从外形来看,熊猫车型相对较大。从内部空间来看(没有熊猫车型的数据),奔奔的空间要大一些。
奔奔 F0
前排内部高度(mm) 970 930
后排内部高度(mm) 930 850
前排内部宽度(mm) 1390 1260
后排内部宽度(mm) 1370 1290
后排坐垫长度(mm) 470 510
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1050/680 1050/810
前排腿部空间(mm) 960-1150 850-1020
后排腿部空间(mm) 950-1120 990-1140
补充回答:中华骏捷空间不错,小毛病一般多出于玻璃升降器、发电机(新款应该改进了)中控台偶尔异响其他的也没什么了。其实任何车都会有这样和那样的毛病的。 收起
您好,17800左右空间很大。非面包二手车可以考虑四五年的昌河帝星,六年的一汽森雅,十年的普通车。桑游钱应无妨。我来这里是为了阅读评论,看看其他人怎么说。
2,一万元左右可以买二手车吗
1万元左右可以买到二手车。这个价格多是六七年以上的夏利、奇瑞QQ、长安奔奔、吉利熊猫或者Microface车型。是的,但是合资车的车龄比较长。国产便宜车都可以,qq车和面包。如果出价达到1w5,你就会买到一个好的相框。如果是1w左右就不好说了。
3,1万以内买啥二手车练手代步
您好!你这个价位的二手车,就算是大牌车,也很老旧,故障率也很高。它不适合新手司机。可以考虑增加购车预算,这样选择空间会大很多。仅代表个人意见,不喜勿喷,谢谢。 F3作为比亚迪早期的中低端车型,销量一直很不错,一直占据着二手车市场的巨大比重。价格便宜,配件也很容易买到。任何汽车维修店都可以为您提供F3 配件。 2009款的比亚迪F3不到1万元就可以买到,而11款的售价才12000元左右,大约是新款F3售价的七分之一。 1万元左右二手车推荐:丰田威驰1万元买丰田威驰,2007年左右可以买到手动挡的威驰,丰田车就不用我多说了。大家都知道,它们很省油,也很耐用。所以,你花1万元买一辆丰田车,跑起来是没有问题的。
4,1万以下的二手车有什么好
展开全部10000可以买车至少8年,可能10年以上。基本上能买的车有奥拓、夏利、面包、切诺基。买这样的车,修车加加油的钱可能是普通车的两倍,性价比不是很高。而且安全性非常成问题。如果要找一辆能开的二手车,大概要15000左右。一般国产车都是十几年的,十多万公里的差价也就一万左右,具体要看车辆的磨损、保养、配置。展开全部巨力……绝对好!展开全部你买车了吗? 1万以下,只有小米、奥拓等即将报废的车型,全1W太少了。没有好的二手车可以买。劝你还是不要买。会后悔的。 Expand all 世风也不错
5,一万左右的二手车汽车
1万左右的价格买二手车的话,可供选择的二手车车型不多,不到10年的合资车基本买不到,所以合资车就不用考虑了。汽车只值得入手二手微型车和二手面包车。所以今天小编就给大家推荐几款二手微型车和二手面包车,供大家参考。 1、二手微型车买回家可以用来练手或者代步。优点是比较省油,停车方便。缺点是空间比较小,不适合家用。目前1万元的价格可以买到5-8年以内的二手微型车,比如比亚迪F0、奇瑞QQ等微型车。 2、二手面包车比较适合小本生意或者经常进货的朋友。优点是油耗低,维修便宜,空间大。缺点是舒适度差。目前1万元可以买到7年左右的二手面包车,推荐五菱智光或五菱荣光等车型。如果年龄放宽一点,十岁以上的车型也可以选择合资车型,但后期维护成本会很高。如果对您有帮助,请采纳或点赞,谢谢
6,我想买辆10000左右二手车可以吗
