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探岳配置怎么样

大众探岳价格配置怎么样?
大众探岳的价格配置具有一定的特点和优势。

价格方面,厂商指导价在 20.49 - 25.99 万元之间,二手车价格在 14.80 - 29.98 万元左右。部分经销商能给到不错的优惠幅度,对于消费者来说具有一定吸引力。

配置方面,探岳有不少亮点。空间表现出色,无论是前排还是后排,乘坐空间都较为宽敞,后备厢空间大,能满足日常出行和装载需求。动力上,提供多种动力选择,如 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率版本,满足不同消费者对动力的需求。

外观方面,探岳的设计时尚耐看,车头造型具有运动感,车身线条流畅。内饰设计中规中矩,有 30 色可调氛围灯,一定程度上提升了车内的科技感,但也有部分车主认为与自主 SUV 相比有差距。

舒适性方面,座椅舒适度不错,悬挂调校偏舒适,滤振效果良好。但也存在一些不足,比如后排中间地板凸起较高,影响中间乘客的乘坐体验;车内隔音效果一般,胎噪、风噪在高速行驶时较为明显;部分车型内饰异味较大。

配置上,常见的如感应尾门、方向盘加热等功能都有配备,同时标配 L2 级智能辅助驾驶功能,保障了驾乘安全。但车机系统存在功能单一、反应速度慢等问题。

总体来说,大众探岳在价格配置方面有优势也有不足。如果您能接受它的缺点,那么探岳在同级别车型中仍具有一定的竞争力。 收起

探岳的配置怎么样
探岳的配置较为丰富。动力方面,提供了 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率三种发动机选择,其中 2.0T 高功发动机最大功率 162kW,扭矩达 350N·m,匹配 7 速湿式双离合变速箱,动力强劲且响应积极。

外观配置上,前格栅采用“X”形装饰件,大灯组为 IQ.LIGHT 全 LED 科技,具备 AFS 大灯随动转向和 MDFS 智能动态大灯辅助系统,车头和车尾的大众“VW”LOGO 可点亮,车尾是全新设计的 LED 尾灯组,横向拉伸了视觉宽度。

内饰配置,中控台采用软性皮质和银色饰板,有悬浮式中控屏、最新款式的方向盘和全新的液晶仪表 UI 设计,还配备 30 色可调氛围灯。座椅为仿皮材质,有精致的缝线和打孔设计。

智能配置方面,车机系统支持 CarPlay,影音娱乐功能可拓展,但 UI 界面传统,功能相对单一。标配 L2 级智能辅助驾驶功能,包括车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、ACC 等。

空间配置上,前排和后排乘坐空间宽敞,后排座椅支持前后移动,后备箱容积 506L,内部设计规整,第二排支持 4:2:4 比例放倒。

不过,探岳的配置也有一些不足。比如车机系统盲操难度较大,日常使用不太便利;中控屏下方的空调触控区域设计较低趴,时尚感不强;后排中间地台偏高,靠背偏硬,影响中间乘客舒适度。 查看全文

大众探岳豪华配置怎么样?
大众探岳 2024 款 330TSI 两驱豪华 Plus 进阶版的配置相当不错。

空间方面,无论是前排还是后排,乘坐空间都很宽敞舒适。前排座椅宽敞,后排带有扶手和杯架,储物空间也十分充足,能轻松满足家庭出行和朋友聚会的需求。

驾驶感受出色,动力充沛,330TSI 发动机在城市和高速路况下都能轻松应对,超车轻便灵活。悬挂系统调校精心,过弯稳定,智能驾驶辅助系统带来便利与安全。

油耗表现优秀,综合路况下城市道路和高速公路的油耗都较为合理,符合预期,兼顾了动力性能和经济性。

外观设计时尚大气,线条流畅,前脸采用横向镀铬 X 修饰,与矩阵式大灯形成一体式设计,前包围同样时尚稳重大气。

内饰品质感足,中控台微微向驾驶侧靠拢,方便操控,使用软质材料配合镀铬修饰,搭载皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘和中控屏,支持多种互联映射和高科技配置。

配置丰富且均衡,有主动安全预警、车道保持、胎压报警、自动巡航、L2 级别辅助驾驶等安全配置,还有无钥匙进入和启动、座椅电动调节、感应后尾门等舒适便捷配置。同时,探岳还具备交通标识提示、疲劳驾驶提示、主驾膝部气囊、手机 APP 远程控制等功能。

不过,这款车也存在一些小缺点,比如后排座椅中间加固梁偏高,影响三人乘坐舒适度;高速行驶时有一定的胎噪风噪,车玻璃静音处理有待加强。 查看全文

探岳配置升级了什么?
2022 款大众探岳在配置上有不少升级。外观方面,保留了 5 种车身配色,以极地白和锰石黑居多。380TSI 车型有 R-Line 版本,增加车身运动套件,更显年轻,其它版本在日间行车灯和轮毂等细节处有区别。全系标配 LED 远近光灯组、自动大灯等,部分车型增加转向头灯功能。

内饰方面,仅提供黑色内饰,中控台采用横向贯通式造型。280TSI 和 330TSI 两驱豪华智联版仪表盘为机械指针搭配小块彩色行车电脑显示屏,其它版本升级为 10.3 英寸全液晶仪表盘。主动安全方面,全系标配主动刹车和疲劳驾驶提示,顶配增加并线辅助等。中控部分,280TSI 和 330TSI 两驱豪华智联版采用 8 英寸液晶屏,其它三款车型为 9.2 英寸,车机系统功能丰富。全系标配前后排多温区自动空调,顶配增加车内空气净化器和 PM2.5 过滤装置。

