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GO配置怎么样

新车共推出有8款配置,内饰进行全面升级 售价为12万左右
皮卡作为一款以商用为主的工具车,在国内汽车市场依然有着广泛的受众。近年来,国家对皮卡的政策逐渐放宽。 2016年以来,各省市逐步放宽皮卡进城限制。去年初商务部下发的《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》号令也强调要加快取消皮卡车进城。限制。在有利因素的加持下,多款皮卡车型如雨后春笋般涌现,其中上汽大通旗下的T70表现不俗。

近日,2022款上汽大通MAXUS T70澳版正式上市。新车共有8种配置,售价区间为12.78万元至14.98万元。新车主要在内外设计方面进行了升级,整车发生了比较大的变化。下面就让我们一起来看看它的具体表现吧。

上汽MAXUS T70澳版相比老款在外观上有一些变化。新车前脸配备了全新的八角形进气格栅,外圈环绕着粗犷的银色饰条,内部采用点阵式装饰。传统的饰面板作为填充物,搭配中间巨大的品牌logo,更具霸气感。两侧带透镜的大灯尺寸也相当可观,灯组与格栅紧密相连,保证了前脸设计的完整性。再加上保险杠两侧的C型设计,时尚感相当不错。

车身尺寸方面,新车型标准箱版具体长宽高分别为536519001845毫米,轴距为3155毫米。新车型的侧面设计比较规整。前后突出的轮眉和金属侧踏板让整车看起来格外硬朗,而镀铬的外后视镜和车顶行李架也为车身增添了精致感。

上汽MAXUS T70澳版在尾部设计上与T60高度一致,但防滚架改为亮银色金属材质。其中,该车后保险杠集成了登车踏板,两侧设有倒车雷达探头。此外,两侧的尾灯采用竖排双排布置,给人一种比较干净利落的感觉。

上汽大通MAXUS T70澳版在内饰设计上也采用了大家熟悉的造型和布局。整体风格简洁大方,客车气息比较浓。其中,新车型内饰采用了红+黑的大面积拼接配色,并加入了升级软包,提升了整车质感。该车支持选装10.25英寸超大液晶悬浮触摸屏,搭载斑马智能网联系统,功能包括实时导航、语音控制、在线娱乐等。

新车型的内饰座椅统一采用仿皮面料包裹。功能方面,标配主驾座椅电动调节,支持前排座椅加热选装。新车内饰座椅采用红黑配色,内部填充物厚度适中,乘坐舒适性尚可。

该车型的后排座椅在用料和做工上与前排保持一致。后排配有三点式安全带和活动式头枕。还有中央扶手和儿童安全座椅接口等,乘坐级别比较高。坐垫可以折叠挂起来,还配备了两个储物格,里面可以放日常的车载工具。

动力方面,上汽大通MAXUS T70澳版全系标配2.0T涡轮增压柴油机,最大输出功率163马力,峰值扭矩400牛米。传动系统方面,匹配6速手动和6速自动变速箱,同时提供博格华纳分时四驱系统。

车辆配置及购买建议

在乘用皮卡的新趋势下,上汽大通MAXUS T70澳版在内饰和外观设计上进行了全面升级。大量新鲜元素的加入,给广大用户带来了更强的新鲜感。同时,一些细节上的改动也很方便。用户的日常使用。上汽MAXUS T70澳版共有8款车型,但大致可以分为2个版本。其中,长箱版比标准箱版多了2万元,四驱版比两驱版多了1万元。接下来,车叔将主要对两个版本的基础配置车型进行详细的分析,看看哪一款的性价比更高。

2022款2.0T柴油说明书澳版

受到推崇的:

配置点评:基础配置完善

指导价12.78万元。功能方面,拥有18寸轮胎、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降, 电动天窗, 无钥匙启动, 无钥匙进入, 方向盘双向调节, 仿皮座椅, 驾驶座电动调节, 后排座椅倾斜比例, 触摸液晶屏, 卫星导航, 蓝牙车载电话, USB充电口、LED日间行车灯、自动大灯、前雾灯、可调高度大灯、防夹窗、雨量感应雨刷、自动空调、后座出风口等,基础配置表现比较完善,但是配备的手动变速箱对一些用户来说并不是很友好。

2022款2.0T柴油自动澳版

受到推崇的:

