雷神性价比怎么样

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于星越l和星越s哪个值得买，吉利星越L值得买吗哪个版本性价比最高这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

星越l哪一款值得购买

顶配版。顶配版配置相对较全，且价格不是非常贵，对于想要购买紧凑型SUV的消费者来说，将预算放到星越L身上是非常值得的。

吉利星越L值不值得买,优缺点有哪些,油耗真的高吗

吉利星越L值不值得买呢？有什么优缺点？咱说基于15到20万售价区间，如果你能接受中国品牌这种车型我挺推荐的，整体性价比表现够高，所以你看，从外观设计，内部空间到配置表现，它至少能跟这个二三十万车型相比，但是价格只卖到了不到20万，所以说它的这个优势还是比较明显的。

那有什么缺点呢？对于很多人来说油耗比较高，这是一个比较现实的问题，同时呢，需要烧95号汽油，但是关于油耗高这事儿呢，我觉得，咱们客观看，我觉得整个它这个成绩算正常，为什么这么说？你想你基本15到20万同价位当中，你看都是204C的1.5T的，对吧，排量小了，要不动力弱，肯定油耗就低了，那你去对比一下20T车型，你去看看这个像冠道，包括说像途观L，就这车型20T日常用的话也得在九个油十个油左右

所以这么看的话，我觉得吉利星越L油耗不算高，，只能说可能属于正常的表演水平，不属于特别低那一类型，人家毕竟是20T对吧，那高配还有四驱加8T，所以说城市用，基本上十个油左右十到11个，那如果路况好的话呢，八九个也没问题，如果你觉得油耗高的话，你就可以看看星L雷神哈X了，那买哪款呢？

吉利星越L推荐三个版本吧，两驱的这个叫尊贵型，，售价15.52元，其实这个版本我觉得从格配来看高日常使用的，像ACC自巡主动刹车，车道保持，包括前排座椅加热，还有副驾驶专属的屏幕，它主驾是带一通风功能，所以我觉得这车整体性价比表现更高一些，那如果你预算比较充裕，想买个配置高点的，可以看它前不久刚刚出那个叫至尊型，16.32万元贵8000块钱，配置方面增加了像并线辅助，开门提示，自动泊车，无线充电，Bos音响，然后主副驾驶的通风，还有20英寸轮圈，他说用8000块钱换这些配置也绝对值

那为什么会推出这么一款车型，因为之前的顶配版本，那这个车型呢，是因为应量太充足，所以厂家也推出这么一个车型，算是一个补充，我觉得这两个版本还值得考虑一下的，HUD呢，这东西我觉得不是特别有必要，所以可以考虑买这个至尊型，如果你看四驱版本的话，四驱优先建议买尊贵型，17.52万元，配置跟两驱尊贵基本一样，不过动力上它是用了20T这个加8AT t加四驱这套动力系统，，相对来说呢贵2万块钱，就如果四驱是硬需求的话，你买这个版本，如果不是基本在城市使用的话，你买两驱比较合适，油耗还更低一些。

吉利星越L值得买吗哪个版本性价比最高

综合来看，6款车型中，两驱尊贵型是最值得推荐，不论是舒适性配置还是其他安全配置上都十分丰富，而且智能驾驶辅助方面也很齐全，整体配置向顶配四驱旗舰型对齐，舒适性和豪华感都得到保证；当然，如果你预算有限，推荐入门版两驱舒适型，不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失，很多实用性的标配功能都算比较厚道；如果你预算充足，顶配四驱旗舰型值得推荐，动力系统就不多说了，配置也是达到同级别应有的水平上外，真正做到家用越野两不误，适合想一步到位的消费者。 查看全文

