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星途追风C-DM油耗怎么样

新车1100公里油耗多少 新车1100公里油耗多少正常

一般的小车百公里油耗是多少?

1、在实际使用的过程中,以6L自吸发动机为例,百公里油耗在5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油。

2、常见的家用车,一般百公里油耗在7-11升之间。具体需要多少油钱需要看驾驶公里数。

3、如果是SUV的车型,那么百公里油耗也需要再一个油,即为2升。结合实际来说,如果SUV汽车的百公里油耗低于11个油就算是省油了,那么恭喜你,买对了。

4、答案:X?33。所以该车实际百公里油耗约33L。油耗突然增加的原因:汽车发动机积碳过多、空调负担过大。根本关系:把自然吸气和自然吸气对比涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大油耗越高。

5、汽车百公里油耗为:0排量5升左右、5-6排量7升左右、8排量10升左右、0排量10-12升左右,同排量的SUV要比轿车的油耗高。

跟里程焦虑说拜拜!新车续航1000km起,油耗4.9L!

深蓝S7提供纯电版和增程版,按照销量来说,增程的肯定会比纯电的卖得好,增程版本搭载5T的增程器,据说1升汽油能发3度电,满油满电的情况下,续航能去到1000多公里;纯电版本提供两种续航版本,分别为520/620公里。

其标准版纯电续驶里程可达105km,综合续驶里程超过1000km的优异续航表现。在油耗方面,星途追风ET-i的表现尤其抢眼,综合油耗可以达到1L/100km,馈电油耗可达8L/100km。

始终牢牢控制发动机转速,达到省油的目的,不得不说,妙呀~~在如此优异控制下,唐DM-i得以实现可油可电综合续航高达1050km,亏电油耗低至3L/100km。

最终结果令人非常惊喜,皓影和奥德赛的最终行驶里程达到1269km和1040km,都超过了1000km的目标,而且它的实际平均油耗也仅仅为4L/100km和9L/100km。

此外,凭借纯电驱动场景覆盖率高,燃油经济性高等优势,拿铁的百公里油耗仅为9L,综合续航长达1000km,让出行无“油”虑。

想要入手新车,汽车油耗多少才是标准的呢?

平均时速不同:汽车的经济油耗范围一般为50-90km/h,排量越大,经济时速越高,如果经常在经济时速行驶,油耗自然会降低,很多车友在城市行驶油耗居高不下,跑了一趟国道长途,油耗就降下来了。

由于新车各部分配合紧密,发动机的动力无法充分发挥,最终导致新车油耗较高,一般在7到8左右。很难说是一半还是八分左右。新车的油耗是机动车行驶到3000公里前的正常油耗。一般在1000公里的磨合期后油耗开始下降。

汽车100公里的油耗,一般情况下,紧凑型汽车的油耗是6-10个油;中型汽车的油耗是8-12个油;而大型汽车的油耗则是12-18个油。

没有标准的油耗答案,100公里7升只是我的家人的话。然而,无论如何,养成良好的驾驶习惯对降低油耗是有益的。

不同的车,不同的型号排量,不同的开车习惯,油耗都是不一样的,一般来说家用轿车6左右的排量,每百公里油耗会在6-8升左右。根据驾驶习惯,可能会略高,同时也要分路况,一般城市里面比较拥堵的情况下油耗也要高些。

轿车行驶100公里耗油约多少

1、如果是SUV的车型,那么百公里油耗也需要再一个油,即为2升。结合实际来说,如果SUV汽车的百公里油耗低于11个油就算是省油了,那么恭喜你,买对了。

2、实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600, X是我们所求的实际百公里油耗,等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。所以该车实际百公里油耗约33L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。

3、根据车型计算如果这辆汽车的油耗在6个左右,而油价在7元左右,那么跑100公里就会消耗126元。如果这辆车比较耗油,百公里油耗在8个左右,当时的油价是7元的话,计算下来100公里就相当于消耗了168元。

4、轿车一般4到6排量约6-9升。路况不同、驾驶方式不同都会直接影响汽车的油耗。平时开车的时候若是路况允许的话,就尽量保持匀速行驶,匀速行驶能够让一台车达到最省油的状态。

5、大概在35-75元左右不等。油耗是一个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。

6、不同的车,不同的型号排量,不同的开车习惯,油耗都是不一样的,一般来说家用轿车6左右的排量,每百公里油耗会在6-8升左右。根据驾驶习惯,可能会略高,同时也要分路况,一般城市里面比较拥堵的情况下油耗也要高些。

汽车百公里油耗多少才算省油?

