起亚EV6配置怎么样

新车特征

整体造型给人一种强烈的“侵略性”

EV6 GT-line版采用了“对立统一”的设计理念，整体造型给人一种强烈的“侵略性”。同时全新设计的前后包围套件，搭配银灰色车身涂装，符合其运动版的定位。

轴距达到2900 mm。

车尾造型更有个性。

大尾巴

得益于电动车不同于燃油车的结构，EV6的轴距也相当可观，达到了2900 mm，而同级别的大众ID.4 X轴距只有2765 mm，车尾造型也是EV6的一大亮点，采用了多种前卫元素，包括双风道车顶扰流板和贯穿式LED尾灯。尺寸方面，EV6的长宽高分别为4695/1890/1550 mm。

曲面设计的大屏幕前卫感

中控台层次感很强

内饰设计也强调科技感。EV6采用曲面设计的大尺寸屏幕，层次感突出的中控台。整体视觉观感前卫，材料上也采用了环保有机材料。配置方面，EV6将采用全新的交互技术，方便人车互动，以及结合实景的大尺寸AR-HUD抬头显示系统。

动态信息

提供长续航版本。

动力方面，起亚EV6在海外市场提供77.4 kWh电池组和58 kWh电池组，并根据配置不同配备四驱和两驱系统。动力参数方面，标准续航两驱版最大功率170马力，标准续航四驱版最大功率235马力；长寿命两驱版最大功率228马力，长寿命四驱版最大功率325马力。续航方面，起亚官方表示新车最大续航600公里。

写在最后

ID.4 X

在国内紧凑型纯电动SUV市场，很多自主品牌如元PLUS(售价13.78万-16.58万元)、AION Y(售价13.76万-18.98万元)、哪吒U(售价12.38万-19.98万元)都取得了不错的市场销量。同级别的合资品牌车型，如ID.4 X(价格在19-28万元左右)，由于价格较高，明显不如自主品牌车型被市场接受。至于EV6，它要想在国内有亮眼的表现，恐怕需要有竞争力的价格。你怎么想呢？欢迎留言讨论。 收起