AION V油耗怎么样

虽说但从数据上去推断一款车型的优劣有失公允，但是在紧凑型SUV这个级别的车型实在是太丰富了，每个车的特点也不尽相同，这时从自己的实际需求出发，进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。作为一款紧凑型SUV，AION V的关注度也不低，今天我们就来说说它。

AION V前脸呈现出运动的设计风格，展现出了十足的运动气息。

这款车车身尺寸4586/1920/1728mm，轴距2830mm。车侧呈现出平滑的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。

该车前后轮胎规格均为255/45 R20，采用了年轻的轮圈设计。

AION V内饰风格走了新潮路线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

AION V后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，这款车配备后座出风口。

AION V搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程600kM。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，AION V的车尾彰显了年轻的气质，看起来很有时尚范。AION V的头灯远近光灯均为LED光源，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 AION V?纯电油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 80 智领版针对参配数据的看法吧：网友@lovexiaok说道：“充电桩现在已经普及了，我觉得性价比还是很高的。”

网友@汽车嘉年华说道：“这是我的车，性价比很高，很满意。”

网友@laione说道：“性价比还是不错的，价格也在我的意料之中，再加上快速充电，省时省力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了，不少车企在这个市场都有布局，因此可选的车型也非常丰富。当然有一个比较快的方式来筛选车型，就是是先看数据。虽然参数好的车型并不一定适合你，但参数如果不理想一定不适合你。今天为大家介绍的是AION V，它的实力如何我们就一起往下看吧。

AION V前脸呈现出年轻的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

这款车长宽高4586/1920/1728mm，轴距2830mm。车侧呈现出流畅优雅的设计风格，线条行云流水，凸显了律动的美感。

该车前后轮胎规格均为235/55 R19，采用了年轻的轮圈设计。

AION V内饰设计看上去较为动感，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

AION V后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

AION V搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程500kM。

又到了最后的总结环节，来到后排，AION V后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。AION V的车头运动十足，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

AION V?2020款 70 智享科技版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 70 智享科技版针对参配数据的看法吧：网友@tjsq说道：“这辆车的成本很低，用电的成本比汽油要低的多，而且还便宜。”

网友@thjklz说道：“这个品牌的车，性价比还是不错的，而且也没有被人抢走。”

网友@mesnah说道：“用了这么长时间，我对这辆车的总体评价还不错，感觉买对了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

如今的汽车市场，紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。在这其中有众多的产品可供选择，有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手，认真对比不同车型的各项差异，如此这般才能找到合适自己的车型。今天就带大家来看看这款AION V。

AION V车头呈现出年轻的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

这款车车身尺寸4586/1920/1728mm，轴距2830mm，车侧呈现出青春的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

这款车前后轮胎规格均为255/45 R20，采用了运动的轮圈设计。

AION V内饰看起来非常青春，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

AION V后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

AION V搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部纯电续航里程600kM。

最后来做个总结，配置方面，AION V配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。AION V的内饰展现出了年轻的视觉效果，和该车定位相符合。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@lovexiaok说道：“充电桩现在已经普及了，我觉得性价比还是很高的。”

网友@汽车嘉年华说道：“这是我的车，性价比很高，很满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

现今汽车市场中，紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。各式各样的车型可供消费者选择，有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，这样才能找到最适合自己的车型。今天我们要说的是AION V，它在同级别中的关注度还是不错的。

AION V车头给人一种非常协调的感觉，搭配三段式格栅，看起来十分优美，视觉效果不错。

这款车长宽高4650/1920/1720mm，轴距2830mm。车侧呈现出流畅优雅的设计风格，线条柔顺舒展，看起来比较协调。

该车前后轮胎规格均为235/55 R19，采用了年轻的轮圈设计。

AION V内饰呈现出新潮的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。同时，该车年轻的内饰还采用了饰条修饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

AION V后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

AION V搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率224马力，工信部纯电续航里程500km。

又到了最后的总结环节，接下来看下配置，AION V配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。AION V的车侧彰显了运动的气质，在视觉上整体显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

AION V?2021款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂针对参配数据的看法吧：网友@thjklz说道：“这个品牌的车，性价比还是不错的，而且也没有被人抢走。”

网友@fhb321说道：“二十万的预算，加上落户的费用有点多，不过我觉得挺合适的，因为车子的性能和质量更好，用起来也放心，这是我不后悔的选择。”

网友@shenyl2002说道：“同价位的话，性价比还是很高的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

虽说但从数据上去推断一款车型的优劣有失公允，但如今紧凑型SUV产品众多，各个车型的卖点也是各不相同，这时从自己的实际需求出发，从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。作为一款紧凑型SUV，AION V的关注度也不低，今天我们就来说说它。

AION V车头设计走了青春路线，配合封闭式中网，属于非常耐看的类型。

这款车车身长宽高4650/1920/1720mm，轴距2830mm，车侧看上去颇具动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

这款车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/55 R19。

AION V内饰看起来颇具酷炫的感觉，并采用了饰条修饰，非常符合年轻消费者的口味。

AION V后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。此外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

AION V搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率224马力，工信部纯电续航里程500Km。

话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，AION V标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。AION V的车侧看起来颇具年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 纯电?AION V?5座油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 Plus 70 超级快充版 三元锂针对参配数据的看法吧：网友@thjklz说道：“这个品牌的车，性价比还是不错的，而且也没有被人抢走。”

网友@kandjou说道：“这个价位的纯电动车还真不少，一开始我还真挑不出来，最后还是小安的综合素质比较好，让我迫不及待的买了下来。”

网友@fuqin说道：“不管怎么说，我觉得这个价格比较低，所以性价比很高。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）