1、在实际使用的过程中,以6L自吸发动机为例,百公里油耗在5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油。

2、一般来说CVT变速器最省油,其次是DCT,8AT,9AT变速器。6MT和5MT手动变速器具有非常高的传动效率,这导致了车辆的经济油耗。最后,大家都喜欢的6AT,便宜又稳定,但是这个变速器比较耗油。

3、耗油在9个就是很省油了。因为大多数的0L自吸发动机耗油都在10-13L之间,9个油当然算是省油了。一般6L排量左右的车。

4、对于A级车,都是比较省油的。因为车比较小,一般来说手动挡车油耗6-8每100公里,差不多省油。如果是自动变速器,7-8的车油耗还可以接受,相对省油。但是因为A级车也有家用车版,所以这款车油耗在9以下的时候更省油。 收起

百公里油耗仅需1L,最便宜的预计12万起
根据上海最新的新能源汽车政策,明年起插电式混合动力和增程式新能源汽车将不再获得绿卡。对于与上海新能源汽车政策相近的其他城市的消费者来说,尽快购买插电式混合动力或增程车型是明智的选择。我总结了今年将推出的10款混合动力新车型。其中,星途逐风ET-i的油耗最低。百公里综合油耗只有1L,最便宜的估计12万起步。

比亚迪驱逐舰05

作为比亚迪军舰系列的首款车型。外观方面,毁灭者05采用了全新的设计语言,前脸配备超大进气格栅。尺寸方面,驱逐舰05的长宽高分别为478018371495mm,轴距为2718mm。动力方面,新车搭载1.5L插电混动专用发动机,最大功率81kW,最大扭矩135Nm,热效率43.04%。

该驱逐舰搭载EHS电混系统,配备超高速双电机,电机最大功率可达145kW,最大扭矩可达325Nm。全系标配专用磷酸铁锂刀片电池,确保车辆在纯电状态下行驶。综合工况纯电续航里程分别为46公里和96公里。混动系统进一步降低油耗表现,驱逐舰05综合油耗低至1.58L/100km。售价方面,预计驱逐舰05的售价将在12万元至15万元之间。

东风风神豪极HEV

东风风神全新SUV命名为豪际,新车将于明年下半年正式上市。基于东风全新DSMA架构,豪际定位为中型SUV,五座布局。新车车头采用了贯穿式LED灯带与发光LOGO的组合。同时采用上下分体式大灯设计,让整车科技感十足。

新车侧面线条流畅,腰线修长,彰显运动感。车尾部分,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,并采用全LED灯组,造型别致,辨识度高。风神豪极的尺寸预计会比AX7 PRO更大,车内空间会更加宽敞。

动力方面,豪际HEV将搭载1.5T混动系统。以同样搭载该动力的逸轩MAX为参考,预计发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为230Nm,电动机最大功率为130kW,峰值扭矩为300Nm,传动系统匹配E-CVT变速箱。

星际迷航ET-i

星途追风ET-i的整体设计与传统燃油版基本相同,前脸依旧采用了密集的横向格栅,营造宽阔的视觉效果。预计新车将推出多款车型,可以选择不同款式的后视镜、格栅、轮辋,比如两副全黑或与车身同色的后视镜。

车尾部分,新车依旧采用贯穿式尾灯设计,并加入了PHEV专属标识,提升辨识度。动力方面,新车将搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率115kW,最大扭矩230Nm,工信部申报油耗1.0L/100km。标准版纯电续航里程105km,综合续航里程超过1000km。

长安欧尚Z6 PHEV

图为欧尚Z6燃油版

长安欧尚Z6定位为紧凑型SUV。新车前脸采用极具未来感的设计。整车配备了超大尺寸的进气格栅,结合进气格栅内部的点阵式设计,两侧搭配细长的LED大灯组,保留了新车的时尚元素和运动气息。车身侧面,新车采用溜背式设计风格,整体看起来更加简洁自然,双腰线设计呈现出些许肌肉感。

图为欧尚Z6燃油版

尾部层次分明,搭配两侧细长的倒L型LED尾灯,为新车尾部提供了较高的辨识度。尺寸方面,长安欧尚Z6的长宽高分别为469918901660(1680)mm,轴距为2795mm。

