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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是瑞迈S,它的实力如何我们就一起往下看吧。
瑞迈S前脸呈现出平和的设计风格,看起来简洁干净。
瑞迈S车尾呈现出优雅的设计风格,加上平和的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
瑞迈S内饰呈现出淡雅的设计风格,虽不华丽,但十分耐看。
瑞迈S配备了2.4T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩320牛·米。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂螺旋独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,瑞迈S的头灯远近光灯均为卤素光源,整体造型并不花哨,给人一种简约清新的感觉。瑞迈S的车尾采用简约的造型设计,整体造型还是很耐看的。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
手动版?瑞迈S动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 汽油 2.4T四驱手动旗舰版 长轴 国VI 4K22D4T针对动力底盘的看法吧:网友@Ballseirc说道:“这个车的操控性是我比较满意的,指向精确。方向盘的手感很不错,油门也很灵敏,刹车很线性。”
网友@3252413314说道:“一般吧,方向盘有点重,不过还好。”
网友@cwy4ever说道:“指哪打哪,方向盘很轻”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是瑞迈S,它在同级别中的关注度还是不错的。
瑞迈S前脸呈现出低调的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
瑞迈S车尾显得颇具实在的感觉,尾灯呈现出简朴的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
瑞迈S内饰显得颇具端庄的感觉,在视觉效果上相当耐看。
瑞迈S配备2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架为前双横臂螺旋独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,瑞迈S的车侧看起来颇具修长的感觉,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。再看下配置,瑞迈S标配了CarLife、倒车影像、刹车辅助等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2.5T?瑞迈S?手动版?5座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 柴油 2.5T四驱手动旗舰版 标轴 国VI JE4D25Q6A针对动力底盘的看法吧:网友@1349037835说道:“只要舍得给油动力还是可以的”
网友@lx1238lx说道:“开起来很轻松 方向盘很轻??指哪里走哪”
网友@MRQIANGi说道:“在城市道路开动力还算行。高速公路上八十就有点儿疲软了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆皮卡,那可以了解下今天介绍的瑞迈S。
瑞迈S车头呈现出精简的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
瑞迈S车尾呈现出优雅的设计风格,搭配简约的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
瑞迈S内饰看上去颇具平和的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
瑞迈S配备2.5T L4发动机,发动机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车前悬架是双横臂螺旋独立悬架,后悬架是钢板弹簧非独立悬架。
最后来做个总结,瑞迈S的车侧彰显了修长的气质,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。瑞迈S的车尾看起来颇具素雅的感觉,看起来比较协调美观。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2019款? 柴油 2.5T两驱手动豪华款 标轴 国V JE4D25Q5A?瑞迈S动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 柴油 2.5T两驱手动豪华款 标轴 国V JE4D25Q5A针对动力底盘的看法吧:网友@CCIEfang说道:“一般吧,毕竟不是独立悬挂的车,”
网友@水中鱼19769说道:“对于我这个新手来说很好上手”
网友@DW-LJUNF说道:“没开过车的车不多”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注瑞迈S,那接下来的内容你可要好好看看了。
瑞迈S车头呈现出优雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。
瑞迈S车尾给人一种十分低调的感觉,尾灯呈现出端庄的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
瑞迈S内饰看上去十分实在,在视觉效果上相当耐看。
瑞迈S配备2.5T L4发动机,发动机最大功率129马力,峰值扭矩320牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架为前双横臂螺旋独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,瑞迈S的车尾看起来十分素雅,观感协调,符合大多数人的审美标准。配置方面,瑞迈S标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、无钥匙启动系统、GPS导航系统等配置,配置满足日常使用还是足够的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款 2.5T?瑞迈S?手动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 柴油 2.5T两驱手动超豪华款 标轴 国V JE4D25Q5A针对动力底盘的看法吧:网友@1349037835说道:“只要舍得给油动力还是可以的”
网友@Ballseirc说道:“这个车的操控性是我比较满意的,指向精确。方向盘的手感很不错,油门也很灵敏,刹车很线性。”
网友@1349037835说道:“感觉还行,方向盘有点重,可能我是新手吧”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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外观 | 2019款?瑞迈S外观如何 | 获取底价 | |
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是瑞迈S,它的实力如何我们就一起往下看吧。
瑞迈S车头呈现出古典的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
瑞迈S车尾给人一种非常简明的感觉,尾灯呈现出朴实的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
瑞迈S内饰整体看起来较为典雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
瑞迈S配备2.0T L4发动机,发动机最大功率204马力,峰值扭矩280牛·米。
这款车匹配5挡手动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双横臂螺旋独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。
最后来做个总结,瑞迈S的大灯远近光灯均为卤素光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。瑞迈S的车侧彰显了修长的气质,流畅的线条让整车看起来极为协调。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2.0T?瑞迈S?手动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 汽油 2.0T两驱手动超豪华款 长轴 国V 4K21D4T针对动力底盘的看法吧:网友@Amandanini说道:“操控不错 方向盘指向很精准 指哪走那 非常不错”
网友@lx1238lx说道:“开起来很轻松 方向盘很轻??指哪里走哪”
网友@CCIEfang说道:“一般吧,毕竟不是独立悬挂的车,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价11.58万元的车型,瑞迈S的实力如何呢?我们一起来看看吧。
瑞迈S前脸呈现出典雅的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
瑞迈S车尾给人一种非常古典的感觉,尾灯呈现出简朴的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
瑞迈S内饰看上去非常简练,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
瑞迈S配备了2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双横臂螺旋独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。
最后来做个总结,配置方面,瑞迈S配备了蓝牙/车载电话、CarLife、无钥匙启动系统、GPS导航系统、刹车辅助等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。瑞迈S的内饰在设计上非常素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
瑞迈S?2020款 手动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 柴油 2.5T两驱手动旗舰版 标轴 国VI JE4D25Q6A针对动力底盘的看法吧:网友@Ballseirc说道:“这个车的操控性是我比较满意的,指向精确。方向盘的手感很不错,油门也很灵敏,刹车很线性。”
网友@xiaoqi小小七说道:“新车,没敢太大力踩油门,起车迟缓,后边还可以,”
网友@MRQIANGi说道:“还行,就是方向盘感觉有点重,可能我没习惯的缘故”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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