是的! 1万元就可以买到,你可以去二手车市场或者上网看看这个价位有没有你喜欢的车型!我希望我能帮助你! (我的车是在二手车市场买的,一万块钱很好用!) 一万块最好买微脸或者排量1.3左右的车。这几乎和被报废一样好。去二手车市场看看。他们有很多。最好找懂车的人去10000买面包车或者小车?如果你想要一辆价值10,000元的小型车,我劝你不要买。能买到的也都是很旧的。 4. 5 岁。可以买个估计10万公里的老款桑塔纳,或者买个不算太旧的奇瑞QQ风云2。我觉得10000元还不如买一辆更时尚的摩托车。如果你有钱,你可以买一个新的。不到5万元买个二手的不划算。报废期8年的一定要报废,最好不要买,买的大部分都是县城的。那种车一般跑的比较狠,直接跟车主买也就几千元。 1万多可以买二手夏利这样的私家车,去二手车市场看看。二手车中所谓的下线车,一般是指曾经是商务手续的车,比如出租车或者租赁公司的车。此类车流入二手车市场,部分购车手续转为非操作手续,但车的报废年限不变。八年。有很多线下的车出租是好事,但是你需要多了解一下。 1万多块钱买个租车,开个2~3年,还是值得的。呃,你可以去维修店找师傅来修。几包烟,一顿饭,就搞定了。下线的车,注意了! 8年强制报废,别被1W忽悠了,应该加点,那你真的买不起车了。 23000,还是可以买QQ,奥拓,哈飞之类的线下车。如果车况好,也可以选择,一般都是买拉活,吉利,奇瑞,夏利,哈飞,有的2、3年1万以上的车型可以考虑,毕竟年限和里程都比较少车子为你解答 查看全文
无改装潜力~ 轮胎。引擎。壳。声音的
2,奔驰smart 改装空间大么 可以改什么
无改装潜力~ 智能改装空间很有限,但车子本身已经很有个性了。
3,我想把奔驰SMART车灯改装升级不会搞找谁改装好啊
您好!如果您来自上海或江浙地区,可以关注上海蓝精灵灯改中心。奔驰改装的车型很多,所以我可以为大家解答关于车灯的问题。打字不易,采纳吧!南京宁南汽配城的丹东灯已经改进,技术很到位,我的车灯在那里升级了。
4,奔驰smart改什么颜色好看 粉色smart超漂亮
要换颜色,就得换你喜欢的。当然,你还应该参考底色的颜色。如果底色是白色,当然可以选择粉色,粉色的整体感觉更加可爱时尚。奔驰smart选哪种颜色好看,主要还是看你自己的审美眼光。个人觉得蓝色和橙色的奔驰smart车型比较好看。
5,我正考虑为奔驰SMART改装升级不知道CUSCO有哪些改装加强件适
我是4S店的销售员,很高兴为您解答。适用于奔驰SMART Smart的CUSCO改装加强件包括CUSCO后顶杆,安装在汽车后备箱内,主要加强车身刚性,提高汽车后部的操控性;身体的变形使身体结构更加坚固; CUSCO前侧加强筋安装在汽车前部,主要起到保护车厢发动机,增强车辆主动安全性的作用; CUSCO中底加强筋安装在车底,进一步加强了车身的刚度车身在拐角处扭动。我认为CUSCO 后顶杆和井字脚趾支架都不错。
6,Smart改装可以把他提速到多少
Brausu是一家专门改装Smart的汽车改装厂。他们的研究证明,最快的Smart只能是155,在博速工程师的精心调校下,变速箱响应更快,油耗也更好。借助三缸+发动机,Smart fortwo博速可输出98hp的最大马力,0-100km/h加速9.9秒,安全极速155km/h。危险200
7,在所有量产SMART改装车型中性能最好的是哪款
说到最强车,比亚迪F0,吉利熊猫丰田雅力士要靠边站,奔驰SMART和宝马MINI才是王道。而这款基于Smart Fortwo打造的限量版车型,由德国改装公司Brabus精心打造:Brabus Ultimate Edition 112可以说是站在了小型车的巅峰之作。 112的终极版搭载了巴博斯重新调教的直列三缸涡轮增压发动机,最大功率82kw/5750rpm,最大扭矩150Nm/2800-4200rpm。驱动器仍然是后置和后轮驱动。 Brabus在外观和内饰上也进行了改造:配备赛车方向盘、全车空气动力学套件、18英寸合金轮毂、侧投灯。 Brabus限量生产112台,单台售价高达46万元人民币。 Brabus Ultimate 112 是目前最昂贵的Smart Fortwo 改装车。 Brabus Ultimate 112搭载了BRABUS三缸涡轮增压发动机,最大功率为82千瓦。对于日常使用,该车的峰值扭矩为150Nm,范围涵盖2800-4200RPM。换档更有趣,可选的自动换档也可通过方向盘的换档拨片进行。 