面没有什么优势。四轮四角的设计理念，加上加长的轴距，后排纵向长度达到了76cm，与后排第一梯队的宾至和葛覃只差2、3cm，坐垫足够长。空间和乘坐体验在同级别中处于顶级水平。唯一的缺点就是缺少后排靠背调节功能，如果再补充就更完美了。

另外，车厢内有两点不满意：一是前排座椅包裹性太强，170cm坐上去感觉有点窄；第二是后排只有两个头枕，人偶尔坐中间不够安全。

很好开，HRS悬挂符合国情。

可能是弗里曼给人留下的固有印象。我一看到这种个性化的车，就担心开起来会有点吃力。开车去易云后，我发现我太担心了。这款车看个性，但机械匹配完美成熟，挑不出什么硬伤。和C-HR、Tango一样属于第一梯队的水平。

首先，我要为这套动力系统点赞。这台1.6马力的发动机，拿了很多奖，真的很有宝马的味道。起步阶段属于比较软的类型，后劲比较足，动力输出特性在涡轮发动机中比较线性。老搭档6AT变速箱也很匹配，总是选对挡位。唯一的问题是这台发动机有点噪音。

试车的时候有同事说新车变速箱不喜欢降档。我摸索了一下，发现这是变速箱的思维逻辑：先提高转速，试试看当前档位动力够不够，再降档。不喜欢降档的评论有点吹毛求疵，因为过程很短，你能感觉到降档不够快，除非你是在山路上跑(上坡)。大多数情况下，大多数人不会感受到这个探索过程。

第二个要赞的是底盘。我们一直说中国人在调整扭力梁方面很有经验，易云的底盘很出色。它采用了类似天逸的可变悬挂系统，但因为放在了非独立悬挂上，所以改名为HRS。两者原理相似。减震器越往上压，油孔越少，悬挂越来越硬。说白了就是先软后硬的悬浮。我觉得这套悬挂是符合国情的，因为中国路面多，经常有路面破损，导致很多琐碎的震动。这时候用前段较软的悬挂烫的刚刚好；但是遇到坑或者激烈驾驶时，后段的硬悬挂可以提供很好的侧向支撑。而且由于1.6T的动力弱于1.8T，在天逸上不会出现起步抬头的现象，在易云上也保证了车辆的舒适性。

拿好一副牌，别自己吹。

从自由侠和C-HR的销量来看，还是有不少人对这种比较有个性和设计感的小型SUV感兴趣的。而且可以看出，即使这种车有明显的缺点，也不能阻止这些人为此买单。那么有个性，有设计，没有缺点的小型SUV又怎么样呢？我觉得会吸引很多消费者(前提是外观可以接受)。不过希望手握好品牌的东风雪铁龙不要再在定价策略上强迫大家买顶配了。

【雪铁龙C4 AIRCROSS易云首测印象】

突出优点：个性外观，豪华内饰，大空间，易驾驶，底盘优秀；

主要短板：全卤素灯，发动机噪音明显，座椅狭窄。 查看全文