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奇瑞A3配置怎么样

奇瑞A3的详细配置
1、奇瑞A3系列车型车长4352mm,比A5系列车型要小很多,与即将上市东南V3菱悦相比也要小一些。最小离地间隙157mm,能够保证A3具有不错的通过性。在动力方面,A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发1.6LDVVT发动机,最大功率93KW/6150kw/rpm,最大扭矩为160/4300Nm/rpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款。

2、在安全配置方面,奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双安全气囊,保证乘员的安全。全系标配ESP(电子稳定程序)。同时,入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置,对于新手来说多有不便。

3、在外饰方面,奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,高配车型装备了带雨感的雨刷器,不过没有标配刮水效果更好的无骨雨刷。新车的外后视镜采用电动调节方式,不带加热功能。多辐16寸铝合金轮毂,让整车侧面看起来更加动感。

4、在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。同时,液压助力转向、方向盘角度调节、多功能方向盘能够让驾驶者更轻松的驾驶A3。A31.6L车型全车装备绒布座椅,豪华型和精英型为8向手动调节带手动腰托。

5、在内饰和配置方面,2010款奇瑞A3也是基本上沿用了原车型的设计,只是更加增强了安全配置。最引人注目的是将顶级安全配置ESP防侧滑稳定系统更加亲民的改成了全系标配。其次1.8L及2.0L全系标配6气囊,也就是除原有的正副驾驶位的气囊外,又在两侧的A、B柱上加装了安全气帘,有效地提升了车辆的安全性。

6、奇瑞为A3全系配备了自主研发的ACTECO直列四缸发动机,有1.6L、1.8L、2.0L三种排量,对应的输出最大功率为93KW、97KW、102KW,从数据上看还是挺不错的,跟合资品牌的同排量发动机比较也丝毫不落下风。其中1.6L和1.8L车型配备的均为SQR系列五档手动变速箱,2.0车型则搭配一台4速手自一体变速箱。前麦弗逊带稳定杆后多连杆的四轮独立悬挂配备极其厚道,同级车中少见,实际使用中,这套悬挂调节成偏软的状态,向舒适性妥协。前后碟刹加上205/55的16寸轮胎配置,不算抠门。值得一提的是,A3车身重量接近1.4吨,搭配205mm的轮胎,油耗表现应该不会太出彩,车主反应也证实了这一点,A3的油耗只是差强人意。总体来看,奇瑞A31.6L三款车型配置只能算是中规中矩,达到了同级车型水平,但没有过人之处。因此,唯一让人左右人们购买热情将是最终的价格。 收起

奇瑞a3 09款标准版的全部配置

车型名称:奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型厂商指导价:8.18级别:紧凑型车发动机:1.6L 119马力 L4变速箱:5档手动变速箱(MT)车体结构:4门5座三厢车长\宽\高(mm):4352\1794\1464出厂年份:2008最高车速(Km/h):1860-100km/n加速时间:百公里制动距离(m):官方耗电量:官方油耗:5.2车身参数奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型长度(mm):4352宽度(mm):1794高度(mm):1464轴距(mm):2550前轮距(mm):1540后轮距(mm):1530最小离地间隙(mm):157最小转弯半径(m):5.45风阻系数(Cd):车重:1395车身结构:三厢车车门数(个):4座位数(个):5油箱容积(L):57行李舱容积(L):发动机奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型排量(L):1.6工作方式:自然吸气气缸排列型式:直列气缸数(个):4每缸气门数(个):4发动机压缩比:10.5气门结构:DOHC最大马力(ps):119功率(Kw(ps)/rpm):87.5/6150最大扭矩(N·m/rpm):147/4300发动机特有技术:燃油类型:汽油燃油标号:93混合动力:供油方式:多点电喷缸体材料:铁缸盖材料:铝环保标准:国Ⅳ+OBD整车保养策略:四年或10万公里保修变速箱奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型名称:5档手动变速箱(MT)档位个数:变速箱类型:手动变速箱(MT)底盘转向奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型驱动方式:前置前驱前悬挂形式:麦弗逊式独立悬架后悬挂形式:多连杆螺旋弹簧+稳定杆助力类型:机械液压助力车轮制动奇瑞A3 1.6 MT三厢标准型前制动器类型:通风盘式后制动器类型:盘式前轮胎规格:205/55 R16后轮胎规格:205/55 R16备胎规格:全尺寸 查看全文

海南马自达m3参数配置 海南马自达m3一点五排量的发电机皮带安装法

固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着,然后上紧那个螺母不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

新凯越和海马3哪个好些,性能怎么样,配置,耗油。

按照你提的这两款车,价位大约是10万多点,高配才到15万,但考虑到信价比你不会买高配.另外你说的油耗,凯越比海马三要多,凯越虽然是1.6的车,要油耗顶顶的油老虎。

现在新凯越上市,但是只是换了马甲而已,发动机依然是老款,我最鄙视这样的制造商,通用这三年时间在中国市场的下滑,甚至已经位列第四,被奇瑞挤出前三,主要原因就是他的不厚道,售后还可以,关键是价位太高,凯越的原型是韩国大宇的小车,换了个美国牌子马上价格飚上来了,超过了同门兄弟伊兰特赛拉图.当然我更鄙视韩国车,质地与国产车一样,价格比国产车高.