配置点评:匹配自动变速器,更实用

指导价13.78万元,加价1万元。传动系统由6速手动变速箱升级为6速自动变速箱,更加实用,性价比更高。

总结:随着近年来皮卡车型利好政策的出台,这一细分领域迎来了快速发展期。在市场上,上汽大通MAXUS的皮卡产品知名度远不如该领域的顶级长城炮,但上汽大通MAXUS在海外市场取得了不错的发展。其中,今年4月前三周,上汽大通MAXUS以18.5%的市场份额超越日系和美系品牌,卫冕南美市场该细分市场销量第一。上汽大通MAXUS在该地区的皮卡产品也很受欢迎。近期上市的上汽大通MAXUS T70澳版在乘用属性方面有了很大的提升,更加符合国内用户的需求。在这两个版本的车中,匹配自动挡的2022款2.0T柴油自动澳版版本适应性更广,优先级更高,喜欢的朋友可以考虑一下。 收起

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他是来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的汽车爱好者。对他来说,最喜欢的车就是日系车思域。所以,即使生活在上海这个对老车不太友好的大城市,他依然爱不释手。得买一个旧的*133。在国内玩旧车找零配件很痛苦,更何况这个*133简直太旧了,有些零配件基本已经没有了。所以,这个时候翻新,可以去日本把需要的零件带回家,连前后大灯、悬架都被轿车零件覆盖。丰田*13配置参数。 13 丰田* 配置参数。首先,我们谈到了外观设计。 13代更容易区分。主要可以分为Imperial,一般偏向商务人士。它使用细微的形状修改使工程车辆更具运动感。

丰田*

1.丰田卡罗拉参数截图)一样,丰田锐志已经复产了,但是现在还是有很多人喜欢丰田锐志,找二手的,迎合前驱和前驱的快乐在他们年轻之前。 *参数图)只是丰田最经典的4款车型中唯一一款现在可以买到的新车。丰田*,大灯独特的LOGO已经成为了它自己的标志,同时也是*的标志,也是丰田其他车型的“分水岭”,下面我们就来说说丰田*的近代史。

2.其实可以追溯到1995年之前,已经有20多年的等待时间了。即便现在丰田*的销量不是很好,但是创始者丰田亚洲龙订阅和养车*生产成本判断,前置自吸vs后驱增压。

3. 21款雷克萨斯ES经济型*,说起一汽丰田的旗舰级越野车,你首先想到的是*,丰田*在他们眼里的话语权不亚于奥迪A6L参数图5系参数图E级别参数照片)等中大型车辆。

4、即使降价到25万元,市场份额依然不温不火。对于这款中大型车来说,14代*其实有很多值得一提的卖点。 0T混合动力喷气发动机、8速手自一体变速箱、横置后驱动力车产业布局、双叉臂独立前装等。

5.新内容曝光。 6缸前轮驱动可能会在下半年成功推出。今天,我们就来说说丰田和马自达联手打造的一款新车型。从公开的体积来看,新*分辨率的高度为4910mm*1800mm*1455mm,整车高度为2920mm。整体表现可以说是非常出色,为其内部空间营造了良好的基础,其次是非常宽敞的第二排。

6、根据马自达6参数照片的动力车型数据),目前暂不选择两款车是否采用同款动力系统。驱动力将改为前后驱动。有活动模块,因为有了全新的*,你还急着说什么。

*、普拉多、一汽丰田很受欢迎,但好不容易买到的,总是让人过目不忘。自2003年成立以来,一汽丰田的职位已达17个,在消费市场的影响力非常强,如。成立2周年,市场占有率突破10万+。 2019年售罄73.75万辆,日均突破700万+。控股公司车型包括小型、紧凑型、中型、中型、大型越野车和小型轿车、中型、中型、大型SUV,销量从10万辆到50万辆不等。这款Toyota 汽车以保值和准确性让您感动。但我今天要说的不是这些。明显比卡罗拉参数截图、锐志参数截图*参数照片)、普拉多等“热门”有趣多了。停工,二手商品价格每次都跳,直到有些车真的回来了.

