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随着三胎政策的推出,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实现在市场中的MPV产品不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这是最直观地能反应一款车型实力的一种手段。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宋MAX新能源的实力如何。
宋MAX新能源车头设计看上去比较协调,中网使用了多幅式的设计,搭配镀铬饰条,看起来相当顺滑,观感不俗。
这款车长宽高4680/1810/1680mm,轴距2785mm,车侧采用灵巧的线条,线条的律动感得到了很好凸显。
这款车采用了运动的多辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为225/50 R18。
宋MAX新能源内饰呈现出新潮的设计风格,饰以米色饰板,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
宋MAX新能源第二排空间表现较为不错,第三排的实用性很强,能让一些大家庭可以共同出行。同时,这款车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃。
宋MAX新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率150马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程81km。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,宋MAX新能源标配了上坡辅助、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、电动后备厢位置记忆、全车车窗一键升降、远程启动等配置。后排座椅方面,宋MAX新能源第二排空间表现符合定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2019款 混动?宋MAX新能源?6座油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 DM 1.5T 智联致耀型 国VI针对参配数据的看法吧:网友@denis1026说道:“配置没的说,各 种配置都比较全面 行车辅助也很多,高科技很多。”
网友@yiliaowenwen说道:“真皮座椅、真皮的方向盘+多功能按键、天窗、座椅加热、电动座椅调节”
网友@64yj060说道:“基本是入门的配置的,比较素,有点后悔没上顶配”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着三胎政策开始落地,MPV所受到的关注度越来越高了。坐过MPV的人虽然不少,但是如何选择MPV仍旧是个难题,这个时候,就可以关注一下车型的各项数据配置的表现,这对大家的选择还是很有帮助的。今天介绍的这款宋MAX新能源,指导价为16.29万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宋MAX新能源前脸呈现出平滑的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
该车长宽高4680/1810/1680mm,轴距2785mm。车侧显得非常新潮,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。
该车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了运动的轮圈设计。
宋MAX新能源内饰设计看起来较为精简,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
宋MAX新能源第二排空间表现符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。另外,这款车配备后排独立空调、后座出风口。
宋MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率150马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗1.7L/100km,工信部纯电续航里程51KM。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,宋MAX新能源配备了远程启动、定速巡航、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、自动空调、上坡辅助等配置。宋MAX新能源的车侧彰显了运动的气质,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
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网友@mb46222803说道:“油耗是真心觉得有点高了,不过车也大,所以也还是可以接受的”
网友@Mammon说道:“从开始16.2下降到10,当然这不是真实油耗,但从下降的趋势看,将来正常油耗不会太大。(由于贴膜的原因,窗户不能开,所以这450公里几乎一大半是开着空调的。)”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着三胎政策的推出,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实眼下MPV的选择真的不少,选择起来还是要花点心思的。这时各项数据就显得尤为重要了,毕竟这是最直观地能反应一款车型实力的一种手段。作为一款指导价15.28万元的车型,宋MAX新能源的实力如何呢?我们一起来看看吧。
宋MAX新能源前脸呈现出炫酷的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
这款车长宽高4710/1810/1880mm,轴距2785mm,车侧采用青春的线条,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
这款车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为225/55 R17。
宋MAX新能源内饰呈现出新潮的设计风格,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
宋MAX新能源第二排空间表现符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。另外,这款车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。
宋MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率179马力,电动机总扭矩316牛·米,工信部纯电续航里程51KM。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,宋MAX新能源的内饰风格走了运动路线,和该车定位相符合。此外,宋MAX新能源配备了温度分区控制、上坡辅助、内置行车记录仪、单色车内氛围灯等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2022款 宋MAX新能源?混动油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2022款 DM-i 51KM 尊贵型针对参配数据的看法吧:网友@邪灵说道:“无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航等。”
网友@斯嘉丽2009说道:“该有的配置都有,目前这车还很少开”
网友@青山绿水长说道:“买车我一般都是先看外表,好看的车型开出去才有面子,对我来说宋max具备了几十万车型的颜值。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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如果要说什么车的乘坐空间最具优势,那一定是MPV了。首先,MPV通常都具有较大的车身尺寸,再者,灵活的座椅布局也让它成为了多面手。正因为以上种种原因,所以MPV的各种数据才显得更为重要。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的宋MAX新能源。
宋MAX新能源前脸呈现出年轻的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
该车车身长宽高4680/1810/1680mm,轴距2785mm。车侧呈现出简洁流畅的设计风格,线条行云流水,凸显了律动的美感。
这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了年轻的轮圈设计。
宋MAX新能源内饰呈现出炫酷的设计风格,非常符合年轻消费者的口味。
宋MAX新能源第二排空间表现良好,第三排座椅的实用性也很不错。此外,这款车配备后座出风口、后排独立空调。
宋MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率150马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程81kM。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,宋MAX新能源的内饰风格很运动,整体的造型设计十分动感。功能配置方面,宋MAX新能源配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
宋MAX新能源?2019款 DM 1.5T 智联致雅型 国VI油耗多少,让我们来看看广大车主对2019款 DM 1.5T 智联致雅型 国VI针对参配数据的看法吧:网友@zwtdj说道:“无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全速自适应巡航等等。”
网友@ahking说道:“车身稳定控制、防翻滚稳定系统、胎压监测装置等。”
网友@Mammon说道:“从开始16.2下降到10,当然这不是真实油耗,但从下降的趋势看,将来正常油耗不会太大。(由于贴膜的原因,窗户不能开,所以这450公里几乎一大半是开着空调的。)”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着三台政策逐渐落地,MPV受关注度一时到了一个新高度,其实现在市场中的MPV产品不少,挑起来还是要花点时间的。这个时候参数就显得十分重要,毕竟这些数字是最能客观反映车型特点的。今天介绍的这款宋MAX新能源,指导价为19.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宋MAX新能源前脸呈现出青春的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。
该车尺寸4680/1810/1690mm,轴距2785mm,车侧采用简洁流畅的线条,顺滑的线条彰显出灵动的美。
这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了年轻的轮圈设计。
宋MAX新能源内饰造型较为酷炫,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
宋MAX新能源第二排空间表现符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。另外,这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排独立空调。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,宋MAX新能源的大灯远近光灯均为LED光源,设计上没有墨守成规,显得比较个性美观,符合当下年轻群体的喜好。宋MAX新能源的车尾采用流畅的造型设计,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
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网友@mb46222803说道:“就是这个油耗感觉是真的偏高了,可能跟我自己的驾驶习惯有关,要是能再降一点就更好了”
网友@luckyguan说道:“目前8不到,路况挺顺的,开得也爽快”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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宋MAX新能源前脸呈现出协调的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
这款车长宽高4680/1810/1680mm,轴距2785mm。车侧呈现出协调的设计风格,线条柔顺舒展,看起来比较协调。
该车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了运动的轮圈设计。
宋MAX新能源内饰看上去十分动感,非常符合年轻消费者的口味。
宋MAX新能源第二排空间表现比较优秀,第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。另外,这款车配备后排独立空调、后座出风口。
宋MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率150马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗1.2L/100km,工信部纯电续航里程81KM。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,宋MAX新能源标配了不可开启全景天窗,面积较大,采光效果也相当不错,给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。来到后排,宋MAX新能源第二排空间表现是这个定位车型应有的水准,第三排座椅空间相对宽裕,每个位置的乘客都被照顾到了。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
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网友@昨日黄昏说道:“当当买菜车,接客户也看的过去,后排出风口风 量还挺大的”
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