首款：轩逸电动版e-POWER

官方指导价为：13.89万元至17.49万元。

轩逸之所以能够月销几万辆，还真不是什么“颜值”“空虚”“价格”这样简单的词可以概括的。轩逸e-POWER车型的出现，更多的是轩逸车型舒适性的延伸。因为轩逸本身的舒适性就很好，无论是空旷的房间，还是座椅、底盘，再加上e-POWER动力加持，行车更安静，更舒适，动力更强，响应更快.即使在拥堵路段，也能保证低油耗。

二款：吉利帝豪l雷神Hi P

官方指导价为：12.98万元至16.88万元。

l 作为一款插电混动车型，帝豪雷神Hi P在前脸采用了夸张的大尺寸进气格栅，不仅吸睛，还带来了强烈的视觉冲击；两侧凌厉凌厉的前大灯，配合前引擎盖上凌厉的线条，更能凸显其霸气的运动气息。动力方面，帝豪L雷神Hi P由一台1.5TD发动机和一台最大功率为181马力的电动机组成。在掉电情况下，百公里油耗低至3.8升，纯电续航100公里，日常出行绰绰有余。

第三款： BYD亲嘉DM-i

官方指导价：11800-151800元。

此外，DM-i采用了“龙之美人”的设计美学。从它出现到现在，国人都认可它的设计语言。前脸由点阵式格栅和两侧箭羽式LED大灯组成超大格栅。看起来非常霸气，在同级别中辨识度很高。

动力方面，以秦PLUS DM-i的55KM旗舰为例，纯电续航里程为55km，电机最大马力180，电机峰值扭矩316牛米。发动机采用骁云1.5L发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米。官方百公里加速时间仅为7.9秒，NEDC综合油耗低至1.2L/100km。

第四款：东风本田思域

官方指导价为：12.99万元至18.79万元。

老款思域有“完美时光”的外号，但新一代车型的外观非常稳重，明显是为家用设计的。这种变化可好可坏，取决于个人需求。 474mm的车长中规中矩，2735mm的轴距和速腾差不多，空间表现完全没问题。毕竟本田是号称太空魔术师的。动力方面，搭载1.5T高功率发动机，最大马力182匹，峰值扭矩240牛米，匹配CVT无级变速器。威力虽然在同级中算不上顶尖，但绝对是极品。

这就是这个问题的全部。这四款车你怎么看？欢迎在下方评论区留言。 查看全文

BBA虽然一直是豪华中大型车的中流砥柱，但潜在用户考虑的不仅仅是品牌价值，还有外观内饰设计和配置的丰富程度。随着市场的发展，不少车企也开始展现出不俗的实力。

作为国产品牌的老大哥，一汽红旗的品牌背书不容小觑。红旗H9作为红旗目前的主力量产车型，自问世以来，凭借大气磅礴的外观设计和高端舒适的内饰配置，一直保持着较高的话题度。

红旗H9外观采用旗帜式车身设计。车头宽阔笔直，腰线前高后低，富有张力，气场十足，优雅大气。

车头高大的设计不仅气势十足，宽大的发动机舱内也仿佛有着源源不断的动力。

这辆车的尾部设计成溜背式。与车头相比，显得十分优雅流畅，充满了庄重而不张扬的气息，视觉重心后移，颇有力量感。

阿尔卑斯直瀑式的进气格栅，如展翅欲飞的镀铬装饰条，充分彰显了中国气息。

中间的旗帜更扁平，而红色的旗帜则延伸到引擎盖、中控台和内部音响。这面红旗若隐若现，意义非凡，显得庄严而豪迈。

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内饰设计别具一格，红旗设计延伸至扶手箱。大面积的软性材质上覆盖着质感十足的木质装饰面板，充满仪式感和奢华感。

方向盘由真皮制成，做工精致。除了低配车型，它还有方向盘记忆和253色氛围灯，这在同价位豪华车中是少见的配置。

整个前排的设计元素都带有相应的高级感，整体的用料和设计体现了“刚柔并济”的中性。

红旗H9的设计是一款将中国传统美学与现代汽车科技设计相结合的豪华车型。它既有继承又有创新。设计充满了“中国奢华”的味道。整体设计通过选择彩色车身，显得更加端庄霸气。

