Model Y外观怎么样

此次的特斯拉model-Y全车升级方案包括了各个方面的一个提升，包含了外观空气动力套件，内饰个性化订制，锻造轮圈及底盘制动系统安全升级。

一直都是改装大牌车系；没想到此次wald和特斯拉model-Y的梦幻联动，为其开发了一整套的改装升级方案；不仅是外观套件实现了升级，wald也对特斯拉的内饰进行了升级改造。

我建议可以了解下，国际品牌WALD，(日本汽车改装品牌)，这家口碑一直不错；最近还官宣了特斯拉整套的改装升级方案，曝光了相关改装细节图外观套件全干碳纤维材质，纹路清晰，高级感一下子就彰显了。

内饰方面，特斯拉 Model Y 将 Model 3 的内饰整体“移植”到 Model Y 上，无仪表盘设计并没有让晚几年交付的 Model Y 有任何落后感。另外，特斯拉 Model Y 支持选装 7 座。

在国家大力推广新能源车的政策环境下，新能源车的销量正在飞速增长，新能源车改装也成为了当下热议的话题。而WALD凭借敏锐的商业嗅觉，早已将特斯拉Model-Y改装升级方案研发提上了日程。

新车内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载横置15英寸液晶中控屏幕，下方预计将也将加装少许触控或物理按键，据海外媒体透露，特斯拉Model Y还将提供七座版车型供消费者选择。 查看全文

1、此次的特斯拉model-Y全车升级方案包括了各个方面的一个提升，包含了外观空气动力套件，内饰个性化订制，锻造轮圈及底盘制动系统安全升级。

2、半封闭造型的后轮装饰盖放在当下确实足够抢眼，让这台Model Y看上去更像是一台概念车，前卫而科幻。当然了，它还可以了阻挡部分气流进入到后轮拱，降低紊流的形成。

3、从外观来看，特斯拉的“套娃”手法比大众还要“过分”，Model Y完全就是Model 3的增高版，车身线条和外饰件几乎没有任何变化。最大的不同，就是原本是镀铬的门把手、窗框都变成了亚光黑色。

4、内饰方面，特斯拉 Model Y 将 Model 3 的内饰整体“移植”到 Model Y 上，无仪表盘设计并没有让晚几年交付的 Model Y 有任何落后感。另外，特斯拉 Model Y 支持选装 7 座。

5、新车内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载横置15英寸液晶中控屏幕，下方预计将也将加装少许触控或物理按键，据海外媒体透露，特斯拉Model Y还将提供七座版车型供消费者选择。 查看全文

1、此次的特斯拉model-Y全车升级方案包括了各个方面的一个提升，包含了外观空气动力套件，内饰个性化订制，锻造轮圈及底盘制动系统安全升级。

2、一直都是改装大牌车系；没想到此次wald和特斯拉model-Y的梦幻联动，为其开发了一整套的改装升级方案；不仅是外观套件实现了升级，wald也对特斯拉的内饰进行了升级改造。

3、我建议可以了解下，国际品牌WALD，(日本汽车改装品牌)，这家口碑一直不错；最近还官宣了特斯拉整套的改装升级方案，曝光了相关改装细节图外观套件全干碳纤维材质，纹路清晰，高级感一下子就彰显了。

4、内饰方面，特斯拉 Model Y 将 Model 3 的内饰整体“移植”到 Model Y 上，无仪表盘设计并没有让晚几年交付的 Model Y 有任何落后感。另外，特斯拉 Model Y 支持选装 7 座。

5、在国家大力推广新能源车的政策环境下，新能源车的销量正在飞速增长，新能源车改装也成为了当下热议的话题。而WALD凭借敏锐的商业嗅觉，早已将特斯拉Model-Y改装升级方案研发提上了日程。

6、新车内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载横置15英寸液晶中控屏幕，下方预计将也将加装少许触控或物理按键，据海外媒体透露，特斯拉Model Y还将提供七座版车型供消费者选择。 查看全文