图为欧尚Z6燃油版

动力方面,长安欧尚Z6 PHEV搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,其中发动机最大功率120kW,最大扭矩250Nm,电机峰值功率85kW,峰值扭矩为280Nm。百公里加速可达7.6s。再加上蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智能控制系统,保证了长安欧尚Z6 PHEV兼具充沛的动力和出色的燃油经济性。

吉利星越L雷神混动版

超迅售价:17.37万元

作为吉利首款搭载雷神Hi X智能混动平台的车型,雷神Hi X搭载1.5TD混合动力发动机和DHT Pro 3速混合动力电驱变速箱。星越L雷神HiX油电混动版搭载1.5TD混合动力发动机,最大功率110kW,最大扭矩225Nm。

与电机配套的系统综合功率达到180kW,系统综合扭矩达到540Nm,官方综合油耗低至4.3L/100km,最大续航里程超过1300公里,官方零-百级加速时间仅需7.9秒。星越L雷神Hi X油电混动版的到来,必将对其他合资品牌混动SUV产生不小的冲击。

一汽丰田新亚洲龙混动

全新亚洲龙的前脸依然采用了与现款相同的设计,只是在细节上做了一些修改。大灯组采用了全新L型设计的LED灯组,造型的整体感更强,让全新亚洲龙的车头更具科技感和时尚感。车侧变化不大,分别提供17寸和18寸两种轮毂规格。

尾部依旧采用与现款车型一致的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面,全新亚洲龙的长宽高分别为499018501450mm,轴距达到2870mm。动力方面,预计全新亚洲龙将搭载代号为A25H的2.5L混动发动机,参数相同。发动机最大功率131kW,最大扭矩221Nm。传动系统有望匹配E-CVT混合动力变速箱。

WEY摩卡DHT PHEV

WEY品牌摩卡DHT PHEV将于本月正式上市。摩卡PHEV的外观和内饰设计基本都是于现款燃油版车型保持一致,但对部分细节进行了调整,前脸配备大尺寸矩形前格栅,车身侧面线条流畅,配备隐藏式门把手,尾灯造型组依旧是经典的三条竖置灯带,辨识度极高。并在车身尾部加入PHEV标识。

车身尺寸方面,摩卡PHEV长宽高分别为4875×1960×1690mm,轴距为2915mm。 动力方面,摩卡PHEV搭载代号为E15BD的1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率为115kW,纯电续航里程达到204公里,百公里馈电油耗低至5.55L。性能模式下零百加速仅需4.8秒。

广汽丰田 威飒混动

丰田威飒将于第一季度上市。作为凌放的姊妹车型,它也是由TNGA-K平台打造而来。外观方面,前脸造型十分凶猛,采用车身同色的中网搭配双L型灯组,整体感觉更加年轻时尚。动力方面,新车将搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为131kW,最大扭矩为221N·m。

混动系统由阿特金森循环发动机和电动机组成,匹配E-CVT变速箱,并配备了E-FOUR电四驱系统。低配车型也会提供前驱的版本。威飒2.5L混动版车型的综合工况油耗低至4.5L/100km。预计起售26万元起,预计第一季度上市。

长安福特 新蒙迪欧PHEV

配图为燃油版

长安福特全新蒙迪欧将于一季度正式上市。作为换代车型,新车在外观上采用最新设计语言,外观造型与EVOS相似,相比现款车型更加年轻运动。全新蒙迪欧前脸配备大尺寸熏黑进气格栅和黑化中网,搭配分体式大灯组,视觉冲击感更强。车侧采用溜背式造型设计,搭配双色车身与全新造型轮毂,整体更具运动感。

配图为燃油版

全新蒙迪欧车尾部也经过了重新设计,采用了贯穿式的尾灯组,下方用到了双排气造型有镀铬和黑化两种风格可选。尺寸方面,新车长宽高分别为4935×1875×1500mm,轴距为2945mm。动力方面,新车将会搭载2.0T发动机,最大功率为175kW,最大扭矩376N·m。未来将推出插电混动版本,并有望于年内正式亮相。

理想X01

从此前曝出的理想X01的路试实拍图片来看。新车定位全尺寸SUV,内部或将继续沿用6座布局。外观方面,全新理想X01采用了理想最新的家族式设计语言,取消了前脸的大尺寸进气格栅,换装了与大灯相连接的窄条型贯穿式格栅设计,使新车有较高的辨识度。