动力方面，红旗H9提供2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统和3.0T机械增压发动机，分别可产生252马力/380牛米和283马力/400牛米的扭矩。

搭配7速湿式双离合变速箱，动力输出非常线性，用“稳”二字来形容驾驶感受再合适不过了。

不过作为家用车，还是推荐2.0T轻混启悦版。外观设计也是硬朗霸气，动力和配置足够日常使用。

不过，如果你想要上述氛围灯、方向盘记忆、真皮座椅等配置，加2万元升级至启翔版也是一个不错的选择。

作为一个经典的豪华品牌，沃尔沃在被吉利集团收购后，依然保持着不少北欧风格的设计。尤其是沃尔沃S90，作为旗舰车型，充满了简约与高级的设计感。

车头没有太多的装饰，很精致。沿用了老款直瀑式进气格栅的设计，以及“雷神之锤”造型的LED大灯。

车身侧面和尾部的设计依旧简洁，尾部采用了“C”型尾灯和鸭尾设计，相应的增加了层次感，为优雅的车身增添了一丝动感。

室内设计非常注重营造奢华的氛围。中控台整体采用软性材质，搭配木质装饰板和镀铬装饰条，整个前排空间简洁沉稳。

继12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏之后，新车型加入了华为市场、高德地图、科大讯飞语音识别系统等国产生态应用，让国内车主使用起来更加方便。

全系标配真皮多功能方向盘，无钥匙进入和四向调节，电动座椅和座椅记忆全系标配，在细节处给用户更多高级享受。

安全性方面，并线辅助、车道保持、主动刹车都是全系标配。同时，全系标配六气囊和疲劳驾驶车身。沃尔沃一直以安全性能着称。

动力方面，是一对2.0T+48V的轻混系统，最高可产生250马力和350Nm的扭矩。搭配8AT变速箱，开起来非常轻盈温和，换挡速度一般但平顺，一切都很舒服。

作为介绍，智翼版的配置并不低。自动定速巡航、全景天窗、自动自适应大灯都有配备。如果是在家买车，这个版本已经是性价比最高的选择，而豪华版和运动版在外观和配置上略有不同。最大的区别就是运动有运动套件和换挡拨片，其他配置基本相同。

与以上两款不同的是，蔚来ET7是一款新能源品牌车型，既有别于红旗H9的大气，也有别于沃尔沃S90的简约与豪华。更体现了现代科技和造车技术的奢华。蔚来ET7的外观非常简洁科幻，没有多余的装饰线条设计。车头轮廓搭配分体式LED灯组，非常前卫时尚。屋顶凸起的“小恶魔角”是它最吸引人的地方。双摄像头的激光雷达，科技感十足。

车身和车尾继续沿用简洁圆润的设计，恰当的线条设计让车身富有层次感。溜背式设计延伸至车尾，做出小鸭尾设计，配合贯穿式尾灯，车尾辨识度极高。

内饰大胆采用极简设计，连空空调出风口都是隐藏式的，所有软性材质都触手可及。同时，中控台配有一整块回收藤木装饰板，非常纯净优雅，非常有环保理念。

支持蔚来ET7采用如此简洁的设计，除了12.8英寸的中控屏幕，还配备了强大的智能语音识别系统——NOMI。

而且蔚来ET7的配置也不含糊。全系标配HDU抬头显示器、无边框车门、环绕瀑布氛围灯、静音玻璃和全景天窗。

辅助驾驶作为一款新势力车型，基本上是同级别中最好的。除了上面提到的激光雷达和摄像头，全车还配备了33个传感器，拥有四颗高性能图像处理芯片，ACC自适应导航、车道保持等市面上常见的辅助驾驶配置都是全系标配。蔚来表示，未来将升级为从地图定位到底层操控的全方位自动驾驶体验，非常值得期待。蔚来ET7目前在售的三款车型除了续航里程、座椅材质、轮毂尺寸有所不同外，外观设计和配置都是一样的，所以推荐的最低配置可以满足这款充满未来科技感的驾驶机器的体验。之后还会推出续航里程1000km的版本，加上蔚来的换电服务，基本可以消除电动车的续航里程焦虑。

