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丰田C-HR EV油耗怎么样

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外观 2020款?丰田C-HR新能源外观如何 获取底价
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国人一直对SUV偏爱有加,而实际上SUV的通过性和空间确实要更加出色,同时我们也可以察觉到,即便是在小型SUV阵营里也有不少出色的车型,这个时候各项参数的优劣就显得尤为重要了。今天介绍的这款丰田C-HR新能源,指导价为23.28万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

丰田C-HR新能源车头看起来颇具方正的感觉,加上凹字形格栅,为整车提升了一定的档次。

这款车尺寸4405/1795/1575mm,轴距2640mm。

这款车前后轮胎规格均为215/60 R17,采用了半封闭式黑银双色轮圈设计。

丰田C-HR新能源内饰给人一种十分年轻的感觉,并采用银色饰条进行装饰,视觉效果上相当个性动感。

丰田C-HR新能源后排空间表现一般,不过还是能够满足日常使用的。此外,这款车配备后排头部气囊。

丰田C-HR新能源搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程400KM。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,后排座椅方面,丰田C-HR新能源后排乘坐空间不大,仅能满足日常出行需求。丰田C-HR新能源的车尾给人一种非常个性的感觉,独特的视觉感受十分吸引人的目光。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

丰田C-HR新能源?2020款 EV 豪华天窗版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 EV 豪华天窗版针对参配数据的看法吧:网友@caihongqh说道:“4S的选配或者高配有前后保险杠配饰、轮眉亮条、中控导航和倒车雷达等等。我自己加装了平衡杆、胎压计、照地镜、”

网友@;一路欢歌:说道:“目前还在磨合期,不敢妄下结论”

网友@;一路欢歌:说道:“一些安全配置海盗到位的,什么车身稳定系统和安全气囊都实用”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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2020款  丰田C-HR新能源自动版油耗高不高 丰田C-HR新能源购车手册
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单纯地依靠参数选车虽然稍显片面,但是在某种程度上,数据往往能最直观的向你展现出这款车的“状态”。因此对于相对实惠的小型SUV来说,我们也需要去对比不同车型的参数数据,以便做出最具性价比的选择。今天就带大家来看看这款丰田C-HR新能源。

丰田C-HR新能源前脸呈现出简约的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。

该车车身长宽高4405/1795/1575mm,轴距2640mm。

该车前后轮胎规格均为215/60 R17。

丰田C-HR新能源后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。同时,这款车配备后排头部气囊。

丰田C-HR新能源搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程400kM。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,来看一下后排,丰田C-HR新能源后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。功能配置方面,丰田C-HR新能源标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2020款??丰田C-HR新能源自动版油耗高不高?丰田C-HR新能源购车手册,让我们来看看广大车主对2020款 EV 豪华版针对参配数据的看法吧:网友@;一路欢歌:说道:“外形时尚大气,行车舒适安全,价格亲民实惠,做工用料都很用心,安全性、舒适性都非常不错”

网友@caihongqh说道:“加满一箱油可以跑600公里,也就是春节回趟老家距离--经济! 车身和底盘皮实、耐操,走山路或者出去玩操控性好,维护保养费用低。”

网友@Tragedy达人说道:“以前也没怎么开过豪车,我自己感觉这款车的舒适度已经达到了我的满意,座椅舒服,减震也不错,没有太多的颠簸感,很满意。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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丰田C-HR EV评价
使用了一段时间以后,觉得还是比较省电的,反正我也不怎么爱溜达,平时也就上下班开车,充电又方便,没怎么注意过是不是费电。
早就已经出了磨合期,对于车子的续航能力十分的满意,个人认为已经很不错了!不比那些燃油车差多少。
我感觉车的续航还是挺不错的,反正我们这边充电桩很多,充电的时候特别方便,没有觉得续航不给力。
续航比较强,这一点是不能否认的,和之前的燃油车相比,真的是省钱多了!
还在磨合期,个人认为说得过去
这个开车习惯非常有关系,反正用电不多
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