10万~~15万的车,还是福克斯不错,我个人推荐两厢,运动性能好些,能适合城市行走.而且最低价位已经到了9万5了,如果你狠狠心砍,有的老板可能还有一两千的东西要送.就地盘来说,这个价位的车型,他是最好的,和VOVOL S40共用一个平台,被誉为是欧洲最好的小车.

另外推荐的是307两厢,稍微性价比比福克斯差一些,时尚些,运动感稍欠,而且法国人一向做事情不厚道,很少有原装正版的东西放在我们中国人面前,这307是欧洲90年代的淘汰车型了.油耗和凯越有的一拼,如果买307还是推荐2.0的....俺这样算,还不如福克斯了~!!

国产车吧,如果你能忍受的了骏捷的小错误,能忍受他下雨能把前车灯搞的短路,然后你却很爱国的话,极力推荐骏捷了,当然我最讨厌骏捷模仿宝马的外形,在前几年你买了这车,人家会羡慕,而现在稍微懂一点点车的人,都会说"这人,买个垃圾当宝马了"我见过很多人这么说了,很郁闷....当然我不是开这车....

如果你既爱国,又想买一辆好车,那我就有两个计划给你推荐一下:

1,马上需要现车------吉利远景

除了前脸感觉起来不是很大气之外,整个车身,车尾都是很成功的,关键是他的发动机很出色,真正开起来不是像某些黑人说的远景耗油,其实远景的一大特色就是省油,1.8的车子里,他跟思域差不多,光说油耗的话....当然思域在其他方面胜过远景很多,尤其外形和配置.更重要的是远景是你预算价格的一半啊~!!!一半~~!!!!真的是一半~!!!!

2,你不急用车

家庭用车的话,非商务,给你推荐奇瑞A3吧,不出以外下半年就要上市,可能先出三厢,后出两厢.但是他使用的发动机是奇瑞当家发动机,1.6的就是瑞虎使用的,经过重新调校.而且A3的车身肯定比瑞虎轻的多,风阻更是比越野车小到不知道哪里去了,所以油耗比瑞虎更是少了一大截.更关键的是A3是奇瑞的首款国际车型.欧洲和国内同时上市.外形也非常好,基本上打到国际大厂标准,前脸有明显的新一代奇瑞家族特色,两厢版尾部类似福克斯的流线,尾灯像307.~~极度推荐.

这部车很可能搅局小车市场.....导致价格站重新演绎/估计是6~12万汽车的噩梦,这个一点都不夸张. 查看全文

09年奇瑞a3多少钱 2009年奇瑞a3三厢参数配置
今天,胖哥下班回家的路上遇到了一辆红色的奇瑞A3两厢车。突然间我的眼睛被吸引住了,这让我想起了A3中毒那个难忘的夜晚。最终油门一路追击,还是被A3的完美操控甩掉了。那时我讨厌我的大型MPV。 A3,走吧~~~胖哥终于可以吃灰了。回到家,我忍不住打开电脑,为还爱着你的朋友做了一辆奇瑞A3。

白雪已经开始燃烧。

外观:A3的外观俘获了很多当年胖乎乎的小伙伴。整车没有一丝硬朗的线条,柔美美观。到目前为止,A3的设计在自主品牌中堪称佼佼者,真的很漂亮。

简洁的前脸,经典的一代。

侧面隐藏式后门把手,跑车味十足。

:的内饰部分,中控台的双仪表设计比较少见,手套箱拉手的设计比较独特,有点不符合现在的审美。最抢眼的配置是全系标配ESP防滑稳定系统,1.8L和2.0L次之,标配6安全气囊,前排和副驾安全气囊,A柱和后排安装安全气帘B柱两侧,可见奇瑞A3对车主的用心。

有点过时的sylphy

用腿部支撑包裹座椅

2550mm轴距,短坐垫设计。 (有明显的隐形替换设计)

动力部分:胖哥主推的是1.8排量的A3黄金动力。奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸发动机,最大功率97KW,132马力。百公里加速11秒,油耗仅8升。

大面积隔音棉,加厚发动机罩。

底盘悬架:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆螺旋弹簧-稳定器。 A3后悬碾压10万以上的合资车。

合资车的耻辱

在雪地里奔跑

运动风格

操纵是给你的。

A3优势:

