微蓝6油耗怎么样

在竞争激烈的大环境下，紧凑型车依旧是市场的主流，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面，其价格相对更加实惠，而另一方面，其中大部分车型也能满足我们的家用代步需求。那么最终又该如何选择呢？最直接的做法就是对比不同车型的参数数据。今天我们要说的是微蓝6，它在同级别中的关注度还是不错的。

微蓝6前脸呈现出炫酷的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力，加上黑色饰物，给人不错的视觉感受。

这款车车身尺寸4673/1817/1514mm，轴距2660mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。

该车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了年轻的轮圈设计。

微蓝6内饰呈现出炫酷的设计风格，饰以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。

微蓝6后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

微蓝6搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率177马力，电动机总扭矩265牛·米，工信部纯电续航里程518KM。

总体来说这款的亮点还是不少的，微蓝6配备了不可开启全景天窗，面积较大，采光效果也相当不错，给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。微蓝6的车侧看起来十分年轻，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2022款 互联智慧型 PLUS?微蓝6油耗高吗，让我们来看看广大车主对2022款 互联智慧型 PLUS针对参配数据的看法吧：网友@songdebaozhuang说道：“这辆车的性价比是满分的，因为我觉得这辆车是这个价位里性价比最高的车，我自己开着它，感觉很不错，我女朋友的几个朋友都很喜欢这辆车，打算给他老婆买一辆。”

网友@yahoo001说道：“物美价廉的品牌里，续航500+的应该是最便宜的了。”

网友@luchr说道：“优惠；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

结合汽车销量数据来看，紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面，该级别车型的定价相对更加亲民，而同时，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。那么最终又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。今天我们要说的是微蓝6，它在同级别中的关注度还是不错的。

微蓝6前脸呈现出动感的设计风格，加上飞翼式格栅，使车头给人一种十分运动的感觉。

这款车车身长宽高4648/1817/1491mm，轴距2660mm，车侧采用了飘逸的线条，流畅的线条设计给人一种协调的美感。

这款车采用了运动的双五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为225/45 R18。

微蓝6内饰设计走了新潮路线，视觉效果上相当个性动感。

微蓝6后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

微蓝6搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5L L4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率102马力，峰值扭矩143牛·米，电动机总功率178马力，电动机总扭矩405牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程60kM。

最后来做个总结，微蓝6的前脸比较年轻，整体看上去十分有活力。微蓝6的车侧看起来颇具年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

微蓝6?混动?自动版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2020款 插电混合车 互联智慧型针对参配数据的看法吧：网友@ccbkxt说道：“新能源汽车六年免检，上牌免税，上牌费和普通汽车一样，全险略高于普通燃油车，6年内几乎没有保养费用，车内有直观的轮胎实时监控，偶尔检查刹车片、刹车油、空调滤芯、玻璃清洁剂、冷却液等。嗯，很香。”

网友@szdhxy说道：“现在这款车的价格已经很高了，三万多块钱，而且还有很多实用的智能配置，导航，语音识别，在线系统升级，还有很多辅助功能，比如盲区预警、碰撞预警、车道偏离预警等等。我现在最常用的就是感觉盲区和前车预警，这两个功能都是我经常开的，能帮我及时规避一些危险。”

网友@0_123说道：“即便是耗尽了电，它还是会给电池充上电。它还有一个 hold模式，可以锁住电量”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

毫无疑问，紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事，毕竟激烈的竞争造就了更好的产品，但选车时也要主义仔细对比数据参数，这样才能找到自己最中意的车型。作为一款指导价19.69万元的车型，微蓝6的实力如何呢？我们一起来看看吧。

微蓝6前脸整体看上去比较动感，配合封闭式中网，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

该车长宽高4650/1817/1514mm，轴距2660mm，车侧呈现出炫酷的设计风格，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