以上机型可以说满足了用户更多元的需求。红旗H9适合喜欢中国文化，想要一辆有气势的车的人。沃尔沃S90适合喜欢简约高品质，追求精致生活的精英人士。蔚来ET7特别适合喜欢科技潮的年轻人。虽然BBA仍然占据了大部分豪华车市场，但是随着经济的发展，需求更多的年轻人会成为潜在用户，未来豪华中大型车市场会朝着越来越丰富的趋势发展。 查看全文

汽车市场

《中国汽车画报》 根据中国汽车工业协会数据，汇总了10月份紧凑型轿车、中型轿车和中型轿车的销量排名。

紧凑型轿车中，东风日产轩逸以40273辆重夺10月销量榜首，比亚迪秦PLUS、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、吉利帝豪分别以32195辆、31317辆、28610辆、21940辆的销量紧随其后。

东风日产轩逸虽然在9月跌至第一，但1-8月在紧凑型轿车中遥遥领先。 10月重回榜首，也意味着轩逸大概率包揽今年年度最畅销紧凑型轿车。此前，轩逸曾连续两年蝉联紧凑型车销量桂冠。这关系到它的舒适性、油耗表现、用户口碑。

入围的吉利帝豪也是一匹黑马。随着帝豪L雷神Hi P的询价，紧凑型PHEV车型也加入了车系，这也给了消费者更多的选择。

中型车中，特斯拉3月销量30216辆，比排名第二的广汽本田雅阁21540辆多出近9000辆。随后，广汽丰田凯美瑞、上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾分别销售19738辆、17554辆、14162辆。

在过去的一个月里，特斯拉多次宣布降价，增加了竞争力，这也让销量在第一时间稳住了。 10 月24 日，特斯拉宣布Model 3 和Model Y 降价幅度为1.4 万至3.7 万。 11月8日，特斯拉再次宣布，将购买现车与合作保险机构的车险组合，并如期完成提车，减少尾款8000元。

经过中期改款，上汽大众帕萨特也顺利进入榜单。其“双前脸布局”和智能化性能更能吸引年轻消费者。同时，丰富的配置也让它具备了B级车应有的素质。

中大型车中，10月比亚迪汉以31614辆的销量夺冠。第二名和第三名分别是宝马5系和奔驰E级，销量分别为13380辆和12613辆。第四名是氪星001，销量为10119辆，一汽奥迪A6L仅列第五，销量为9354辆。

自5月以来，比亚迪月销量已超过2万辆。其车辆提供EV、DM-i和DM-p三个版本，用户可根据需要进行选择。 21.58万元至32.98万元的售价，提供了C级车的尺寸和配置，绝对有竞争力。

一汽A6L销量的持续下滑，已经让其远远落后于宝马5系和奔驰E级。奥迪A6L在中期改变了前脸造型并增加了一些配置，但动力系统和内饰设计没有变化，被指“缺乏诚意”。同时，限产也是影响其销量的一个原因。

SUV市场

在小型SUV榜单中，吉利悦宾10月以22462辆的销量夺冠，哪吒V、长安cs35PLUS、雷克萨斯06和吉利icon分别以11721辆、8035辆、5013辆、5006辆的销量紧随其后。

吉利共有三款车型入围，可见吉利的多品牌优势已经显现。集团内的不同品牌可以拥有不同的子品牌。同时，得益于吉利BMA基础模块化架构，无论是动力系统还是智能辅助系统都有不错的表现。不同的价格定位给了消费者更多的选择。

