近日,江铃集团新能源正式公布了旗下易至EV3目前在售车型一共两款,分别是补贴后售价为6.88万元的小雷达悦跑型和补贴后售价为7.38万元的小雷达酷跑型。
易至EV3小雷达的整体外观造型很别致,虽是一台纯电动车,但这款车却是保留了进气格栅的设计,同时整个车头给人很小巧精致的感觉。车身侧面易至EV3小雷达还通过A、B、C柱的黑色点缀,营造出一种悬浮式车顶的既视感。
该车车身尺寸是3720MM*1640MM*1535MM,该车采用了个性张扬的线条,侧围呈现出简洁的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当动感。往后来看,车尾和前脸遥相呼应,尾灯风格较为硬朗,营造了不错的气场。
在车内,易至EV3小雷达整体给人十分简单的设计和布局,比较有意思的是,易至EV3小雷达并未将仪表盘放置方向盘后方,而是放在了中控屏上方,这样做的话,在实际驾驶过程中,驾驶者难免就需要将目光移至中控屏上方,其实对安全性和便捷性都不是很友好。另外,易至EV3小雷达标配了中控屏,像空调也是可以通过中控屏来控制的。
在动力方面,易至EV3匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为36KW,电动机总扭矩为140N.m,动力表现不错,可实现100km/h的最高车速,其电池容量为31.9kWh,纯电续航里程为302km,支持快充和慢充。
这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。
相关车系:易至EV3
收起续航方面买来时4s店给充满的,开了3天大约三十多公里,启动大约15-16次的样子,主要是市区堵车路段,目前表显续航还有249km
感觉夏天一个月充一次,冬天半个月充一次怎么的也够用了
正好赶上天津市政府给发的2000元充电消费券补贴
申请48小时就通过了
信任易至EV3,毕竟他的厂家是赫赫有名的五十铃皮卡和越野车制造商-江铃汽车集团
江铃新能源汽车公司也是法国雷诺汽车控股50%的背景,希望小易车友一起分享未来的养车之路
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽) 查看全文