哪款比亚迪纯电动车最好,需要根据用户的需求来判断,因为不同的车型对应不同的消费群体。目前,比亚迪有20款车型在售,包括轿车、SUV和MPV。价格从一万到几十万不等。让我们来看看不同型号中的推荐型号。
1. 汽车
车型指导价(万元)比亚迪F34.49-5.08比亚迪e29.58-14.58比亚迪海豚10.28-13.08秦PLUS11.18-17.58驱逐舰0511.98-15.58秦新能源12.99-17.48秦Pro新能源13.69-20.45.9比亚迪e315 48-15.58汉21.48-32.98比亚迪e923.58
1、购车预算<5万:推荐“比亚迪F3”
比亚迪F3目前正在销售中,整车搭载1.5L自吸发动机。这款车的优点是空间大,价格便宜。该车型适合刚需购车出行简单的用户。
2、购车预算<15万:推荐“秦PLUS”
秦PLUS分别推出了插电式混合动力和纯电动两款车型。推荐购买“秦PLUS DM-i”的插电混动版。首先,插电混动车型不存在续航焦虑的问题。宽敞的空间、丰富的配置和强劲的动力,在10万-15万的价位段具有较高的性价比,适合年轻人或普通家庭用户选择。
3、购车预算>20万:推荐“比亚迪汉”
“汉”堪称比亚迪里程碑式的车型。整车在外观、空间、动力、续航里程等方面都表现出色。截至2022年5月,比亚迪汉家族累计销量已突破23万辆,适合对品质有一定追求的家庭用户。比亚迪汉还推出了插电混动和纯电动两个版本,大家可以根据自己的需要选择任意版本。
2. 越野车
车型指导价(万元) 元Pro9.28-11.28 宋Pro10.78-12.78 宋PLUS11.58-14.38 元PLUS13.78-16.58 宋Pro新能源13.88-16.38 宋MAX新能源14.58-17.28 宋PLUS新能源15.28 -21.68 唐新能源20.58-33.98
1、购车预算<15万:推荐“元PLUS”
元PLUS是比亚迪e3.0平台推出的首款SUV。由于整车采用了短前悬和短后悬的设计,整车拥有宽敞的表现。此外,比亚迪元PLUS还搭载了最新的八合一动力总成,全系标配刀片电池。该车型在15万的价格上具有很大的竞争优势。
2、购车预算>20万:推荐“唐新能源”
唐作为比亚迪旗下的旗舰SUV,不仅多次荣登新能源SUV销量榜首,还被英国王室用作接送机场的专用车辆。相信这款车型的综合实力不用多说。如果你想买一台品质出众、实用性强的SUV,那么比亚迪唐是不二之选。
3. 商务车
车型指导价(万元)宋MAX9.48-12.48宋MAX新能源14.58-17.28比亚迪D115.78-16.78
有一点要说的是,目前比亚迪在售的MPV车型不建议购买。首先,比亚迪D1不开售。该车型主要面向网约车市场,消费者只能购买宋MAX和宋MAX新能源。
看到这里,相信大家已经知道哪款比亚迪电动车性价比最高了。需要注意的是,比亚迪将推出比亚迪护卫舰07(唐DM-i的姊妹车)、比亚迪海豹(对比Model 3)、比亚迪海狮(对比Model Y)、比亚迪海鸥(6-8如果你不是着急买车,可以等新车型上市。
收起现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是启辰D60EV和秦Pro新能源。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 启辰D60EV | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2019款 高续航出行版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
所属品牌 | 东风日产 启辰 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 17.08 万 | 18.99 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为启辰D60EV?2019款 高续航出行版?17.08万元,秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 18.99万元,两者间的差价为1.91万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 高续航出行版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
车长 | 4764 | 4765 | |
车宽 | 1803 | 1837 | |
车高 | 1494 | 1515 | |
轴距 | 2700 | 2718 |
启辰D60EV长宽高为4764/1803/1494mm,轴距是2700mm,秦Pro新能源长宽高是4765/1837/1515mm,轴距是2718mm,秦Pro新能源在车身尺寸方面表现比启辰D60EV要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 启辰D60EV | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2019款 高续航出行版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、胎压显示,秦Pro新能源多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,启辰D60EV多了车载空气净化器,秦Pro新能源多了360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、远程启动、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。两车的安全性配置算是打了个平手,但秦Pro新能源的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 启辰D60EV | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2019款 高续航出行版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
工信部纯电续航(KM) | 481.0 | 420.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 163 | 163 | |
电动机总功率(kW) | 120.0 | 120.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 250 | 280 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车都搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。启辰D60EV电动机总马力163马力,总扭矩250牛·米。秦Pro新能源电动机总马力163马力,总扭矩280牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然秦Pro新能源要贵一些,但它的综合性价比并不低。启辰D60EV的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文紧凑型车市场如今竞争激烈,许多车厂都在其中布局了相关产品,许多消费者都陷入了如何选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的紧凑型车,它们分别是北京EU5和秦Pro新能源,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 北京EU5 | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2020款 京彩款 R600 智潮版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
所属品牌 | 北京汽车 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 15.89 万 | 18.99 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为北京EU5?2020款 京彩款 R600 智潮版?15.89万元,秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 18.99万元,两者间的差价为3.1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 京彩款 R600 智潮版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
车长 | 4650 | 4765 | |
车宽 | 1820 | 1837 | |
车高 | 1510 | 1515 | |
轴距 | 2670 | 2718 |
北京EU5长宽高是4650/1820/1510mm,轴距是2670mm,秦Pro新能源长宽高是4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,秦Pro新能源在车身尺寸方面表现比北京EU5要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 北京EU5 | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2020款 京彩款 R600 智潮版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 北京EU5 | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2020款 京彩款 R600 智潮版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
工信部纯电续航(KM) | 501.0 | 420.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 218 | 163 | |
