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风行M7动力怎么样

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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款风行M7,指导价为14.39万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

风行M7车头呈现出沉稳的设计风格,搭配倒梯形格栅,给人一种稳重大方的感觉。

风行M7车尾看起来十分工整,整体看上去棱角分明,立体感十足。尾灯呈现出精美的设计风格,下面排气管使用了隐藏式的设计。

风行M7内饰看上去颇具古典的感觉,中控台使用对称式的设计,内饰以黑棕双色为主,采用银色饰条进行装饰,在视觉效果上相当耐看。

风行M7配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩240牛·米。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

最后来做个总结,同时,风行M7标配了倒车影像、定速巡航、后排侧隐私玻璃等配置。风行M7的车尾看起来十分方正,整体给人一种敦实的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

风行M7?2021款 1.8T 手动尊享型动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 1.8T 手动尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@新手菜鸟2010说道:“,因为没开过别的车也不懂什么操控,不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车,女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点,整车开起来很沉稳,有一定的驾驶质感”

网友@未签收说道:“方向很轻,油门响应挺快,避震挺硬,感觉是车子比较轻,悬挂没什么受力”

网友@cy131211说道:“加速太慢。动力不够起步 困难。车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款风行M7,指导价为18.69万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

风行M7前脸呈现出新潮的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

风行M7车尾呈现出新潮的设计风格,加上运动的尾灯,迎合了大部分消费者的口味。

风行M7内饰呈现出动感的设计风格,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

风行M7配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合。

最后来做个总结,另外,风行M7标配了上坡辅助、自动空调、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降、后排侧隐私玻璃等配置。风行M7的内饰彰显了运动的气质,和该车定位相符合。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

风行M7?2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版动力强吗,让我们来看看广大车主对2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版针对动力底盘的看法吧:网友@luga1987说道:“操控感还不错,虽说是手动,但是车子却不比那些自动版的操控难度大,方向盘轻盈,转向精准,没有虚位!”

网友@未签收说道:“起步比较窜,提速挺快的,但高速就没怎么开过”

网友@cy131211说道:“感觉还是可以,提车这段 时间,乡下跑的多,爬坡还是可以的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆风行M7。

风行M7前脸呈现出酷炫的设计风格,整体看上去比较动感。

风行M7车尾呈现出酷炫的设计风格,加上年轻的尾灯,营造出非常不错的运动氛围。

风行M7内饰设计看上去非常炫酷,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

风行M7配备2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,同时,风行M7标配了倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、后排侧隐私玻璃、单色车内氛围灯、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降、定速巡航、自动空调等配置。风行M7的车尾彰显了运动的气质,看上去动感十足。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版?风行M7动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版针对动力底盘的看法吧:网友@eva0403说道:“上班家用够用,我平时上下班动力还是足够的,市区。”

网友@新手菜鸟2010说道:“,因为没开过别的车也不懂什么操控,不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车,女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点,整车开起来很沉稳,有一定的驾驶质感”

网友@Ben10086说道:“平平常常的开,方向盘没什么虚位,指向挺准的,刹车有点软吧。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款风行M7。

风行M7前脸呈现出简单的设计风格,加上大尺寸的倒梯形格栅,让车头显得十分整洁。

风行M7车尾看上去非常方方正正,尾灯运用竖式的设计,配合隐藏式排气管,横平竖直的设计,在视觉上显得刚劲有力。

风行M7内饰看起来颇具淡雅的感觉,采用了银色饰条进行装饰,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。

风行M7配备1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩240牛·米。

该车匹配6挡手动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

又到了最后的总结环节,来看一下后排,风行M7二三排座椅实用性都很不错,满员乘坐时也不会太过憋闷。风行M7的车尾看起来颇具简约的感觉,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 1.8T 手动豪华型?风行M7动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 1.8T 手动豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@5tgfds说道:“电子助力打方向还是比较轻盈,完全可以单手操作,安全起见还是双手握盘吧!指向也比较精准,虚位基本没有吧。”

网友@eva0403说道:“操控很好,很精准,指哪打哪的。”

网友@9.9UP说道:“手感柔和,整车驾驶感觉给我的就是一个字,轻;而又不失操控感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款MPV,那不妨来看看今天介绍的这辆风行M7。

风行M7前脸呈现出青春的设计风格,看起来更加有活力。

风行M7车尾看起来非常飘逸,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。

风行M7内饰给人一种非常动感的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

风行M7配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,工信部综合油耗9.8L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,此外,风行M7搭载了倒车影像、上坡辅助、前排车窗一键升降、自动驻车等配置。风行M7的车头彰显了流畅的气质,给人一种协调之美。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

自动版?风行M7动力怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版针对动力底盘的看法吧:网友@W3456YUJHGFD说道:“还未知,看参数可以了,功率、扭矩已经很满足了”

网友@萝卜0792说道:“动力够用,带T的推背感强。三菱发运动机技术成熟还耐操。”

网友@5tgfds说道:“电子助力打方向还是比较轻盈,完全可以单手操作,安全起见还是双手握盘吧!指向也比较精准,虚位基本没有吧。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2.0T 风行M7 自动版 7座动力强不强 风行M7购车手册
2019款?2.0T?风行M7自动版购车手册
外观 2019款?风行M7外观如何 获取底价
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款MPV,风行M7的关注度也不低,今天我们就来说说它。

风行M7车头呈现出酷炫的设计风格,整体看上去比较动感。

风行M7车尾看起来颇具青春的感觉,尾灯呈现出年轻的设计风格,整体设计比较美观。

风行M7内饰看起来颇具新潮的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

风行M7配备2.0T L4发动机,发动机最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

又到了最后的总结环节,风行M7的前脸彰显了年轻的气质,属于非常耐看的类型。风行M7的头灯远近光灯均为卤素光源,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2.0T?风行M7?自动版?7座动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 商务型针对动力底盘的看法吧:网友@luga1987说道:“这辆车动力表现很出色,每次我在等红绿灯的时候,绿灯亮起第一个就能冲出去了!”

网友@jeasonjinni说道:“操控方面,指哪打哪还是很轻松的。”

网友@新手菜鸟2010说道:“,因为没开过别的车也不懂什么操控,不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车,女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点,整车开起来很沉稳,有一定的驾驶质感”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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风行M7评价
涡轮增压发动机的冲劲还是挺强的,尤其是在起步的那瞬间,推背感特别强,日常开起来一点问题都没有。
2.0T的动力足够驱动M7,起步非常轻盈,行驶平稳,如果深踩油门就有一定的推背感。2.0T三菱的发动机。
2.0T的动力足够驱动M7,起步非常轻盈,行驶平稳,如果深踩油门就有一定的推背感。2.0T三菱的发动机。
2.0T三菱发动机+采埃孚6AT,只要舍得给油,动力完全够用了
动力够用,带T的推背感强。三菱发运动机技术成熟还耐操。
动力总成特别的有优势,2.0T的引擎功率强大,动力感受非常的平顺,虽然强悍,但却没有调教的很激进。
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