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凯迪拉克CT5配置怎么样

凯迪拉克ct5有什么主动安全配置吗,凯迪拉克ct5安全性能如何
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凯迪拉克 CT5 的主动安全配置相当完备,涵盖主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、前/后头部气囊、安全带未系警示、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS 防抱死、制动分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及主动刹车等。这些配置能够给予全方位的安全呵护,保障驾驶者与乘客行车过程中的安全。

2019 年 11 月,2020 款凯迪拉克 CT5 的 6 款车型正式登场,价格区间在 27.97 万至 33.97 万。2020 款凯迪拉克 CT5 搭载 2.0T 发动机版本,发动机型号为 LSY。此款发动机的实际排量为 1998ml,具有 4 个气缸,排列形式为直列,采用涡轮增压进气。LSY 型号发动机的每个气缸设有 4 个气门,配气机构为 DOHC。其最大功率转速为 5000rpm,最大扭矩转速为 4000rpm。供油方式为直喷,推荐使用 95 号汽油。2.0T 发动机的最大输出功率为 177 千瓦,最大扭矩为 350 牛·米,最高时速达 240 公里/小时,百公里加速时间为 7.3 秒,工业和信息化部公布的百公里综合油耗为 6.9L。

综上所述,凯迪拉克 CT5 的主动安全配置甚为出众,为驾驶者和乘客构建了无死角的安全防护。与此同时,2.0T 发动机的动力表现也相当卓越,加速性能和燃油经济性均可圈可点。

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凯迪拉克ct5有什么被动安全配置嘛,凯迪拉克ct5有什么被动安全配置功能
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凯迪拉克 CT5 在被动安全配置上表现抢眼,配置了主/副驾驶座安全气囊、头部安全气囊、前侧安全气囊,为驾乘人员提供了全方位的防护。此外,儿童座椅接口的设置也为家庭用户增添了更多的安全保障。

在胎压监测装置、安全带未系提示等功能的助力下,凯迪拉克 CT5 的安全性得以进一步提高。同时,车辆还配置了 ABS 防抱死、制动分配、制动辅助、牵引控制等,确保在各类路况和紧急状况下都能保持稳定的行驶状态。

虽然该文章还介绍了凯迪拉克 CT5 的外观设计、价格以及驱动方式等内容,但这些均与被动安全配置并无直接联系。

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凯迪拉克ct5有什么被动安全配置吗,凯迪拉克ct5有什么被动安全配置

凯迪拉克 CT5 现售车型的被动安全配置有:主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提醒、ABS 防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制等。

凯迪拉克 CT 目前仅有 2020 款在售,于 2019 年 11 月上市,全系均满足国六排放标准。

2020 款凯迪拉克并未提供四轮驱动车型,全系采用前置后驱,价格在 27.97 万元至 33.97 万元。

2020 款凯迪拉克的外观设计延续家族风格,洋溢着浓郁的时尚感和运动风,显得更加年轻。

其前进气格栅采用盾牌造型,中网为鱼鳞设计,下缘线由镀铬饰条装饰,彰显强烈的运动气息。

两侧大灯造型锐利,运用的线条较为锋利,富有攻击性,极具辨识度。

下方进气口层次感丰富,略显夸张,运动感十足,渲染力强,视觉效果出色。

总之,这款车的外观设计更符合年轻人的审美。

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凯迪拉克ct5有什么被动安全配置
凯迪拉克CT5在被动安全配置方面表现出色,配备了主/副驾驶座安全气囊、头部安全气囊、前侧安全气囊,为驾乘者提供全方位的保护。此外,儿童座椅接口的加入也为家庭用户提供了更多的安全保障。

在胎压监测装置、安全带未系提示等功能的加持下,凯迪拉克CT5的安全性得到了进一步提升。同时,车辆还配备了ABS防抱死、制动分配、制动辅助、牵引控制等,确保在各种路况和紧急情况下都能保持稳定的行驶状态。

虽然文章还提及了凯迪拉克CT5的外观设计、售价以及驱动方式等信息,但这些都与被动安全配置无直接关联。 查看全文

凯迪拉克ct5有什么主动安全配置
凯迪拉克CT5的主动安全配置非常全面,包括主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、前/后头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动分配、制动辅助、牵引控制、车身稳定控制以及主动制动等。这些配置可以提供全方位的安全保障,确保驾驶者和乘客在行驶过程中的安全。