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雪铁龙c5x参数配置

近日,契迪从雪铁龙官方获悉,凡尔赛C5 X将于10月1日在日本正式上市,共有4款车身颜色、3款车型。起拍价为484万日元,约合人民币23.4万元。在中国,新车的价格区间为14.37万元至18.67万元。

新车特点

配图为2022款1.6T领虎不凡新春版。

凡尔赛C5 X定位为五门五座掀背车,整体造型饱满。基于雪铁龙家族V 形元素的LED 日间行车灯造型在前脸34,上下灯组由带有品牌LOGO的镀铬装饰条连接,增加了前脸的视觉宽度。在国内,新车将提供鎏金绿、太空银、珍珠白、青柠蓝、星夜蓝、碳晶黑等多种车身颜色选择。

车身侧面,可以很直观的感受到它的跨界休闲风,加上双马尾的设计,显得十分修长。车身尺寸方面,长宽高分别为4805/1865/1505毫米,轴距为2785毫米。尾部,凡尔赛C5 X配备了两个后扰流板,让造型更加动感。同时,该车还采用了不规则的尾灯。

凡尔赛C5 X除低配车型外,均配备12英寸悬浮式显示屏和液晶仪表盘。同时,新车拥有区域物理空间键,方便驾驶者在行车过程中进行盲操作。此外,新车搭载高通S820A Prem高性能芯片,搭载C-Connect 3.0智能网联系统,提供360度全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级等功能。此外,新车部分车型还将配备手机无线充电功能。

此外,新车标配19英寸轮毂、主动开合进气格栅、全景天窗、疲劳驾驶提醒、无钥匙进入和一键启动、电动折叠外后视镜(带加热)、8扬声器(带10扬声器)、4/6后排座椅倾斜、Carlife、语音识别控制系统等配置。

动力信息动力方面,凡尔赛C5 X搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率175马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配爱信8速自动变速箱。官方数据显示,百公里综合油耗5.8升。 (以上数据来自东风雪铁龙)

写在最后在中国,凡尔赛C5 X自去年9月上市以来,在过去的六个月里已经售出21320台。与同定位的福特EVOS(售价19.98万-25.98万)和奔腾B70S(售价10.99万-14.29万)相比,两款竞品虽然可以提供更多的车身颜色,但都没有真皮座椅。凡尔赛C5 X的前脸更有个性,有些“X”的造型。你喜欢哪辆车?欢迎在评论区讨论! 查看全文

新款路虎发现配置曝光,取消了独立前雾灯,外观造型依旧硬朗
日前,点车迪从相关渠道获得了23.5年款路虎发现的配置信息。该车已于2022年成都车展期间正式上市。全系车型售价区间为69.88万元至89.68万元。值得注意的是,新车标配了带开放式中央差速器的全时四驱系统,但入门级车型并没有提供第二代智能全地形响应自适应系统选项,其余三个版本是可选的四个可选包,包括高级越野辅助包。

新车特点:

整体造型依旧硬朗

取消独立前雾灯,融入LED大灯组内部

路虎发现定位为中大型SUV。外观延续了现在的设计。整体造型硬朗。与车身同色的蜂窝状网状前格栅增添了高级感。前包围两侧还饰有横向饰条,进一步凸显整车。运动感。外观配色方面,新车除了传统的白漆和七款金属漆外,还提供喀尔巴阡灰、硅谷银、夏朗德灰三种奢华金属漆。

车身高度达到1888mm

新车采用22英寸轮辋

车身侧面,整车沿袭了这一代车型较为圆润的设计风格,全系标配电子空气悬架系统和自适应动力系统。除入门车型外,还标配黑色撞色车顶、黑色车顶行李架、隐私玻璃等,细节方面,新车C柱下方还带有品牌LOGO。此外,顶配车型标配22英寸轮圈,看起来更加运动。

后牌照框采用非对称设计

与现款车型相比,车尾部分变化不大,依然保留了不对称的设计风格。虽然之前也饱受争议,但好在认可度不低。实拍车型同样采用了高光黑色后包围,同样采用了隐藏式排气,这也是路虎多款新车型的通病做法。

内饰更具科技感

拼色设计的方向盘

新车标配真皮方向盘及方向盘电动调节、遥控、手机无线充电、防撞紧急制动、自适应巡航系统、涉水感应系统等配置。顶级模特还可以选择乌木色豪华温莎真皮座椅,搭配包括乌木内饰在内的多种内饰风格。我们之前实拍的全新路虎发现Metropolitan车型的内饰采用了黑+白的配色设计。中央11.4英寸中控屏集成了整车大部分功能,内置inControl OS2.0系统。