全系标配ESP车身稳定系统,五星级碰撞性能,主被动安全性能高。

电子助力方向精准,短轴距搭配后悬挂,操控一流。

漂亮的外观和便宜的价格。

奇瑞的独立发动机可靠,2.0排量配备双VVT。

A3缺点:

内饰细节处理不到位,与外观差距较大。

软制动与1.35吨的自重直接相关。

异响和小故障多,需要定期保养。

发动机吵,轮胎吵,隔音也比较差。

综上所述,对于国产车来说是完全可以接受的,尤其是A3胖哥。你的实力比什么都重要,你的安全比什么都重要。胖哥是被A3毒死的。晚上睡不着,梦都是A3。对于A3的评价,胖哥觉得2万就够攻了,还要等到什么时候?

国内二手市场分析:

目前市面上的a3越来越少,喜欢的朋友抓紧时间。 A3发动机排量一共有三种:1.6/1.8/2.0,不缺钱的直接2.0排量。 1.6 对于A3来说,1.5吨的载重勉强够用。 A3的二手价格在18000-42000之间,非常值得入手。可惜一代自动驾驶汽车即将消失。 查看全文

09年奇瑞a3多少钱 2009年奇瑞a3三厢参数配置
今天,胖哥下班回家的路上遇到了一辆红色的奇瑞A3两厢车。突然间我的眼睛被吸引住了,这让我想起了A3中毒那个难忘的夜晚。最终油门一路追击,还是被A3的完美操控甩掉了。那时我讨厌我的大型MPV。 A3,走吧~~~胖哥终于可以吃灰了。回到家,我忍不住打开电脑,为还爱着你的朋友做了一辆奇瑞A3。

白雪已经开始燃烧。

外观:A3的外观俘获了很多当年胖乎乎的小伙伴。整车没有一丝硬朗的线条,柔美美观。到目前为止,A3的设计在自主品牌中堪称佼佼者,真的很漂亮。

简洁的前脸,经典的一代。

侧面隐藏式后门把手,跑车味十足。

:的内饰部分,中控台的双仪表设计比较少见,手套箱拉手的设计比较独特,有点不符合现在的审美。最抢眼的配置是全系标配ESP防滑稳定系统,1.8L和2.0L次之,标配6安全气囊,前排和副驾安全气囊,A柱和后排安装安全气帘B柱两侧,可见奇瑞A3对车主的用心。

有点过时的sylphy

用腿部支撑包裹座椅

2550mm轴距,短坐垫设计。 (有明显的隐形替换设计)

动力部分:胖哥主推的是1.8排量的A3黄金动力。奇瑞自主研发的ACTECO直列四缸发动机,最大功率97KW,132马力。百公里加速11秒,油耗仅8升。

大面积隔音棉,加厚发动机罩。

底盘悬架:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆螺旋弹簧-稳定器。 A3后悬碾压10万以上的合资车。

合资车的耻辱

在雪地里奔跑

运动风格

操纵是给你的。

A3优势:

全系标配ESP车身稳定系统,五星级碰撞性能,主被动安全性能高。

电子助力方向精准,短轴距搭配后悬挂,操控一流。

漂亮的外观和便宜的价格。

奇瑞的独立发动机可靠,2.0排量配备双VVT。

A3缺点:

内饰细节处理不到位,与外观差距较大。

软制动与1.35吨的自重直接相关。

异响和小故障多,需要定期保养。

发动机吵,轮胎吵,隔音也比较差。

综上所述,对于国产车来说是完全可以接受的,尤其是A3胖哥。你的实力比什么都重要,你的安全比什么都重要。胖哥是被A3毒死的。晚上睡不着,梦都是A3。对于A3的评价,胖哥觉得2万就够攻了,还要等到什么时候?

国内二手市场分析:

目前市面上的a3越来越少,喜欢的朋友抓紧时间。 A3发动机排量一共有三种:1.6/1.8/2.0,不缺钱的直接2.0排量。 1.6 对于A3来说,1.5吨的载重勉强够用。 A3的二手价格在18000-42000之间,非常值得入手。可惜一代自动驾驶汽车即将消失。 查看全文

上海通用雪佛兰爱唯欧,雪佛兰爱唯欧怎么样油耗 配置 安全
1,雪佛兰爱唯欧怎么样油耗 配置 安全

不错!时尚的裸车头灯!个人觉得这个价位的新别克凯越还是不错的。换装了全新的1.5L发动机和6AT变速箱,4轮独立悬架,前后防撞钢梁,车门。既省油又安全!