2019年11月,2020凯迪拉克CT5共有6款车型正式上市,售价在27.97万至33.97万之间。2020款凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机版本,发动机型号为LSY。这款发动机的实际排量为1998ml,共有4个气缸,排列形式为L,采用涡轮增压进气模式。LSY型号发动机每个气缸有4个气门,配气机构为DOHC。最大功率为5000转,最大扭矩为4000转。供油方式为直喷,建议使用95号汽油。2.0T发动机最大输出功率为177千瓦,最大扭矩为350牛/米,最大时速为240公里/小时,100公里加速时间为7.3秒,工业和信息化部公布的100公里综合油耗为6.9L。

总的来说,凯迪拉克CT5的主动安全配置非常出色,为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。同时,2.0T发动机的动力表现也非常优秀,加速性能和燃油经济性都值得称赞。 查看全文

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伴随着近年来收入水平的提高,大家也越来越重视品质生活,而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素,毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验,带来更舒适的用车感受。今天为大家介绍的是凯迪拉克CT5,它的实力如何我们就一起往下看吧。

凯迪拉克CT5前脸呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

凯迪拉克CT5大灯标配LED远近光灯,大灯呈现出年轻的设计风格,设计上没有墨守成规,显得比较个性美观,符合当下年轻群体的喜好。

该车前后轮胎规格均为245/45 R18,采用了年轻的轮圈设计。

电动调节、加热这些功能该车后视镜都有搭载,凯迪拉克CT5的后视镜尽管只有为数不多的功能,但在很多时候还是能帮上忙的。

凯迪拉克CT5车尾显得十分酷炫,尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。

尾灯方面,凯迪拉克CT5尾灯看上去非常炫酷,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,凯迪拉克CT5的大灯远近光灯均为LED光源,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。凯迪拉克CT5的车头看起来颇具运动的感觉,运动感十足。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2.0T?凯迪拉克CT5外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2021款 28T 技术型针对外部配置的看法吧:网友@qwe7116说道:“20来能买到豪华感这么强的车子,这性价比不用问了,不论是车子的价格还是加上活动力度都是很实惠,平时在使用的过程航,车子也很顺畅,开起来很舒适。”

网友@dobobuy说道:“性价比这东西我觉得要看人,每个人需求不一样,消费观念也不一样,所以对性价比的定义肯定也不一样的。我个人是觉得性价比还可以,这个价格拿到手,配置也不错,满足我的一个要求,价格平均,没比别人买的贵,我就觉得值了,性价比就是可以的”

网友@feiih321说道:“在豪华品牌中型车里,性价比角度来说,CT5算得上是首选,2.0T的发动机10AT的变速箱,配置也十分的丰富,基本上该有的配置都有,同样的价格同样的配置,CT5的性价比算是很高。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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凯迪拉克CT5评价
性价比没的说哦,在朝阳北五环来广营店买的车,销售翔哥贼给力,特别痛快,各种装饰没说就都送了,还送了好几次保养,基本上几年都不用考虑保养的事儿了~购车的时候,优惠拉满,裸车价24100,几乎历史最低点了,强烈推荐,25万多一点,落地美系豪华品牌,还要啥自行车啊
25万左右,我觉得综合来说非常不错的,配置、动力什么的都很够
性价比来讲主要看自己,反正同级别的价格来说,不管是动力配置还是空间外观,c5总体来说算得上是值得选择的一款车。售后服务:买车的时候赠送了,2次保养,最近也准备去4s店里做第一次保养。
现在凯迪的车型诱惑力度还是可以的,我觉得道上这车去开的也非常多,保值率还是不错的,车的配置也很丰富,和人觉得性价比还是很高的
20来能买到豪华感这么强的车子,这性价比不用问了,不论是车子的价格还是加上活动力度都是很实惠,平时在使用的过程航,车子也很顺畅,开起来很舒适。
选车的时候也是对比过这个价位的一些车型,感觉这款凯迪拉克CT5标准版的做的更适合我一些,配置高,想要用到的功能基本都能找到。车子外观颜值高,看着时尚运动,也比较有豪华车气质。内部空间设计宽松,座椅使用材质舒服,坐在上面驾驶乘坐都挺有舒适感受的。车子开着油耗低,问题少,性价比做的蛮不错的。
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