福特烈马动力怎么样

日前，全新国产福特Bronco在国内市场正式首发，并有望在4月份的北京车展正式上市。最关键的是，曾经进口要六十多万的Bronco，现在国产版福特烈马，据说起售价在30万左右，直接减半，简直太香了。

外观方面，江铃福特烈马的前脸的部分采用的是非常垂直化的设计，进气格栅的风格非常粗犷，格栅上采用黑色的涂装，并且有字母logo。整体沿用硬派造前采用复古灯设计，配灯与头灯相连的穿式和标，历史悠久的车型非常有辨识度。

车身侧面，新车造型看起来同样方方正正，线条流畅而硬朗，门把手采用黑色设计。与传统SUV有所不同的是，新车提供可卸式顶篷和侧门，标配布制软顶，开启简便，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。

车尾采用侧开式尾门设计，尾门上有外挂备胎，尾窗可独立开启，走的是经典且实用的路线。车型尺寸方面，国产福特烈马车型长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。国产福特烈马Everglades的长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950。Everglades版本（大溪地版）还在车顶安装了行李架，前翼子板处还拥有专属标识。

内饰方面，虽然该车的内饰依旧十分硬派，配12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统，将满足日常的使用需求。材质方面同样进行了升级，与海外车型相比，国产烈马将更加豪华。

动力方面，而来到核心的机械素质方面，国产版福特烈马也可以说“素质够硬”。来自“马家”的2.3T四缸发动机，拥有202kW、429N·m的动力储备，配合10AT变速箱，其动力性能虽然算不上极致，但也完全够用。

四驱系统方面，该车还提供了G.O.A.T模式地形管理系统，支持Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts车辙、Rock Craw岩石攀爬模式可选。