2,上海通用雪佛兰爱唯欧两厢怎么样

乐骋的车颜值很好,配置一般,价格比北汽E同款贵很多。 首先:三厢和两厢是个人的最爱。 Aveo是一辆好车。如果你喜欢保值,建议你不要入手。汽车保有量太少,根本没有保值价值。如果你喜欢个性。注重安全。还是可以考虑的。我的是轿车。老实说,我很后悔。我觉得我应该买两厢车。

3,雪佛兰爱唯欧三厢怎么样

奇瑞A3轿车: 强烈推荐性价比高,安全性好,美丽的A3城市百公里油耗在8L~9L之间,车身比较光滑,皮质比较厚,但是内饰比较简陋。这个价位的车肯定是有些小毛病。不知道大家怎么看国产车。反正有人觉得国产车丢人。 Aveo虽然是雪佛兰的,但我觉得这车显得小气。如果旁边停着一辆科鲁兹,我会觉得有点受阻。慌了,雪佛兰的保养比较贵。反正A3的售后服务也不好。

4,雪佛兰的爱唯欧这款轿车怎么样有没有正在用的朋友请介绍下

正在用,不过是1.4~ 说吧,我的车总体还行。回报率蛮高的~安全系数高。等红灯的时候,朋友说发动机的声音很小,我几乎听不见。这让我多次误以为发动机熄火了~隔音效果也很好。缺点:车重和排量小,所以提速很疯狂,空间感觉有点小。如果车主有闲钱,建议买1.6最高配置或者科鲁兹(这两款发动机是一样的)

好的!没关系!小的!不太好。

5,上海通用雪佛兰 爱唯欧怎么样

是雪佛兰我最喜欢的车型。五星级安全车,尤其是隔音效果非常好。与同级别车相比,性价比更高。 Aveo是一辆好车。整车的颜值很好,走在大街上很爽,回头率也很高。 Aveo 的控制非常出色。全车电助力,方向感很轻,想打哪里就指向哪里。油耗略高,降档上坡时间隔更明显。一体式的中控台更符合现代人的审美,仪表很有个性。都说Aveo的内饰很有味道,但是我的小爱怎么没感受到呢。相反,我老婆和我妈平时坐车会晕车,坐小爱同学不会。在网上看过小爱同学的综合拆解图,小爱同学的安全系数评价还是不错的,做工用料都不错,真的是一流。当然,这也造成了小爱同学的油耗较高。

6,雪佛兰爱唯欧

是的,但雪佛兰有区域限制。不知道成都能不能卖。都江堰好像有我们的灵通卫星店。 Aveo 1.4手动标配81800,舒适87800,现在有8000-9000左右的优惠,部分装饰款优惠可以上万。具体价格取决于您购车的时间。例如,我们这个月还没有完成制造商。很多像乐骋、科鲁兹这样的任务,现在都是低价报价,有的甚至倒挂报价,就是为了完成厂家的销售任务。反正淡季,月底比较实惠,优惠幅度也看公司任务完成情况!如果您打算在不久的将来买车,现在是个好时机。 7-8W左右的车基本都是Avio的性价比比较高,家用+保险的价格在8-9W以上,对于10W以内需要上牌的消费者来说是个不错的选择!你在哪个区?每个地区的价格不同,有4000-6000不等的优惠,详情咨询雪佛兰4S:

7,上海通用雪弗兰爱唯欧东风日产骐达怎么样

油耗、动力、舒适性、空间,颐达绝对有优势!其他乐骋吧!不过这好像是两个级别的车,一个是紧凑型的,一个是小型的。从2011年全年的销量情况来看,新颐达高居细分市场A级车销量冠军宝座。市场对新颐达的肯定是毋庸置疑的。颐达这款车型确实是针对国内市场的需求,在整车稳定性、乘坐舒适性、安静性、空间感等方面,在同级车中基本无可匹敌。 1.6升时速赛车级纯循环发动机与日产CVT无级变速器的黄金动力组合,结合同级别燃油经济性前三,打动了广大消费者。颐达最大的卖点就是乘坐舒适性和空间感。其次是燃油经济性。动力方面,mt感觉还不错,但cvt的加速还是不足。至少没有广本老飞度那么爽。为了充分保证舒适性,颐达牺牲了驾驶感。轴距2700mm,车身高度1.5米多,底盘调校偏软,高速稳定性略逊一筹。把汽车改成最城市化的代步工具是个不错的选择,但不适合激烈的驾驶和复杂的路况。高尔夫6的车型设计刚刚在舒适性和驾驶感之间找到了平衡点。独立悬架和紧凑的车身,自然是运动型A级车。该车的风格与Tiida完全不同。没有太大的可比性。同级里面,个人比较推荐丰田卡罗拉。一方面,这款车的保值率真的很高。二是卡罗拉各方面的性能指标都非常适中,各方面都照顾的很好。其次,我推荐新的本田思域。虽然不是独立悬架,但底盘调校也很到位。丰田的dual vvt-i和本田的i-vtec的可变气门正时技术也是燃油经济性的保证。 查看全文

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