车身侧面,新车采用了双腰线的设计,搭配大尺寸多幅式熏黑轮毂,大幅提升了新车的运动属性。尺寸方面,新车长宽高分别为5200×1998×1800mm,轴距为3100mm。

动力方面,新车将基于增程式X平台打造,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+双电机的动力系统,双电机综合功率为330kW,峰值扭矩为650N·m,百公里加速时间5.8秒,同时配备1.5T四缸循环增程器,热效率可达40%。预计新车纯电续航里程可达155km,燃油续航里程可达800km。新车预计将于今年正式发布,起售价或在39万元左右。 查看全文

综合仅油耗1L 星途追风ET-i预售15万起

日前,根据星途汽车官方信息:星途追风ET-i正式开始预售,新车推出御风行和程凤奇两个版本,预售价15-16万。新车是“明星核电ET-i全发动机超级混合动力”动力架构的首款车型。其中,新车标准电动续航里程105km,综合续航里程超过1000km。NEDC工况下,MIIT综合油耗为1L/100km,进料油耗为4.8L/100km;;最大功率240kW,峰值扭矩510n·m,官方0-100km加速6.8s,据悉追风ET-i车型将于春节后正式上市。

※预售礼品

预售阶段,预订“追风ET-i”任意车型的用户,均可享受四折购车和三折购车。

四、购车礼遇(财政/置换/增购补贴3选1):财政礼遇-个人贷款补贴8000元;置换礼遇——置换补贴5000元;增加购买礼遇——增加3000元购买补贴;精品礼遇——3M车模一个,价值3699元的侧踏板一个(仅限电商订单)。

三用车赠送:全质保(非营运首车主)-6年或15万公里整车质保,三电系统终身质保,发动机终身质保;享受流量——首个车主基础流量终身免费;享受优惠-赠送充电桩。

【新车知识点】新

1.九种驾驶模式

追星风ET-i车型拥有三种智能组合的动力来源,包括:智能双电机和1.5TCI混动专用四缸涡轮增压发动机。最大传动效率超过97.6%,可释放510n·m的最大扭矩。同时,循迹ET-i拥有现有混合动力技术中最多的三个物理档位,更多的档位也决定了系统可以应对更多的工况和更高的效率。追风ET-i拥有单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、停车充电、行驶充电等9种驱动模式,可以轻松应对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速公路、长途旅行、山路、高速转向、冰雪、泥泞、砂石等11种行驶路况,几乎涵盖了用户可能遇到的城市通勤。

其次,更流畅。该系统采用TSD双轴驱动技术,换挡过程由动力换挡控制,无动力损失,比燃油车换挡时更平稳、更安静。2000转以内的发动机介入可以说是无声无息。

相比1.0时代的车型,ET-i车型更加可靠稳定,不一味追求高数据,充分体现了2.0时代更加成熟的技术思想。全擎-超级混动采用CRBS能量回收系统,源自博世IPB1.1平台的智能电动刹车系统。NEDC工况下电驱动平均效率大于90%,标准版纯电续驶里程可达105km,综合续驶里程超过1000km。用户在城市通勤时基本不需要干预发动机,只需要依靠电力驱动。在高速长途使用中,三个发动机两个电机带来的超长续航让车主完全没有后顾之忧,因为发动机始终处于最佳工作状态,系统最高传动效率超过97.6%。油耗方面,追风的表现尤为抢眼,综合油耗可达1L/100km,饲料油耗可达4.8L/100km。

2.体育设计

新车外观延续了“智感合一”的美学设计理念,前脸采用了全新的运动造型。最明显的变化就是品牌的英文LOGO下移到了中网的位置。有花木兰、司马灰、颜真卿、李太白四种车身颜色供消费者选择。

新车长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm。新的18英寸星形叶片铝合金车轮看起来更具运动感。

3.全系标配双12.3寸大屏。

追风ET-i全系在常规配置的基础上,全系标配智能星屏全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3寸悬浮液晶显示屏、双区自动空调节、N95抗菌空调节滤芯、Lion Lion智能云4.0系统、Bosch IPB1.1智能电控刹车系统,在颜值、舒适性、安全保障等方面都有着重要意义。高配版上,追风ET-i升级了感应记忆电尾门、外后视镜折叠&电加热、流光氛围灯、集成行车记录仪、AR增强实景导航、索尼品牌音响、540全景高清影像等高端配置。,满足用户对舒适性和安全性的进一步需求。

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