0-60KM/H加速时间3.9秒,百公里加速9.5秒,极速170KM/H。尾部采用Brabus铸铝材质的不锈钢运动型排气管。巨大的轮拱为车轮和轮胎提供了充足的空间。前桥采用黑色亮面Brabus Monoblock VI双辐轮毂,前轮为7Jx18轮辋,轮胎为205/35R18,后轮为8.5Jx18轮辋,轮胎为235/30R18。为了配合更低的运动型车身,Brabus 引入了高度可调的悬架,以实现更安全和更具运动感的操控。外观颜色为橙黄色珍珠色,内饰优雅高档,内饰也与车身颜色协调。设计由黑色皮革和Alcantara 面料制成,并以橙色线缝合。它集豪华装备、运动性能和敏捷操控于一身,是一款名副其实的都市微型跑车。 Brabus Ultimate 112 获得定制油漆和肌肉发达的车身套件,包括前扰流板、复古仪表板和Brabus Widestar 前后挡泥板。 Brabus 标志印在中控台、转速表、时钟、转向杆和门把手上。带有防滑垫的不锈钢运动型踏板,以及铝制变速杆和紧急制动杆,为内饰增添了赛车氛围。空调、收音机和导航系统是标准配置。 Brabus Ultimate Edition 112限量112台,每辆车都会在内饰中找到一个独一无二的限量编号。 查看全文
在本届广州车展上,奇瑞的几个子品牌都展示了自己引以为傲的作品,其中瑞奇最为抢眼。一辆与第一辆瑞奇M1同台展出的带有瑞奇标志、瑞奇G5刚刚在真理之环上留下名字的汽车引起了我们的注意。这是瑞奇X1,刚刚上市。
外观设计——瑞琪·M1的姐妹模特是一个有越野风格的小家伙。
还记得去年广州车展奇瑞展台上那辆可爱的五宝宝概念车吗?现在,继瑞奇M1之后,JJ在五华也演变成了一个生产模式,也就是我们面前的瑞奇X1。作为瑞奇M1的姊妹车型,瑞奇X1的造型设计与瑞奇M1非常相似,但哑光包围带来的双色涂装确实有Cross车型的越野味道。另一方面,瑞奇X1的尺寸比同门兄弟大,但轴距却和瑞奇M1一样为2330mm。
在仿金属护板、熏黑大灯和哑光黑色外后视镜的包围下,有了这些外观元素,瑞奇X1看起来很酷,这辆白色的展车看起来像国宝熊猫。看来瑞奇X1也可以像全球鹰熊猫一样走仿生路线。
瑞奇X1的外形设计一般比较可爱,略显野性,应该会受到很多年轻人的喜爱。但是,与前脸的设计相比,后部的形状不成比例。我们感觉尾灯和后窗的位置有点高,然后被它包围的哑光黑色视觉重心太低,导致中间的真实空区域看起来有些突兀。
设计不错/做工一般/空间出色车内体验-良好的设计/一般的工艺/空出色的房间
对于瑞奇X1的车型,我们并不期待它的内饰很有档次或者用料讲究。其实进入车内之后,给我们的感觉基本符合我们的预期。由硬塑料制成的方向盘摸起来很硬,很好用。带有高度可调功能的大灯有些出乎意料。
更有意思的是瑞奇X1中控台面板的设计。空调节由操纵杆控制。我们在国外的车上看到过类似的设计,但还是给人一种新奇的感觉。如果面板的做工能更细致一些就更好了。
小车内部空有限,瑞琪X1没有设计太多的储物间空。驾驶员左手边的小收纳盒方便在开车时存放零碎物品,但是它的位置离驾驶员的腿有点太近,使用起来会有点不方便。同样的,门板的储物槽和扶手的距离有点近,拿东西的时候扶手有点碍事。
瑞奇X1虽然外观有些硬朗,但还是一款接近于微型车的迷你SUV,所以我们没想到它的空空间会非常舒展,但经过实际体验,我们发现确实有点低估了。
这款车的车头空非常出色,身高1.85米的体验者在调整座椅后头部还剩下4个手指,已经是不错的表现了。后排空房间就更让人惊讶了。我们的体验者在头空房间里有不止一拳,在腿空房间里有三个手指。要知道这其实只是一辆轴距2330mm的微型车,绝对值得称赞。
总结:
瑞奇X1上市时间不长,我们之前对这款车了解不多。通过这次车展上的接触,我们初步体会到了它的优缺点。在迷你SUV这个细分市场,瑞奇X1并没有太多的竞争对手需要面对。设计和乘坐感都很出色的瑞奇X1空,应该会赢得很多消费者的关注。
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