奔驰C级动力怎么样

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正在关注奔驰C级，那接下来的内容你可要好好看看了。

奔驰C级车头呈现出沉稳的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

奔驰C级车尾显得非常庄重，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

奔驰C级内饰呈现出端庄的设计风格，显得端庄且耐看。

奔驰C级配备1.8T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配7挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了三连杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，功能配置方面，奔驰C级配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压报警、牵引力控制、前排侧气囊、刹车辅助、上坡辅助、前排头部气囊等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。奔驰C级的大灯标配了卤素远近光灯，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2013款 C 260 CGI 优雅型?奔驰C级动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 C 260 CGI 优雅型针对动力底盘的看法吧：网友@SELINAXU888888说道：“之前试过很多车，2-3档都有顿挫， c几乎没有，感觉像是电车，现在还在磨合期，没怎么踩，但动力还是很足的，平时开得很稳，完全够用。高速的时候，我开的是恒速，动力要求不高，一百公里才1550转。”

网友@aslq说道：“不得不说，动力虽然差了点，但过弯转向还是不错的。”

网友@6104说道：“首先来说说方向盘的手感，真皮方向盘手感不错，方向盘粗细适中，转向也很精准，没有虚位，手感非常的好，没有丝毫的滞涩感，不得不说，这是一种很好的调教。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰C级。

奔驰C级车头呈现出精细的设计风格，看上去很漂亮。

奔驰C级车尾呈现出精细的设计风格，配合豪华的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

奔驰C级内饰看起来非常精细，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

奔驰C级配备1.8T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米。

这款车匹配7挡自动变速箱。

该车悬架采用前三连杆式悬架，后多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，奔驰C级的车侧看起来十分豪华，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众。同时，奔驰C级搭载了手动后排侧遮阳帘、防紫外线玻璃、温度分区控制、定速巡航等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奔驰C级?1.8T?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 C 260 CGI 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@fe92说道：“方向盘很轻，方向也很准俗话说的好，“指哪打哪”车身随机性比较好，转弯半径也比较小。”

网友@makedoo说道：“不错，1.5 T的动力其实不错，不飙车还能有什么动力？”

网友@nancy_1说道：“不错，开着舒服就行了。网上对1.5 T发动机的吐槽完全没有问题。高速不飘，弯道不摇晃，一切都在我的掌控之中，我无所畏惧，我的 C位。多功能方向盘使用起来还是挺方便的。车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车这些安全配置都有，但辅助驾驶、自适应巡航、并线辅助等智能配置，却是让人很不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的奔驰C级。

奔驰C级车头设计比较大方，搭配双幅式中网，稳重中透着大方。

奔驰C级车尾显得颇具端庄的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

奔驰C级内饰造型非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

奔驰C级配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，奔驰C级的车侧看起来颇具豪华的感觉，整体散发出了较为明显的高级感，很符合其自身的定位。奔驰C级的前脸造型很精致，沿用了家族式的设计。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

奔驰C级?2018款 C 180 L 时尚型动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 C 180 L 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@fcdxjck说道：“操控很好，跟我以前印象中的奔驰不太一样，方向盘很轻，开起来很沉，开起来也不费劲，过弯也没问题，尤其是转向，有时候感觉就像是开着一辆A级车。”

网友@nancy_1说道：“不错，开着舒服就行了。网上对1.5 T发动机的吐槽完全没有问题。高速不飘，弯道不摇晃，一切都在我的掌控之中，我无所畏惧，我的 C位。多功能方向盘使用起来还是挺方便的。车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车这些安全配置都有，但辅助驾驶、自适应巡航、并线辅助等智能配置，却是让人很不舒服。”

网友@lcy619说道：“1.5 T的加速也很给力，刹车很给力，方向盘很轻，手感也很好，就像是凯迪拉克的高配一样，软绵绵的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款奔驰C级。

奔驰C级车头显得十分豪华，格栅采用五边形的设计，配合黑色饰物，看起来较为豪华。

奔驰C级车尾看起来非常高贵，并饰以银色饰条。尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

奔驰C级内饰呈现出高贵的设计风格，并采用银色饰条进行修饰，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

奔驰C级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，来到后排，奔驰C级后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。奔驰C级的车侧给人一种十分豪华的感觉，整体看上去很有格调，设计上注重对高级感的营造。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2017款 改款 C 300 L 运动版?奔驰C级动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 改款 C 300 L 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@aslq说道：“动力是C260最大的弱点，1.5 T的发动机在超车和加速方面确实很吃力。”

网友@qzjy001说道：“方向盘很轻很轻，开起来很舒服，转弯也很平稳。”

网友@tiger333说道：“市区开开动力充足；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正在关注奔驰C级，那接下来的内容你可要好好看看了。

奔驰C级前脸呈现出精巧的设计风格，配合五边形格栅，让车头给人一种非常精致的感觉。

奔驰C级车尾给人一种十分大方的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

奔驰C级内饰呈现出精细的设计风格，和该车定位相符合。另外，这款车精美的内饰还饰以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

奔驰C级配备1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，奔驰C级的大灯配备了LED远近光灯，设计非常吸引人，很符合整车的定位。奔驰C级的车尾采用了较为精致的造型设计，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 奔驰C级?自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 C 260 L针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“加速还行，就是有点顿挫；”

网友@lr1970说道：“特意跑了100公里的市区和高速；市区深踩刹车自动停车非常方便：高速上没有所谓的动力不足：我不会飙车；我觉得还不错。”

网友@mangogogo说道：“每一种驾驶模式都有自己的特点，虽然没有宝马3那么舒服，但是开起来还是很舒服的。就是前轮的噪音，有点大，原本隔音效果很好，但前轮传来的声音，却让这声音给破坏了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）