该车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了运动的轮圈设计。

微蓝6内饰给人一种十分新潮的感觉，采用饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

微蓝6后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后座出风口。

微蓝6搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率177马力，电动机总扭矩265牛·米，工信部纯电续航里程518km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，微蓝6的前脸造型走了运动路线，营造出非常不错的运动氛围。微蓝6的内饰采用年轻的造型设计，对年轻群体颇具吸引力。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2022款 互联共享型 PLUS?微蓝6油耗多少，让我们来看看广大车主对2022款 互联共享型 PLUS针对参配数据的看法吧：网友@OYCJ说道：“16万左右的合资车，续航518 KM的车型实在是没办法了，便宜，质量可靠，价格便宜，预算又低，他最喜欢的就是特斯拉太贵了，先这样吧，等以后用完再说。”

网友@370230182说道：“现在优惠力度比较大，大概在三万左右，我的车是外地调过来的。所以优惠力度比较大。挂绿牌，没有购置税，听说明年新能源车的购置税也会减免，也不知道是不是真的。所以今年我就赶紧买了，反正迟早都要买，事不宜迟。之所以选择别克微蓝6，就是因为它的安全性，很多新能源汽车都会发生自燃事故，所以必须要保证安全。别克品牌更值得信赖。我朋友以前开过一辆混动君越，在城市里很省油，电池也没出什么问题，只是随着时间的推移，电池逐渐老化，并没有出现过热和鼓包的情况。再加上整车的坚固程度，大家还是比较放心的，新能源汽车是纸上谈兵，想要割韭菜实在是太难了，综合考虑之后，最终还是选择了微蓝6。微蓝是一款纯电动汽车，底盘比普通的燃油车要轻一些，但也不会飘浮。前加强麦弗逊，后悬挂多连杆。路面的颠簸也被过滤的很好。和思域的 B级差不多。总体来说，性价比还算不错。”

网友@yahoo001说道：“物美价廉的品牌里，续航500+的应该是最便宜的了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

动力上，微蓝6插电混动将会搭载5L发动机和插电混动系统的组合，动力电池来自LG化学，纯电续航可达60公里，在满油满电的情况下，综合续航可达780公里，百公里油耗仅为4L/100km，上市后会是一款很有竞争力的车型。

电池方面，新车采用LG电芯组成的三元锂电池，其容量为5kWh，可实现60km纯电续航，而最长综合续航达780km，综合油耗为4L/100km。

近日，行车视线从官方渠道获悉，全新别克微蓝6 PHEV将在今年7月份内正式上市。据了解，新车搭载别克全新eMotion智能电驱科技，并匹配5L四缸发动机，百公里最低油耗仅为4L。

个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。

我们从上汽通用别克官方获悉，插电式混动别克微蓝6将于本月正式推出。新车外观保留了大量纯电版车型的元素，搭载5L发动机+电机的动力组合，可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及4L的百公里综合油耗。

近日，电动工坊从上汽通用汽车别克官方获悉，插电式混合动力别克微蓝6将于本月上市。新车将搭载别克全新eMotion智能电驱科技，可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及4L百公里综合油耗。 查看全文

工信部综合油耗为3L/100km，配备19kWh电池组，工信部纯电续航里程是75km。接下来看下配置，索纳塔插电混动配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。

动力系统部分，全新索纳塔插电混动版采用了0LGDI发动机和一台驱动电机的动力组合，传动部分匹配6速自动变速箱。

起亚K5共有2种动力系统，CVVD时尚版与CVVD焕新版的最高车速为210km/h，NEDC综合油耗为6L/100km；而GT-Line焕新版和GT-Line旗舰版的最高车速为240km/h，NEDC综合油耗为8L/100km。

新车的纯电续航里程为100km，工信部综合油耗仅为3L/100km。

动力方面，微蓝6搭载由5L自然吸气发动机+双永磁同步电机组成的插电混动系统，系统综合功率135千瓦，综合扭矩380牛·米，其纯电续航60km，最大续航里程为780km，综合油耗为4L/100km。

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