座椅空间方面,全系座椅采用皮和 Alcantara 材质拼接,标配前排主副驾驶位电动调节。后排座椅支持调节,空间充裕,但中间地板凸起影响舒适性。全系标配可开启式全景天窗、后备厢电动尾门等功能。

动力方面,有 1.4T 和 2.0T 高低功率版发动机可选,均匹配 7 挡湿式双离合变速箱,两款 380TSI 车型配备四驱系统。不同版本车型在配置和价格上有差异,消费者可根据自身需求和预算选择。 查看全文

探岳哪个配置带l2
探岳全系均配备了 L2 级别的辅助驾驶。其中,入门的 1.5T 豪华 PLUS 进阶版配置齐全,主被动安全配置丰富,如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、全车七气囊、全速自适应巡航等都是标配。舒适性配置也不错,像前排座椅电动调节、10.25 英寸液晶仪表、12 英寸中控、单色氛围灯、手机互联、全景天窗、全车 6 扬声器、三区自动空调、前后 LED 大灯、发光 LOGO、前后驻车雷达、外后视镜电动折叠、电动尾门等功能都有。

330 版本的豪华 PLUS 进阶版,配置与 1.5T 版本相近,只是发动机换成 2.0T,价格贵 1 万块。

带 R-Line 套件的高配 330 版本,比标配的 330 版本贵 1.2 万。外观上有运动套件,如前后包围变化、雾灯区域更犀利、双出假排气装饰物、IQ·Light 灵眸前大灯、自适应远近光、大灯随动转向功能、19 寸轮毂、R-Line 标识、原装 LED 迎宾踏板等。车内配置也有升级,增加了胎压显示、360 度全景影像、前排座椅加热、30 色氛围灯、中控透光饰板,扬声器从六扬声器升级为八扬声器。

总之,如果预算不多且对动力要求不高,1.5T 豪华 PLUS 进阶版值得考虑;预算充足的话,带 R-Line 套件的高配 330 版本是不错的选择。 查看全文

探岳的配置有哪些
探岳的配置相当丰富。外观方面,采用“锋尚主义”设计理念,X型前脸搭配贯通式六边形中网,环形日间行车灯是标志性设计。全系标配 LED 光源大灯,部分车型还有转向头灯功能。车身侧面线条简洁流畅,高腰线富有力量感,后视镜功能齐全,轮毂有 18 英寸和 19 英寸可选。车尾部分,大尺寸车顶扰流板和熏黑尾灯颇具特色,部分车型还有 360 全景影像和倒车车侧预警系统。

内饰上,中控台采用横向贯通式造型,仅提供黑色内饰。方向盘有普通和 R 运动两种,握柄均为真皮包裹,部分车型有方向盘换挡拨片和加热功能。仪表盘有机械指针和 10.3 英寸全液晶两种,主动安全方面全系标配主动刹车和疲劳驾驶提示,顶配车型增加并线辅助等功能。中控屏尺寸有 8 英寸和 9.2 英寸之分,均支持多种主流功能。全系标配前后排多温区自动空调,顶配车型增加车内空气净化器等。

座椅方面,表面均采用皮和 Alcantara 材质拼接,标配前排主副驾驶位电动调节,部分车型有座椅加热功能。后排座椅支持前后和靠背角度调节,后排配置实用。全系标配可开启式全景天窗,后备厢常规容积 506L,最大可扩展至 1590L,并标配电动尾门等功能。

动力方面,有 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率发动机可选,均匹配 7 挡湿式双离合变速箱,两款 380TSI 车型配备四驱系统。前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架系统扎实紧绷,380TSI 车型的四驱系统表现出色。

总之,探岳在配置上较为全面,能满足不同消费者的需求。 查看全文

探岳评价
还行吧,20 W左右,只要自己喜欢就行了,不用管别人怎么说,我挺喜欢的。
性价比很满意,不用说别的,价格上就已经占上风了,指导价格22.09W的,我提车的时候优惠了4W多,裸车价格17.89W,这样的价格很给力的,全部办完落地也就是20W多一丢丢的。
性价比非常高,对于大众的车,个人感觉在性能和质量方面是不用担心的,而且这款车维修保安比较便宜,而且空间还比较大,不论出去玩儿还是接送小孩的话会非常方便。另外就是这款车的外观也是我喜欢的类型,所以综合下来个人感觉性价比还是不错的。家里人也非常喜欢这款车,毕竟买一个车子嘛,买一个自己喜欢的还是比较有重要的
自己买这车主要还是上下班和周末带孩子出去玩,这车在外观动力上自己都比较满意,特别是空间上能够满足自己家用就够了,之前也考虑过280的,但是以前开1.6L的车开怕了,总担心动力不够,就直接上的330的,虽然油耗高一些,但是加速开起来确实不差劲儿,至于其他方面仁者见仁吧,毕竟没有完美的车,适合自己的才是最好的
价格不高,新车上市没多久就有一定的优惠力度,不得不说现在汽车市场竞争压力真大,竞争压力越大,收益的就是消费者,怎么说呢!关于探岳,性价比还是比较满意的。
我也没有挑出什么问题用到现在给我的感觉就很棒,质量也是过关,买这个车完全没有后悔的感觉,开着这辆车就很舒心,我觉得整个综合实力还是挺值得这个价格的,让人有很不错的用车体验,满足日常工作的接待,配置也不低,能够满足我们的日常使用,颜值和操控方面,对我极具吸引力。
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