电动机总功率(kW) | 160.0 | 120.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 300 | 280 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车都搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。北京EU5电动机总马力218马力,总扭矩300牛·米。秦Pro新能源电动机总马力163马力,总扭矩280牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然秦Pro新能源更高,但它的综合性价比并不低。北京EU5的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是秦PLUS和秦Pro新能源。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 秦PLUS | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 EV 500KM 尊贵型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 15.88 万 | 18.99 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为秦PLUS?2021款 EV 500KM 尊贵型?15.88万元,秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 18.99万元,两者间的差价为3.11万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 EV 500KM 尊贵型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
车长 | 4765 | 4765 | |
车宽 | 1837 | 1837 | |
车高 | 1515 | 1515 | |
轴距 | 2718 | 2718 |
这两辆车长宽高均为4765/1837/1515mm,轴距均为2718mm,车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 秦PLUS | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 EV 500KM 尊贵型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 秦PLUS | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 EV 500KM 尊贵型 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
工信部纯电续航(KM) | 500.0 | 420.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 136 | 163 | |
电动机总功率(kW) | 100.0 | 120.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 180 | 280 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车均搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。秦PLUS电动机总马力136马力,总扭矩180牛·米。秦Pro新能源电动机总马力163马力,总扭矩280牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然秦Pro新能源更高,但它的综合性价比并不差。秦PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
查看全文随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一辆紧凑型车的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是几何A和秦Pro新能源。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 几何A | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
所属品牌 | 几何汽车 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 15.68 万 | 18.99 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为几何A?2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版?15.68万元,秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 18.99万元,两者间的差价为3.31万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
车长 | 4752 | 4765 | |
车宽 | 1804 | 1837 | |
车高 | 1503 | 1515 | |
轴距 | 2700 | 2718 |
几何A长宽高是4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,秦Pro新能源长宽高为4765/1837/1515mm,轴距是2718mm,秦Pro新能源在车身尺寸方面表现比几何A要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 几何A | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示,秦Pro新能源多了前/后排头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,几何A多了陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、电池预加热、HUD抬头数字显示、车载空气净化器,秦Pro新能源多了自适应巡航。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是几何A占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 几何A | 秦Pro新能源 | |
对比车型 | 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 | 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型 | |
工信部纯电续航(KM) | 600.0 | 420.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 204 | 163 | |
电动机总功率(kW) | 150.0 | 120.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 310 | 280 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两台车均搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。几何A电动机总马力204马力,总扭矩310牛·米。秦Pro新能源电动机总马力163马力,总扭矩280牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然秦Pro新能源更高,但它的综合性价比并不差。几何A的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
查看全文现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是秦Pro新能源和秦PLUS。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 EV500 智联领耀型 | 2021款 EV 500KM 豪华型 | |
所属品牌 | 比亚迪 | 比亚迪 | |
官方指导价 | 18.99 万 | 14.88 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为秦Pro新能源?2019款 EV500 智联领耀型?18.99万元,秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型 14.88万元,两者间的差价为4.11万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 EV500 智联领耀型 | 2021款 EV 500KM 豪华型 | |
车长 | 4765 | 4765 | |
车宽 | 1837 | 1837 | |
车高 | 1515 | 1515 | |
轴距 | 2718 | 2718 |
这两辆车长宽高都是4765/1837/1515mm,轴距都是2718mm,车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 EV500 智联领耀型 | 2021款 EV 500KM 豪华型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,秦Pro新能源多了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统。舒适配置方面,秦Pro新能源多了360度全景影像、自适应巡航、内置行车记录仪,秦PLUS多了电池预加热、前排手机无线充电。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是秦Pro新能源占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 秦Pro新能源 | 秦PLUS | |
对比车型 | 2019款 EV500 智联领耀型 | 2021款 EV 500KM 豪华型 | |
工信部纯电续航(KM) | 420.0 | 500.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
电动机总马力(Ps) | 163 | 136 | |
电动机总功率(kW) | 120.0 | 100.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 280 | 180 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车都搭载了一套纯电动系统,配备了前置永磁同步电动机。秦Pro新能源电动机总马力163马力,总扭矩280牛·米。秦PLUS电动机总马力136马力,总扭矩180牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然秦Pro新能源要贵一些,但它的综合性价比并不低。秦PLUS的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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