航海家(进口)动力怎么样

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆航海家(进口)。

航海家(进口)车头呈现出精细的设计风格，加上多边形格栅，整体略显高级，很有层次感。

航海家(进口)车尾呈现出稳重的设计风格，加上银色饰条，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

航海家(进口)内饰造型比较精细，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

航海家(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩368牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，航海家后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。航海家的内饰造型很豪华，很符合该车气质。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

航海家(进口)?2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@AC9088说道：“方向盘很轻，指向准，转向灵活准确，刹车力度轻轻的”

网友@fute31说道：“动力不算很强悍，对于这么大这么重的一台车来说，这个动力算是可以了，算是够用”

网友@成熟标志12说道：“2.0T涡轮增压汽油直喷发动机，搭载全新8速自动变速箱，进一步提升起步换挡性能，带来流畅、灵敏的换挡感受，让起停更加平顺。而且还带有紧急避让辅助系统，为你自动探测前面车辆的行驶情况，在你需要的时候轻松避开障碍，稳步前行。还能在你车子快要偏离车道中心线的时候，自动修正方向，为你保持车辆在车道中心线安全行驶！！！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中大型SUV，航海家(进口)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

航海家(进口)车头呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

航海家(进口)车尾呈现出文雅的设计风格，加上雅致的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

航海家(进口)内饰给人一种十分简单的感觉，视觉上非常干净素雅。

航海家(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩368牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，航海家的头灯配备了LED远近光灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。航海家的前脸在设计上非常精致，整体看上去非常清爽。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 2.0T 四驱尊雅版?航海家(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 四驱尊雅版针对动力底盘的看法吧：网友@chs1982说道：“只要你舍得给油，我开车比较温柔，因为怕耗油，哈哈。所以我不觉得肉，家用够了”

网友@红魔鬼说道：“整体性不错，支撑性也很棒，特别是底盘的调校好”

网友@快乐分享说道：“2.7T V6双涡轮增压发动机配8AT变速箱，起步迅猛，超车轻快，不管是市区还是高速驾驶都强劲有力，爆发力十足，真的是激情澎湃啊。动力输出的确没有自然吸气发动机表现的那么好，但已十分接近。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆航海家(进口)。

航海家(进口)车头呈现出大方的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

航海家(进口)车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

航海家(进口)内饰设计看上去非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

航海家(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩368牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，航海家标配了可开启式全景天窗，这一配置非常符合当下消费者的口味，能带来不错的采光效果。来看一下后排，航海家后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

航海家(进口)?2020款 2.0T 两驱尊享版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 两驱尊享版针对动力底盘的看法吧：网友@万物生.说道：“操控吗，我不是太懂就知道踩油门??就动了，哈哈、个人鄙见认为方向指向性还是不错的、精准啊”

网友@chao9915说道：“操控这一点，这台车的性质属于比较稳的，但是毕竟是进口的车，一开始还是有点不习惯，后来就慢慢习惯了，就还好。”

网友@昊天日说道：“方向精准，电动助力轻盈，低速时轻盈，高速时力道适中”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天就带大家来看看这款航海家(进口)。

航海家(进口)前脸给人一种十分精巧的感觉，多边形格栅采用了黑色饰物修饰，整体很高级，富有层次感。

航海家(进口)车尾呈现出精巧的设计风格，加上银色饰条，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

航海家(进口)内饰呈现出端庄的设计风格，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，这款车沉稳的内饰还饰以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

航海家(进口)配备2.7T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率329马力，峰值扭矩528牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，航海家的车尾给人一种很大气的感觉，造型没有过于追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。接下来看下配置，航海家配备了主动闭合式进气格栅、发动机启停技术、自适应巡航、自动驻车、前排头部气囊等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 自动版?航海家(进口)?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.7T 四驱尊耀版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@打奥特曼的老阿姨说道：“操控性好，很好上手方向盘精准，也不会太重，刹车和油门的灵敏度也高，轻轻一点就有反应，车子过弯也很干脆，加上美系车车身本来就很稳，驾驶体验不要太好！”

网友@小吵吵说道：“无论是起步，加速，爬坡、超车，动力都挺不错的”

网友@额外热望说道：“方向盘转向手感，这个的力度也还合适，有操控感”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆航海家(进口)。

航海家(进口)车头呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

航海家(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，配合精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

航海家(进口)内饰看起来十分端庄，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

航海家(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩368牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，航海家的内饰给人一种十分大气的感觉，整体造型可圈可点。航海家的车侧彰显了修长的气质，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

航海家(进口)?2020款 2.0T 两驱潜航版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 两驱潜航版针对动力底盘的看法吧：网友@多拉A熊说道：“变速箱加速平稳无顿挫，只是松开油门收油的时候车会有紧那么一下下，虽然感觉不大，不知道是不是新车的缘故，再跑跑看。”

网友@chao9915说道：“操控这一点，这台车的性质属于比较稳的，但是毕竟是进口的车，一开始还是有点不习惯，后来就慢慢习惯了，就还好。”

网友@chao9915说道：“动力这一点，是很给力的呀！这台车是2.0T，动力是很足的，轻轻踩油门就能感受到速度提升得很快。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）