伊兰特操控怎么样

，日产逍客，其实这款车应该算是紧凑型车，但是厂家自己的定位比较低，把它的定价放在小型SUV范畴内。15万多可以买到0排量的次顶配。 3，铃木维特拉，可买到4T顶配。紧凑型SUV类： 1，斯柯达柯珞克，可买到4T入门版。

作为美系车代表，迈锐宝XL拥有相当不错的性价比，市场终端优惠非常可观，性价比还是非常不错。外观方面，迈锐宝XL前脸造型相当犀利，流畅腰线让车身看起来更加修长和富有美系气息。

第四款车：斯巴鲁BRZ 同样的，斯巴鲁 BRZ和丰田86的概念类似，同时搭载0L的水平对置四缸引擎，动力也是一样的，准确的说这两款车都是为了打入可玩性市场而生产的姐妹车型。

韩系，法系不推荐，买这两种车，还不如买台哈佛h9，比亚迪唐实在呢。25万落地，裸车20万左右。隔音好？这个级别隔音水平能接受，但是都谈不上多好。否则要砍掉一大批推荐车型了。

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

我一般推荐只推荐4款车，我也给您推荐4款车。虽然我想给你推荐大众，但我一直感觉大众不是年轻人开的车，缺少一份运动感。收起

1、，日产逍客，其实这款车应该算是紧凑型车，但是厂家自己的定位比较低，把它的定价放在小型SUV范畴内。15万多可以买到0排量的次顶配。 3，铃木维特拉，可买到4T顶配。紧凑型SUV类： 1，斯柯达柯珞克，可买到4T入门版。

2、作为美系车代表，迈锐宝XL拥有相当不错的性价比，市场终端优惠非常可观，性价比还是非常不错。外观方面，迈锐宝XL前脸造型相当犀利，流畅腰线让车身看起来更加修长和富有美系气息。

3、现代伊兰特，指导价98~118万，伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是5l+cvt/4t+7dct，百公里最低油耗是3升，燃油经济性不错。

4、我一般推荐只推荐4款车，我也给您推荐4款车。虽然我想给你推荐大众，但我一直感觉大众不是年轻人开的车，缺少一份运动感。 查看全文

1、这次的伊兰特N车型基于普通的伊兰特打造，就是一台普通的家用级三厢轿车，动力系统为0T发动机+8速双离合变速箱，账面马力280Ps（超增压模式下可达290Ps），扭矩为392N·m。

2、T涡轮增压发动机最大马力280Ps，峰值扭矩392N·m，虽然普通模式下没有跨入300匹俱乐部，但是伊兰特N在NGS超增压模式下，发动机能在短时间内的峰值功率能超过额定功率10马力，0-96km/h加速仅仅3秒。

3、但它满身的黑科技和出色的动力和操控，玩家们对它的呼声是越来越高，所以，在今年上海车展Elantra N亮相之后，将会在国内各大赛车场举办Track Day试驾活动，上海国际赛车场既是首站。

4、现代伊兰特N搭载了一台0T四缸涡轮增压发动机，最大马力达到了280匹，扭矩达到了390N·m，动力几乎是伊兰特的三倍。和一些我们常见的钢炮级性能车相比，现代伊兰特N的性能依然具有优势。

5、但是目前，中期改款车型还没有进入中国市场，所以中国用户还不能买到最新的伊兰特，但是估计也快了。在近日举行的上海国际车展上，我只看到了伊兰特N，新车也只有针对中国市场研发的musafa，没有见到伊兰特，也是挺遗憾的。

6、先来看一下这台韩系钢炮的基本信息，伊兰特N搭载N专属0T发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为203kW，最大扭矩392Nm。与发动机相匹配的是8挡湿式双离合变速器，能最大限度地提升赛道驾驶时的愉悦感。 查看全文

2、但它满身的黑科技和出色的动力和操控，玩家们对它的呼声是越来越高，所以，在今年上海车展Elantra N亮相之后，将会在国内各大赛车场举办Track Day试驾活动，上海国际赛车场既是首站。

3、在刚结束的上海车展，除了新能源产品大放异彩，我们也看到一些有意思的高性能运动化产品，比如现代的N系，重头戏就是伊兰特N。

4、先说试驾体验吧。我们试驾的车型是4T动力版。发动机最大功率为103kW(140马力)，最大扭矩为211N·m，除了该版本，伊兰特还提供了5L CVT组合选择。总的来说，伊兰特的4T动力足够日常使用。 查看全文

伊兰特评价