操控一直是车友们关注的重要指标之一。在2022年,波哥独家发布了2022新车操控榜,以形式呈现。但由于很多小伙伴反馈需要图文版,波哥在这里为大家带来了详细的操控榜单。
2022年,波哥测试了30款车型,这些车型中既有燃油车、电动车,也有混动车和插混/增程电动车。通过采用国际汽联的过弯向心力最大加速度,即“最大G值”作为衡量标准,波哥为大家评选出了各细分市场的操控王。
在2022操控排行榜上,哪吒S2022款纯电650km四驱大版荣获状元,成为中国自主品牌首次登顶之作。在操控榜前十中,中国自主品牌车型占据四席,欧系车三席,日系车两席,美系车一席,展现出本土品牌的强大实力。
除了总体操控排行榜外,波哥还为大家带来了各细分市场的操控王。在燃油车阵营中,丰田汉兰达2022款380T四驱至尊版7座凭借出色的操控性能占据榜首。在电动车市场,哪吒S继续卫冕,成为操控王。在混动车市场,广汽传祺影豹2023款J20?智能混动版以1.299G的成绩脱颖而出。而在插混/增程电动车市场,创维HT-i2023款1.5LPHEV智远版Plus意外夺冠。
此外,波哥还为大家带来了SUV、轿车、MPV以及欧系车、美系车、中国自主品牌和日系车的操控榜单,让大家对各类车型的操控性能有更全面的了解。所有的操控榜已经发榜完毕,之后波哥还将陆续放出2022年的静音榜、刹车榜以及做工榜,敬请期待。 收起