东风起亚奕跑参数配置:
奕跑为东风悦达起亚旗下的一款小型 SUV,全系配备 1.4 升自然吸气发动机。新款奕跑总计推出两款车型,官方指导价是 6.98 - 7.98 万元。新车主要针对动力系统予以升级,以使其契合国六排放标准。
相较于现款车型,新车最大的改变集中于动力领域,升级至国六排放标准。手动挡车型动力提高了将近 4 千瓦,并且变速箱由现有的 5 速手动升级成 6 速手动。在动力方面,新车装载一台 1.4 升自然吸气发动机,最大功率达 73.6 千瓦,峰值扭矩为 132.4 牛米。传动系统方面,适配 6 速手动与 6 速手自一体变速箱。
新车的外观和现款大致相同,运用家族虎啸式进气格栅,并凭借银色金属材质进行装点,极为精致。双色的车身喷漆搭配多辐铝合金轮圈,增进了整车的运动氛围。尾部造型较为简约,横置式尾灯组采用环形立体设计,颇具层次感。
配置层面,高配车型具备胎压报警、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、手机互联以及后视镜加热等。
以上就是太平洋汽车对于《东风悦达起亚奕跑参数配置,东风起亚奕跑参数配置怎么样啊》的相关解答。 收起
2021款?1.4L?奕跑手动版购车手册 | |||
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物美价廉,是我们大多数消费者追求的购物理念,汽车行业同样如此。我们当然都希望在花费更少的前提下,入手一款性价比更高的车型。那么对那些10万以下的车型来说,性价比又该如何界定呢?配置无疑是最好的体现方式。如果你正在关注奕跑,那接下来的内容你可要好好看看了。
奕跑前脸呈现出整洁的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
奕跑头灯呈现出素雅的设计风格,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。同时,头灯标配卤素远近光灯。
这款车前后轮胎规格均为195/60 R16,采用了简约的轮圈设计。
电动调节这些功能该车后视镜都有搭载,奕跑的后视镜虽然只配备了不多的功能,但也足以应付大多数的使用场景了。
奕跑车尾呈现出朴素的设计风格,配合素雅的尾灯,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。
尾灯方面,奕跑尾灯显得非常干练,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奕跑的车侧展现出了简约的视觉效果,整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。来看一下后排,奕跑后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 1.4L 手动趣享版?奕跑外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2021款 1.4L 手动趣享版针对外部配置的看法吧:网友@wjxxf808说道:“配置方面没有什么特别想说的,最喜欢无钥匙启动/进入系统这个。”
网友@yansong说道:“配置还可以,家用比较合适。有电动天窗,后倒车雷达,倒车影像,真皮多功能方向盘这些较为实用的配置。8英寸的中控屏尺寸比较大,没有WiFi和导航,音响效果还可以,有手手机互联方便使用,精细度和流畅度还可以。自动双区空调,皮质座椅功能不是很多,档次不低。卤素大灯显得差点。”
网友@wybinging说道:“刚买了一辆车,后面就发了。我觉得物有所值。合资车,16英寸铝合金轮毂,自动挡。车门就没那么厚实了。还是因为我穷?”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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物美价廉,可以说是我们都在追求的购物体验,汽车行业自然也是如此。我们都希望在花费更少金钱的前提下,入手一款性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言,性价比又怎么去界定呢?配置无疑是最好的体现方式。今天我们要说的是奕跑,它在同级别中的关注度还是不错的。
奕跑车头呈现出简练的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
奕跑头灯标配卤素远近光灯,大灯呈现出整洁的设计风格,整体造型并不花哨,给人一种简约清新的感觉。
该车前后轮胎规格均为195/60 R16,采用了简约的轮圈设计。
奕跑的后视镜搭载了电动调节、加热,尽管只有为数不多的功能,但在很多时候还是能帮上忙的。
奕跑车尾呈现出朴实的设计风格,搭配素雅的尾灯,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。
尾灯方面,奕跑尾灯造型走了平和路线,与车尾的线条还是蛮搭的。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,奕跑的前脸造型很素雅,给人一种简洁之美。此外,奕跑标配了发动机启停技术、陡坡缓降、无钥匙启动系统、倒车影像等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2019款 1.4L 自动趣享版 国VI?奕跑外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.4L 自动趣享版 国VI针对外部配置的看法吧:网友@电话15053167707说道:“配置很高,绝对的令人满意。”
网友@jiajiajia2552说道:“同级别车内中上等的配置,店里说可以装配一些高科技配置,我觉得没必要,能满足日常家用即可。”