1、一直都是改装大牌车系；没想到此次wald和特斯拉model-Y的梦幻联动，为其开发了一整套的改装升级方案；不仅是外观套件实现了升级，wald也对特斯拉的内饰进行了升级改造。

2、我建议可以了解下，国际品牌WALD，(日本汽车改装品牌)，这家口碑一直不错；最近还官宣了特斯拉整套的改装升级方案，曝光了相关改装细节图外观套件全干碳纤维材质，纹路清晰，高级感一下子就彰显了。

3、在国家大力推广新能源车的政策环境下，新能源车的销量正在飞速增长，新能源车改装也成为了当下热议的话题。而WALD凭借敏锐的商业嗅觉，早已将特斯拉Model-Y改装升级方案研发提上了日程。

4、近日，有外媒报道称，特斯拉计划在2024年推出Model Y的改款车型，新车代号为特斯拉Juniper，预计起售价将在5万美元左右（约为35万元人民币），而国内投产的车型将比海外车型更具价格优势。

5、新车内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载横置15英寸液晶中控屏幕，下方预计将也将加装少许触控或物理按键，据海外媒体透露，特斯拉Model Y还将提供七座版车型供消费者选择。 查看全文

LYRIQ的外观更吸引人

凯迪拉克LYRIQ定位中大型纯电SUV，外观更加大气，尤其是前脸。黑色水晶格栅和流光星形的直列式LED大灯更显个性美。侧面虽然没有明显的腰线，但是更加的流畅。车身多处嵌有银色镀铬饰条，充分彰显了什么是运动感。得益于Slimline LED技术的应用，家族DNA造型让LYRIQ更具个性，也让整车更具辨识度。

特斯拉Model Y的设计虽然有自己的特点，但前倾的车头和后溜的车顶，以及下垂的前脸，都不够大气。车灯、格栅和门把手的设计也中规中矩，基本没什么亮点。在车身尺寸上，比LYRIQ小了一个尺寸，空间体验可想而知。

大号

LYRIQ内饰质感更好

凯迪拉克LYRIQ的内饰做工不仅豪华，而且极具科技感。 33英寸环形Super Retina屏幕内置信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。搭载高通旗舰8155芯片，使用更流畅，更灵敏。其座椅还具备加热通风按摩功能，26色车内氛围灯，后排座椅还可以电动调节。全景玻璃穹顶的面积达到了1.83平方米，97%以上的隔热效果比Model Y的天窗要好很多，足以看出凯迪拉克LYRIQ的用心。

特斯拉Model Y的做工和用料一直被吐槽。公认的是缝隙大，做工差。内部中控大屏虽然尺寸大，但取消了物理按键，老是死机。在配置方面，特斯拉Model Y更加让人摸不着头脑。不仅没有座椅通风，车内氛围灯依然是单色，安全带位置提醒也仅限于前排。车内体验远不如凯迪拉克LYRIQ。

LYRIQ配置更智能实用

LYRIQ拥有新一代Super Cruise超级驾驶辅助系统，是集智能与安全于一体的驾驶辅助系统。具有三重定位保障，配备四项安全提示，实现高安全的驾乘体验。该辅助系统适用于长途驾驶。这对社区来说是个好消息。

特斯拉Model Y上的辅助驾驶芯片不仅是付费的，而且在实际驾驶过程中，手也无法离开方向盘。再加上之前刹车事件的处理态度，让特斯拉的智能驾驶受到了质疑。从实际驾驶体验来看，级别为L2级别。

综合来看，凯迪拉克LYRIQ的表现要优于特斯拉Model Y，不仅配置丰富，颜值和安全性也不容置疑。同时，凯迪拉克还为客户提供无缝充电体验。车主可以选择在EVgo 充电站享受两年无限制的公共充电服务，总计可获得高达1,500 美元的信用额度。 查看全文