SLS赛威动力怎么样

随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价41.88万元的车型，SLS赛威的实力如何呢？我们一起来看看吧。

SLS赛威车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

SLS赛威车尾呈现出端庄的设计风格，加上精致的尾灯，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。

SLS赛威内饰看起来十分精细，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

SLS赛威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率262马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前长短臂前悬架，后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，SLS赛威的车头看起来颇具豪华的感觉，看起来十分豪华。同时，SLS赛威标配了无钥匙启动系统、自动空调、手动后排侧遮阳帘、定速巡航、温度分区控制等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款SLS赛威的实力如何。

SLS赛威车头呈现出端庄的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。

SLS赛威车尾呈现出庄重的设计风格，加上豪华的尾灯，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。

SLS赛威内饰看上去非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

SLS赛威配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率311马力，峰值扭矩374牛·米，工信部综合油耗11.1L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架是长短臂前悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，SLS赛威标配了胎压报警、并线辅助、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。SLS赛威的前脸展现出了大气的视觉效果，看起来较为稳重。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款中大型车，SLS赛威的关注度也不低，今天我们就来说说它。

SLS赛威前脸呈现出大方的设计风格，稳重且不失大方。

SLS赛威车尾显得十分精美，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

SLS赛威内饰给人一种十分高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

SLS赛威配备3.6L V6发动机，发动机最大功率311马力，峰值扭矩374牛·米，工信部综合油耗11.1L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为长短臂前悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，SLS赛威的内饰看起来十分大气，整体设计气场营造还是比较到位的。SLS赛威的车侧看起来十分修长，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。今天就带大家来看看这款SLS赛威。

SLS赛威车头呈现出流畅优雅的设计风格，加上五边形格栅，视觉效果很抢眼。

SLS赛威排气布局运用双边双出的设计，搭配修长的尾灯，车尾相当有设计感。

SLS赛威内饰呈现出庄重的设计风格，以米黑双色为主色调，整体设计气场营造还是比较到位的。

SLS赛威配备3.0L V6发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗10.5L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了长短臂前悬架和多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，SLS赛威后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中也能坐得住，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄。接下来看下配置，SLS赛威标配了牵引力控制、刹车辅助、定速巡航等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天介绍的这款SLS赛威，指导价为38.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

SLS赛威前脸呈现出沉稳的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

SLS赛威车尾呈现出稳重的设计风格，加上素雅的尾灯，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

SLS赛威内饰风格看上去较为朴素，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

SLS赛威配备2.0T L4发动机，发动机最大功率262马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了长短臂前悬架和多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，SLS赛威后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。SLS赛威的前脸造型很精致，整体看上去非常清爽。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）