艾瑞泽EX的实际油耗测试结果为每百公里7--8升。除了油耗表现,这款车的其他方面也得到了广泛好评。
首先,艾瑞泽EX的驾驶感受非常平顺,没有任何顿挫感,为驾驶者提供了舒适的行车体验。
其次,车辆的外观设计充满了运动气息,同时也融入了时尚元素,符合年轻人的审美倾向。车内空间宽敞,后备箱容积也足够应对日常生活需求。
然而,这款车也存在一些不足。比如,隔音效果不够理想,噪音稍微有些大。这对于追求驾驶舒适性的用户来说,可能会有些许不适。 收起
2020款??艾瑞泽e自动版购车手册 | |||
外观 | 2020款?艾瑞泽e外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款?艾瑞泽e内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款?艾瑞泽e动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款?艾瑞泽e配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2020款?艾瑞泽e排量多少 | 获取底价 | |
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国内市场紧凑型车可谓是五花八门,不免让人眼花缭乱。每款车都有各自的特点,消费者如何选择便成为了一个问题,其实我们不妨从参数数据这个角度入手,加以对比,这样才能找到适合自己的那款车型。作为一款紧凑型车,艾瑞泽e的关注度也不低,今天我们就来说说它。
艾瑞泽e车头风格显得较为素净,搭配封闭式中网,给人一种简洁明快的感觉。
这款车尺寸4572/1825/1496mm,轴距2670mm,车侧呈现出内敛的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。
这款车采用了运动的花瓣式轮圈设计,前后轮胎规格均为205/55 R16。
艾瑞泽e内饰看起来颇具精简的感觉,中控台采用软性材质,饰以银色饰条,看着相当干净清爽。
艾瑞泽e后排空间还算宽敞,虽然地板中央存在鼓包,但凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。此外,这款车配备后座出风口。
艾瑞泽e搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部纯电续航里程401Km。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,艾瑞泽e的内饰造型十分素雅,整体造型可圈可点。接下来看下配置,艾瑞泽e配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2020款 自动版?艾瑞泽e?5座油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 改款 超值版针对参配数据的看法吧:网友@modaojing说道:“?沃尔沃出色的安全性向来是老生常谈”
网友@zzh0077说道:“配置很多,这个价格这么好的配置真的很厚道,超级赞。”
网友@dp说道:“这个续航水平还是很ok的,家里附近就有充电桩,没电就去充很方便,每天上下班路程去掉40左右,可以一个星期充一次”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在竞争激烈的大环境下,紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度,不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面原因是,该级别车型的定价相对更加亲民,而另一方面,其中大部分车型也能满足我们的家用代步需求。至于如何选择,最直接的做法就是对比不同车型的参数数据。今天介绍的这款艾瑞泽e,指导价为13.28万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
艾瑞泽e车头呈现出干练的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
这款车长宽高4572/1825/1496mm,轴距2670mm。车侧呈现出精简的设计风格,线条并不复杂,看起来非常简约。
该车前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了运动的轮圈设计。
艾瑞泽e内饰设计十分内敛,在视觉效果上相当耐看。
艾瑞泽e后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
艾瑞泽e搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部纯电续航里程401KM。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来看一下后排,艾瑞泽e后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。艾瑞泽e的大灯远近光灯均为卤素光源,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
艾瑞泽e?2020款 悦享版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2020款 悦享版针对参配数据的看法吧:网友@晚晴说道:“该有的配置全都有,在同级别里算比较高的了,以这车的价格相比,性价比相当的高。”
网友@qweqweqwe11说道:“我开车不会很快,油耗也不会很高,每百公里差不多就是13升油这样。”
网友@cckentz说道:“小区的电车越来越多了,抢充电位好难啊”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文奇瑞艾瑞泽5——1.5T手动挡车型,综合油耗5.9L/100km;1.5T CVT自动挡车型,综合油耗6.3L/100km;1.5L手动挡车型,综合油耗5.4L/100km;1.5L CVT自动挡车型,综合油耗5.9L/100km。
2018年10月10日,奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽GXEX正式上市。作为艾瑞泽5的中期改款车型,艾瑞泽EX采用了全新的命名方式,E代表时尚舒适(Elegant)的产品格调,X是“奇瑞雄狮CHERY LION”战略的体现,是AI人工智能的标签。艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱,共上市7款车型,官方指导售价区间为5.99-8.29万元。
而艾瑞泽GX则搭载1.5T发动机,匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱,共上市8款车型,其官方指导售价为7.49-11.39万元;车身尺寸方面,艾瑞泽EX长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,与艾瑞泽5保持一致;艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,后排空间更加宽敞。
动力方面,艾瑞泽GX搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,传动系统方面,与之匹配的是5速手动或CVT(模拟9速)变速箱;艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为141牛米,传动系统方面,匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。
2018年11月06日,奇瑞艾瑞泽5纯电动车型——艾瑞泽5e 450正式上市,补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。动力方面,艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率为122马力,峰值扭矩为276牛米的电动机,NEDC工况续航里程达到401km,60km/h等速情况下最大续航里程高达500km。
以上就是奇瑞艾瑞泽5油耗多少的最佳答案了,如果奇瑞艾瑞泽5油耗多少这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注太平洋汽车!
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国内市场紧凑型车可谓是五花八门,不免让人眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势,消费者如何选择便成为了一个问题,这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比,这样才能找到适合自己的那款车型。今天就带大家来看看这款艾瑞泽e。
艾瑞泽e前脸呈现出优雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。
该车车身长宽高4572/1825/1496mm,轴距2670mm。车侧呈现出新潮的设计风格,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。
该车前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了运动的轮圈设计。
艾瑞泽e内饰看起来颇具青春的感觉,视觉效果上相当个性动感。
艾瑞泽e后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。另外,该车配备后座出风口。
艾瑞泽e搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率163马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部纯电续航里程401KM。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,再看下配置,艾瑞泽e标配了自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制、远程启动、疲劳驾驶提示、上坡辅助、胎压显示、刹车辅助等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。后排座椅方面,艾瑞泽e后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2020款 超值版?艾瑞泽e油耗高不高,让我们来看看广大车主对2020款 超值版针对参配数据的看法吧:网友@jennyliu2009说道:“这款车性价比高,价格合理,动力充沛,性能和配置都不错值得入手。”
网友@modaojing说道:“不是很理想,没有传说那么省,磨合期过后肯定可以降一降。”
网友@逆逆说道:“续航的话,日常驾驶是够用的,没有什么问题,坚持驾驶7/8天是没有什么问题的!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文艾瑞泽ex油耗一直降不下来的解决方法:
1、清理发动机积碳,发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒;
2、检查氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器;
3、定期更换三滤,车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 查看全文