第三排座椅放倒,后排空间宽敞

选装配置方面,全系车型可选配家庭舒适套件(隐私玻璃、四温区自动空调、娱乐便利底座、行李厢网)、第三排电动座椅套件(智能折叠座椅、三排座椅)排电动调节座椅),第三排电动加热座椅套件(座椅智能折叠,第三排电动调节加热座椅)。此外,除低配车型外,其他车型还可配备高级越野辅助包,包括全地形进度控制、第二代智能全地形响应适应系统、可调全地形模式等。

电源信息:

新车型保持了现有的动力总成

匹配8档手自一体变速箱

动力方面,新车型有望维持现有动力总成。 300PS S车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛米; 360PS车型搭载3.0升机械+涡轮增压发动机和48伏轻混系统,最大功率265千瓦,峰值扭矩500牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。 (以上数据均来自路虎官方)

市场环境、竞争模式

华晨宝马X5

目前,在售的第五代路虎发现于2017年在国内率先上市,中期改款将于2021年3月完成。新车定位为中大型SUV,23.5-此次推出的年款也算是年中升级。与同级别热销的华晨宝马X5(售价60.5万元-77.5万元)相比,路虎发现造型更硬朗,动力参数更高(顶配动力比X5提升20千瓦,扭矩比X5 高50 Nm)。但指导价明显高于国产X5。 查看全文

东风本田新杰德:内饰配置小幅升级,5座布局,起售价12.99万
一月的杭州,清新的空气夹杂着阴冷的小雨。在美丽的西湖畔,G哥开始了他的东风本田新翡翠试驾体验。

12.99万到17.99万元,新款杰德确实比老款便宜不少,当然升级也不少,值得买的请往下看。

新翡翠最大的变化就是动力系统的升级。在保留老款1.8L自然吸气发动机+5速平行轴自动变速箱的基础上,增加了代号L15BF——,与第十代思域同款车型,但调调不同。校方——210 Turbo—— 1.5L涡轮增压地球梦发动机,匹配CVT无级变速器,取消了之前1.8L+CVT的组合。

全新1.5T发动机比十代思域更保守调教,最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩203Nm/1600-5000rpm。虽然在参数上略逊一筹,但新杰德对涡轮迟滞的抑制还是相当不错的。在短暂的试驾体验中,我几乎感受不到涡轮的紧张感;动力随叫随到,线性流畅,动力强劲,市区代步绰绰有余,高速超车也相当轻快。这套动力总成在起步状态下会显得比较厚重,不用像以往一些日系车型那样担心车跑不动;在D模式下,CVT可以很好地抑制发动机转速;发动机转速将始终保持在2000rpm以上,具有推背感的发动机峰值扭矩时刻准备就绪;在升档和降档方面,这台CVT总是那么主动和体贴。

至于油耗,由于试驾的时间相对较短,加上杭州的交通拥堵,所以具有代表性的数据并没有太大的代表性。以后我会给大家做一个长期的测试。不过考虑到与十代思域相同的动力总成设置,实际油耗应该也差不多。

针对老款翡翠经常托底的问题,东风本田提高了新款翡翠的最小离地间隙(要知道之前的110mm真的很低),从而提升车辆的通过性,这让新款翡翠不容易骑。再接地气,看起来也像中国路。此外,针对老款翡翠的硬悬挂,新款翡翠主要优化了后双横臂悬挂部件的空间几何设置,优化改进了减震器的油路;在实际驾驶体验过程中,虽然新杰德依旧是运动型男,但起步阶段的悬架至少比之前软了一点,舒适性得到了一定程度的提升;快速行驶过路缝等小颠簸时,悬架响应相当快,吸震清脆干净。

转向自然是本田标志性的感觉。 EPS电动助力低速轻盈,高速平稳,整体指向精准。

2013年,东风本田首次推出翡翠车型,旅行车般优雅性感的设计收获了众多拥趸,其中以80后新生代家庭居多;随着时间的推移,它转向了85后目标群体,外观和配色也变得更加大胆,比如新推出的翡翠绿(看起来像鸭蛋绿。)和波尔多红。

