起亚K3新能源内饰怎么样

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天为大家介绍的是起亚K3新能源，它的实力如何我们就一起往下看吧。

起亚K3新能源内饰显得非常炫酷，整体的造型设计十分动感。

起亚K3新能源方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

起亚K3新能源仪表盘配备了7英寸的屏幕，仔细看会发现里面有许多有意思的小细节，体现了设计的用心。

起亚K3新能源中控屏尺寸是10.25英寸，并配备了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarLife等六项配置。

这款车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

起亚K3新能源后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后座出风口。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，起亚K3新能源的头灯标配了LED远近光灯，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。同时，起亚K3新能源标配了自动驻车、前排手机无线充电、上坡辅助、倒车影像、负离子发生器、定速巡航、远程启动、无钥匙启动系统、自动空调等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版?起亚K3新能源内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 PHEV 1.6L 双离合 智享互联版针对内饰的看法吧：网友@er56yhbvc说道：“电机的声音很小，这点做的很不错。但就是行车的时候风噪有些大，胎噪也不小。综合来说舒适性一般吧。”

网友@莫名喜歡红色的蹲蹲说道：“一般般吧,这个价格的内饰都差不多,也不能要求太多,”

网友@我的sx4说道：“舒适性比较好，行车时车内噪音挺小，基本上可以接受。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，然而，在内饰设计上差距就显现出来了。有些车型虽然价格比较低，但是内饰却一点没有拉胯。今天我们要说的是起亚K3新能源，它在同级别中的关注度还是不错的。

起亚K3新能源内饰看起来非常动感，整体的造型设计十分动感。

起亚K3新能源方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。

起亚K3新能源仪表配备了7英寸的显示屏，体现出浓郁的动感特质。

中控屏尺寸为10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，起亚K3新能源还配备了蓝牙/车载电话、CarLife。

该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，起亚K3新能源的内饰造型走了运动路线，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。配置方面，起亚K3新能源标配了牵引力控制、CarLife、上坡辅助、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 混动?起亚K3新能源?自动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2019款 PHEV 1.6L 双离合 舒适版针对内饰的看法吧：网友@莫名喜歡红色的蹲蹲说道：“一般般吧,这个价格的内饰都差不多,也不能要求太多,”

网友@biao1101说道：“内饰还算不错，刚买了一辆新车，几乎没有什么异味，这是难得的，中控台设计的很简单，看起来很舒服。我非常喜欢中控屏，它的尺寸非常大，使用起来非常方便，而且行驶时不会遮挡视线。中控台的功能也很齐全，基本生活中能用到的东西都有，而且这辆车还有语音识别系统，可以通过语音进行驾驶。空调，电话，导航，都很方便。”

网友@我的sx4说道：“内饰还是朴素了点，没有外形那么漂亮，比较一般，不过也不失望，还好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天介绍的这款起亚K3新能源，指导价为24.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

起亚K3新能源内饰风格显得非常青春，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

起亚K3新能源方向盘采用真皮材质，有助于提升车内的高级感。

起亚K3新能源仪表盘呈现出炫酷的设计风格，洋溢着战斗气息。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时，起亚K3新能源还配备了蓝牙/车载电话、CarLife。

这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，起亚K3新能源的内饰造型比较年轻，对年轻群体颇具吸引力。起亚K3新能源的车侧给人一种很流畅的感觉，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 EV 舒适版?起亚K3新能源内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 EV 舒适版针对内饰的看法吧：网友@zhrvkoy说道：“空间和动力的方面表现不错，舒适性也有，就不是很出众，后排空间还算可以，腿部有一拳半。就是前排驾驶有点压抑感。总体还算可以。”

网友@zhanzhao说道：“这种风格最喜欢，才能经得起时间的考验，耐看！”

网友@asynctech说道：“在这个级别的车中,我感觉还是很好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款紧凑型车，起亚K3新能源的关注度也不低，今天我们就来说说它。

起亚K3新能源内饰给人一种非常青春的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

起亚K3新能源方向盘采用真皮材质，有助于提升车内的高级感。

起亚K3新能源仪表配备了7英寸的屏幕，这样的造型符合大多数人的审美，参数的读取也很方便。

中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，起亚K3新能源还标配了导航路况信息显示、道路救援呼叫、GPS导航系统等六项配置。

这款车采用了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后排头部气囊。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，功能配置方面，起亚K3新能源配备了疲劳驾驶提示、前排侧气囊、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、上坡辅助、胎压显示、倒车影像、车道偏离预警系统、并线辅助、前排手机无线充电等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。起亚K3新能源的车头彰显了流畅的气质，具有不凡的工艺，很是养眼。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 起亚K3新能源内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2021款 EV 智享互联版 410km针对内饰的看法吧：网友@chenzhilin4318说道：“车子的设计整体偏向舒适，在城市路面上开起来，也非常的扎实，隔音也很不错。”

网友@asynctech说道：“科技感很强,就是用料差了点,毕竟价格摆在那,不过还能接受”

网友@zhrvkoy说道：“空间和动力的方面表现不错，舒适性也有，就不是很出众，后排空间还算可以，腿部有一拳半。就是前排驾驶有点压抑感。总体还算可以。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天我们要说的是起亚K3新能源，它在同级别中的关注度还是不错的。

起亚K3新能源内饰看上去颇具青春的感觉，视觉效果上相当个性动感。

起亚K3新能源方向盘采用了真皮材质，看起来质感较为出众。

起亚K3新能源仪表盘配备了7英寸的屏幕，进一步烘托出时尚氛围。

中控屏尺寸为10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，起亚K3新能源还标配了CarLife、道路救援呼叫、导航路况信息显示等六项配置。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，起亚K3新能源的车尾给人一种很运动的感觉，整体动感的风格十分吸引人。再看下配置，起亚K3新能源配备了倒车影像、胎压显示、疲劳驾驶提示、自适应巡航、远程启动、无钥匙启动系统、GPS导航系统、车载空气净化器、刹车辅助、车道保持辅助系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

纯电?起亚K3新能源?自动版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 EV 智享互联版 410km针对内饰的看法吧：网友@zhanzhao说道：“主要是空间够，腿部也算宽裕，加上座椅支撑到位，长途都没有问题”

网友@whhyy678说道：“车内安静舒适，座椅柔软，而且具有不错的透气性，即使是夏天坐在车里也不会闷热！空调效果好！”

网友@biao1101说道：“虽然发动机的声音很小，但舒适度还是比较一般的。发动机的轰鸣声基本听不到，但是风声却是存在的。特别是在高速上行驶了很长一段时间， A柱那边的风声就会变大，胎噪也会很大。好在这辆车支持 carlife，一上车就能放音乐，音效还算不错，多多少少能屏蔽掉一些车内的噪音。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）