从榜单中也可以看出，入围车型均为自主品牌。东风本田XR-V和广汽本田缤智作为此前该领域的代表，不再上榜。可见，自主品牌正在取代合资品牌，被越来越多的消费者所接受。

在紧凑型SUV榜单中，比亚迪宋DM和元PLUS分列第一和第三，销量分别为50777辆和27648辆。

BYD-I超级混动系统主要由电动力、专用高效发动机、全新EHS电混系统和专用刀片电池组成。作为插电式混合动力系统，它在降低动力损耗和油耗的同时，实现了更大范围的纯电驱动。

在产品定位上，比亚迪宋Pro与宋PLUS形成互补关系。上半部分连接比亚迪唐，下半部分与比亚迪元Plus略有重叠。通过精心的产品布局，彻底填补市场空缺。

哈弗H6混搭布局后，销量开始回暖。其柠檬混动DHT采用双速双电机配置，可实现发动机动力直驱和经济型直驱。同时，混动版售价仅比燃油版高出1万-2万。

在中型SUV榜单中，特斯拉Model Y以41488辆的销量夺得10月销量榜单。上汽大众途观L、华晨宝马、比亚迪唐、一汽红旗HS5分列2-5位，销量分别为24940辆、15140辆、14298辆、12789辆。

一汽HS5进入榜单，超越落榜的北京奔驰GLC，证明其产品力依然很受市场欢迎。红旗HS5的成功，主要靠的是高性价比。 18.38-24.98万的价格可以提供2.0T发动机，丰富的配置和红旗特色的外观。

中大型SUV中，华晨宝马X5L以8124辆的成绩夺得10月销量榜单，上汽大众途锐、文捷M7、坦克500、蔚来ES7分别以5234辆、5226辆、3221辆、3074辆的成绩位居其后。

NIO ES7的加入证明了6月发布的SUV提升了NIO的销量，但NIO的其他SUV销量都没有超过2000辆。蔚来车型定位混乱。随着推出的产品数量的增加，各种型号的价格会出现重叠。结果，在ES7推出后，ES6和ES8的销量受到了影响。

在MPV领域，别克GL8一直是商务MPV的销量冠军；五菱宏光长期以来一直是经济型MPV的销量冠军。

10月标志着第四季度的开始，10月的销量也为全年的整体销量定下了基调。这一年对汽车企业来说充满了波折，也改变了汽车市场的格局。有些模型是冉冉升起的新星，而另一些则正在衰落。但也可以看出，各级别的畅销车型都有核心竞争力，优秀的产品才是硬道理。 查看全文

领航员：V6引擎领先同级

此次上市的新车型为林肯领航员系列中的入门级V6车型，搭载2.7T V6发动机，官方指导价为40.58万元，进一步降低了V6车型的入门门槛。作为一款全新车型，新车在外观上延续了此前的设计。前脸采用家族式多边形进气格栅设计，格栅内部采用镀铬网状结构装饰，搭配林肯标志，带来出色的辨识度；中间的跑灯条，视觉效果更加饱满。

与进口版相比，国产领航员在车身尺寸上基本没有变化。长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm。在车身长度方面比竞品有一定的优势。内饰方面，新车依旧搭载熟悉的悬浮式12.8英寸中控屏、12.3英寸数字仪表盘和三幅式多功能方向盘。不仅如此，就连V6入门级车型也配备了CCD自适应悬架、智能四驱和林肯辅助驾驶系统。