与老款相比,外观和内饰设计都没有太大变化。前脸更像十代思域。采用了本田最新的飞翼式进气格栅,辅以镀铬和黑色不规则条带设计,并融入了LED前雾灯,侧尾造型保持不变,尾灯和刹车灯全部为LED。

新捷达1.5T和1.8L版本在外观上有几处明显的区别,可以轻松识别车型版本。首先是尾标,210 Turbo自然是1.5T车型;二是双侧单出运动排气,1.5T车型标配,1.8L车型标配;最后是全景天窗,1.5T全系标配,1.8L没有。

值得注意的是,1.5T,也就是210 Turbo车型配备了带共振块的降噪轮。实际胎噪控制与之前试驾的冠道表现一样出色;升级为18英寸,匹配规格为225/45 R18 91V的邓禄普轮胎。

事实上,让Jade吸引人的不仅仅是性感独特的外形设计,还有实用的大空间和富有创意的座椅设计。新翡翠自然保留了这些优良传统,继续服务于懂Ta、懂Honda的消费者。

得益于2760mm的轴距和Honda MM的理念(最大化乘客空间,最小化机械空间),全新Jade wagon-style车身设计打造出你无法想象的后备箱空间,当然不得不提还是座椅,Jade 4+或者2+2+2的座椅布局充分体现了本田在空间利用上的天赋。这种布局的第二排独立座椅采用了富有创意的V型滑轨。新翡翠第三排的脚部空间也得到了拓展和优化。

相比4+布局,我更喜欢常规的2+3常规5座布局。在实际乘坐体验中,5座版的第二排会更宽一些,也更舒适。虽然座椅靠背不能调节角度,但座垫更厚,靠背倾角的设置在人体工程学方面也很出色;此外,5座版的中央扶手设计也颇具创意。扶手与杯架收纳区分开,在兼顾舒适性和空间利用率的同时,更注重便利性。

此外,新翡翠顶配版还配备了最新的Honda SENSING(安全超感系统),包括盲点显示系统(LWC)、主动巡航控制系统(ACC)、碰撞缓解制动系统(CMBS) ,车道有许多高端技术可用,包括偏离偏离缓解系统(RDM)和车道保持辅助系统(LKAS)。除了新增的安全配置外,Honda CONNECT(智能引导互联系统)提供的导航、新闻即时信息、紧急救援等多项服务也出现在了新翡翠上。

总结:搭载十代思域同款动力总成,外观和内饰配置略有升级,调整运动悬架不忘舒适。在保留独特造型和创新座椅布局的同时,新翡翠完成了此次中期进化,12.99万元的起售价确实诚意满满。旅行车?轿车?MPV?定位是什么不重要,这个风口,跨界才是王道,相信会有更多人喜欢上JADE

更多劲爆、逗比、专业试驾内容 查看全文

2018款奔驰gle320配置参数

双涡轮增压发动机,手自一体变速箱,前置全时四驱。2018款奔驰gle320搭载了一个V型排列6缸4气门自然吸气双涡轮增压发动机,最大马力可达272,同时配备了9档手自一体变速箱,和前置全时四驱。

奔驰gle320轿跑配置:感尊崇,尽舒逸,宽故空间与现代化智能的结合,让GLESUV在驰可,更添一份尊崇质感。时尚与奢华的内饰,突出了GLESU对细节无微不至的关注主;更有智能互联服务,带来便捷安全以及信息娱乐等车载功能。

奔驰gle320不是7座的,是5座的。奔驰gle320使用了奔驰的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo,此外,奔驰GLE的尾部采用了双边双出的排气管设计。

驾驶模式选择奔驰GLE320汽车E经济模式最为省油。奔驰GLE320汽车的动力介绍:19款奔驰GLE320的动力组合为0T V6双涡轮增压发动机+9速自动变速箱,有高耐用性、可靠性以及稳定性的特点,同时兼顾了性能和燃油经济性。

且处于可发现状态即可。奔驰GLE320在设计方面加入了最新家族语言,配置方面也有所升级,搭载0升双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱。后保险杠底部采用了镀铬护板,并融入了双边共四出排气,能够满足汽车的日常驾驶。

奔驰官网-奔驰 奔驰gle320与gle400的区别 这种差异在于不同的发动机、不同的发动机调谐功率和不同的车身配置。400配备空空气悬架,可提升底盘。 查看全文

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