网友@tizhuqiu说道:“这样的价格,这样的配置,实在是太少见了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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物美价廉,是我们大多数消费者追求的购物理念,汽车行业自然也是如此。我们当然都希望在花费更少的前提下,入手一款性价比更高的车型。那么对那些10万以下的车型来说,性价比又怎么去界定呢?配置毫无疑问是最好的体现方式。今天为大家介绍的是奕跑,它的实力如何我们就一起往下看吧。
奕跑车头呈现出实在的设计风格,整体看上去很干净。
奕跑头灯呈现出简明的设计风格,整体设计足够简洁大方,符合大众审美。同时,大灯标配卤素远近光灯。
这款车前后轮胎规格均为195/60 R16,采用了简约的轮圈设计。
奕跑的后视镜配备了电动调节、加热,虽然只配备了不多的功能,但也足以应付大多数的使用场景了。
奕跑车尾呈现出柔和的设计风格,搭配简约的尾灯,观感协调,符合大多数人的审美标准。
尾灯方面,奕跑尾灯看起来颇具低调的感觉,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,奕跑的车侧彰显了简约的气质,造型较为简单,但却显得恰到好处。奕跑的大灯标配了卤素远近光灯,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2019款 1.4L 自动运动款 国VI?奕跑外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2019款 1.4L 自动运动款 国VI针对外部配置的看法吧:网友@huizhe说道:“四点五星的性价比。越看越觉得小奕跑好看,强烈建议小伙伴们买黑色的,不要加价,好看,做街上最漂亮的那个。”
网友@ZZJJFF000说道:“这车的配置是我想要的那种感觉,其中的很多功能都非常的强大,还有就是车子的性价比很高!”
网友@imewo说道:“配置的话还挺齐全的,对得起价格。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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很多人可能会想着十万以下的车基本就只是代步工具而已,还想要什么好的配置是不太可能的。其实不然,10万以下的市场竞争现在也是相当激烈的,不少车企都会提高车型的配置丰富度来提高性价比吸引更多消费者。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆奕跑。
奕跑内饰风格较为干练,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
奕跑方向盘采用了皮质材质,看上去还不错。
奕跑中控屏尺寸为8英寸,并标配了车联网、CarPlay、蓝牙/车载电话等四项配置。
该车标配了车联网、CarLife、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
奕跑配备单天窗,对车内采光和通风都有一定帮助,能提升乘客的乘坐体验。
这款车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
话不多说,小编这就为大家总结一下,奕跑的车侧看起来颇具简约的感觉,简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。奕跑的内饰风格十分素雅,虽不华丽,但十分耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 奕跑?5座配置好不好,让我们来看看广大车主对2021款 1.4L CVT趣享天窗款针对内部配置的看法吧:网友@电话15053167707说道:“舒适性还好,噪音有,减震好,但都不是大问题,可以接受”
网友@imewo说道:“配置的话还挺齐全的,对得起价格。”
网友@w8832002说道:“座椅的整体感受便宜,后排座椅的坐垫较短,椅背的倾斜度较大,长时间乘坐并不是很舒服。底盘较为松散,对震动和放纵的过滤不是很干净,起码有一点可以确定,我的女儿不喜欢坐这个车。噪音控制也比较差,70公里后的噪音就很大。”
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对于大部分的普通消费者来说,一辆价格相对实惠的家用代步车就足以满足我们的日常需求。但购车毕竟是一笔不小的支出,这就要求车辆在保持产品力的同时,也能为我们带来一些配置上的享受。作为一款小型SUV,奕跑的关注度也不低,今天我们就来说说它。
奕跑前脸呈现出简练的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
奕跑大灯呈现出古典的设计风格,给人一种清新干净的感觉。同时,大灯标配卤素远近光灯。
这款车采用了简约的轮圈设计,前后轮胎规格均为195/60 R16。
奕跑的后视镜像什么电动调节、加热也均有配备,配置丰富度一般,但日常的基本需求还是可以满足的。
奕跑车尾看起来十分典雅,尾灯呈现出实在的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
尾灯方面,奕跑尾灯看起来颇具低调的感觉,视觉效果上显得素雅而并不简单。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,奕跑的内饰采用了较为简约的造型设计,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。奕跑的车侧彰显了简约的气质,整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
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网友@newbee929说道:“性价比很高,适合女性新手驾驶,男性朋友可以绕道而行;”
网友@ankh1985说道:“物美价廉,配置齐全,应该挺人性化的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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