林荫大道内饰怎么样

2021年北京车展上，新发布的凯越也亮相上海通用的展台。虽然价格还没公布，但新款凯越还是吸引了不少目光，展会前后很多人都围了上来。虽然在之前的发布会之后，我们也推出了新款凯越的实拍文章，但是由于发布会的图片有限，我们并没有做得很详细，所以在这次北京车展上，我们在人群中杀出了一条血路，给大家带来了更详细的图片与大家分享。

●外观更加时尚大气，档次感十足。

新款凯越最大的变化主要体现在外观上。整体造型更加大气，视觉冲击力更强。与老款相比，整体车身尺寸没有变化，前脸进气格栅改为直瀑式，与林荫大道非常相似。同时，下进气口由原来的宽扁形变为网状，上进气口有梯形过渡。保险杠与车身成为一体式设计，更加自然美观。

从侧面看，新款凯越的前脸迎合大众审美，趋于丰富圆润。更多线条的应用也增加了立体感，包括保险杠两端上移，切线和层次的应用效果非常好，整体的档次感得到了明显的提升。

大灯变得犀利锐利，镀铬边的雾灯也比老款精致很多。

其实新款凯越尾灯的造型并没有太大的变化，只是从垂直变成了水平，同时采用了LED材质，相比普通灯泡耐用性更好，点亮时间更短，这意味着夜间行车的安全性也有了一定程度的提升。

新款凯越的后视镜配备了转向灯，既显示了档次又增强了实用性。

除了尾灯之外，新款凯越的尾部还有几处变化，包括别克高端车型上的LOGO，后保险杠不再直向等待一会儿的地方凸出，底部采用了长反光罩，有点笨重。

新款凯越的车牌有两个灯，倒车雷达的摄像头在中间，意味着增加了倒车影像的功能，也意味着要有相应的显示屏。我很期待...

内饰更时尚，增加多重配置●内饰更适合年轻人的口味，做工一如既往。

新款凯越的内饰改为深灰色/米色的通用搭配方案，是国产车不错的常规选择。其中灰色的选择效果非常理想，有助于材质和色调的感觉。

新款凯越中控台的变化也很明显。当你进入车内，首先看到中控台上的液晶显示屏，然后不禁会想，新款凯越会定价多少？呵呵...前面提到的倒车影像应该显示在这里。此外，新款凯越还配备了GPS导航系统，利用此屏幕显示地图。

仪表盘设计成圆柱形而不是平面，显然是为了更好地迎合年轻人的口味和喜好。全新凯越的内饰传递出精致时尚的感觉，不再有当初的落后感。虽然新款凯越在部分配置上进行了升级，但遗憾的是还是没有多功能方向盘。

中控面板由浅银色变为灰色，材质表面光泽度更好，在灯光下更有档次。空出风口和以前一样，风向的上下调节范围很小，但是风向调节旋钮是从出风口两侧向下方移动的。

另一方面，面板上的音频控制键改为双侧分体式，比老款凌乱的布局清晰简单多了，中央增加了E-TOUCH多功能一体旋钮，类似于宝马的i-Drive操作器，可以更方便地控制车内的电子设备。与此同时，新凯越还增加了新设备导航系统。

新款凯越的高配车型还增加了自动空调节，比老款手动空调节更具竞争力。两个旋钮样式精致，旋钮中间设置了一个小液晶屏，用于空键的信息显示。

相比现款，新款凯越门的内面板要时尚得多。门把手饰以金属银，钥匙一体饰以木纹。同时，电动后视镜的调节键转移到中控台的左端。

内饰空房间仍保持原有水平●乘坐空房间仍有出色的储物功能空房间没有变化。

新款凯越的尺寸没有变化，这就决定了它的内饰空不会有太大的变化，但在驾驶空方面延续了目前凯越的优秀。

图中身高180cm的编辑坐在前排驾驶座上时，头部有8cm左右的余量，相当不错。对于凯越来说，/leg空房间一直是最受好评的。编辑调整前排驾驶座时，后腿仍有较大程度的松动，可以大范围调整坐姿，保持最舒适的感觉。空之间表现出色的原因之一是它的前排座垫设计巧妙，并且在面向后排乘客的座垫背面有一定量的内弧，所以多了一部分空。和腿相比，虽然头空没有那么富裕，但还是比较富裕的。基本上身高185cm以下的人是没有问题的。

新款凯越的另一个配置改进是前驾驶座椅改为电动调节，当然比现在的手动调节更简单，操作更方便。

在收纳空方面，新款凯越与目前的凯越基本保持一致。储物格的数量不是很突出，但是很体贴。比如手套箱下面设计了一个长凹槽，适合放雨伞。它可以为夏天的天气变化做好准备，单独存放时不再需要担心弄湿地毯或座椅。

此外，新款凯越的驾驶座和驾驶座下方还有两个小抽屉。虽然体积比较小，但是放一双又细又软的平底鞋还是可以的，对于穿高跟鞋的女性来说比较实用。手套箱分为两部分，间隔与目前车型不同。它完全分开了两边，可以用来放一些不同种类的物品，方便翻找。

中控台左下端有一个小储物格，适合放一些零钱。地摊座椅上的小储物格比较小，比较大的手机也没有完全放进去，但是里面设计了防滑垫，相当贴心。遮阳板化妆镜的盖板上还设计了一个裂缝，非常方便插卡。与部分车型相比，凯越在副驾驶化妆镜的盖板上也有同样的设计，其表现还是值得肯定的。

新款凯越依然没有设计后排中央扶手，后排座椅可以4/6折，后备箱也没有太大变化。

此外，在动力系统方面，新款凯越依旧搭载了两款发动机，排量与目前的凯越相同，分别为1.6L和1.8L，但根据上海通用的官方声明，1.6L发动机的峰值扭矩已经从原来的142N·m/4000 rpm提高到了146N·m/3600 rpm，可以在更低的发动机转速下产生更多的扭矩，使其百公里综合油耗降低3%。此外，1.6L和1.8L发动机的排放均达到国ⅳ标准。

总的来说，新款凯越的变化趋势很明显。更有活力、时尚、动感的外观，更年轻、更精致的内饰风格，以及多方面的改进配置，都让新款凯越在档次上有了明显提升。不过，我们也可以预料到，这些变化肯定不会是免费的，但我们还不知道新款凯越的价格，但只要上市，所有答案都会如期揭晓。让我们一起等待。