此次上市的新车型将搭载2.7T V6发动机，最大功率237kW，峰值扭矩500Nm，匹配8速手自一体变速箱。 40万的豪华品牌V6值得拥有吗？

沃尔沃XC60：环保材料，新车无异味

说起沃尔沃，大家的潜意识都是安全，但是除了安全，沃尔沃还有很多优点。作为沃尔沃旗下的一款中型SUV，XC60的厂家指导价为37.39万元至47.49万元，目前终端优惠7.3万元，是入手的好时机。首先，在外观方面，XC60还是比较稳重的设计。前脸采用多边形进气格栅，充满直瀑式进气格栅。镀铬装饰条的点缀进一步提升了整车的质感。还保留了沃尔沃家族特色的“雷神之锤”大灯组，看起来很有辨识度，实际点亮效果也相当不错。

沃尔沃在车内的家庭氛围也很浓厚，出色的内饰做工和用料都能给人留下深刻的印象。通过使用环保材料，即使是新车也不会有任何异味。 12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏营造出车内的科技氛围，支持离线导航、影音娱乐、车联网等常用功能，可惜没有就是没有手机互联。配置方面，定速巡航、倒车影像、可开启式全景天窗、胎压报警等功能都出现了。

XC60搭载2.0T高低功率发动机，并标配全新48V轻混系统。除了入门版之外，还提供了最大功率184kW、峰值扭矩350Nm的高功率发动机。如果不在意功率，可以考虑入门版。

英菲尼迪QX50：终端优惠多多

作为相对冷门的日系豪华品牌，目前英伦和英菲尼迪在中国的销量可谓惨淡。正因为如此，英伦和英菲尼迪QX50从原厂家指导价33.38万元-46.98万元，降价了7万元-9万元。降级后的QX50也是目前值得入手的豪华品牌中型SUV。外观方面，QX50采用了比较常规的SUV造型，方形的进气格栅，四周采用厚重的镀铬装饰，看起来十分硬朗。车身尺寸方面，QX50的长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm。虽然定位为中型SUV，但与主流车型略有不同。

QX50的中控屏为8英寸，下方还有一块7英寸的副屏。双屏设计紧跟主流，但功能仅支持蓝牙和手机互联，连导航、车联网等基本功能都没有，完全落后于目前的主流水平。此外，它还采用了一块7英寸的液晶仪表盘，屏幕居中，左右两边依旧是机械仪表，梦回十年前。

动力方面，QX50搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩380牛米。 NEDC工况综合油耗仅为7.7L/100km，燃油经济性出色。虽然QX50的综合性能比较一般，但结合目前的终端优惠，不到30万的价格就可以买到一台豪华品牌的中型SUV。你需要什么样的自行车？

凯迪拉克XT5：浓郁的美式奢华气息

作为凯迪拉克旗下SUV车型的中流砥柱，XT5原汁原味的美式SUV车型极具个性。前脸配备了家族式的大尺寸盾形进气格栅，格栅采用了熏黑处理。同时，格栅采用镀铬饰条装饰，富有肌肉感和精致感。

我真的很喜欢XT5 的内饰设计。车内采用多种皮革材质进行大面积包裹，整车给人一种豪华的感觉。但不得不说，XT5的科技气息确实弱了一些。该车采用8英寸嵌入式中控显示屏，并非液晶仪表。在强调科技配置的今天，这样的组合显得有些落伍了。

XT5全系标配2.0T+9速手自一体变速箱动力组合，并配备48V轻混系统。该发动机最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，属于目前的主流水平。总的来说，XT5的产品力还是对得起33.27万元到45.27万元的厂商指导价，更何况目前还有5.5万元的终端优惠，喜欢的朋友可以入手了。

《汽车圈》观点：及以上是今天推荐的几款中型豪华SUV。其中，林肯领航员只需40万出头的价格就可以买到V6发动机，动力更加强劲；沃尔沃XC60内饰用料非常在线，即使是新车，也不会有甲醛味；目前英菲尼迪QX50的售价已经大幅下调，入门级车型25万左右就能买到。凯迪拉克XT5更具奢华气息，更适合追求奢华的朋友。最后，如果是你，你会入手哪个豪华品牌的中型SUV？欢迎在下方评论区留言讨论。 查看全文