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Cayenne新能源操控怎么样

Cayenne新能源评价
驾驶起来非常的顺手,方向盘很轻,转向也很灵活,刹车和油门都很灵敏,刹车和油门都很灵敏,刹车和油门都很灵敏,而且还配备了驻车雷达,非常的安全,一共有四种驾驶模式,每一种模式都有自己的特点,在路上的表现非常好,而且还支持语音识别系统。
开起来还不错,卡宴的方向盘很轻,开起来还不错,悬架设计的很扎实,灵敏,整个驾驶过程很轻松,跟莱万特比起来差的就是科技感了,刹车和油门的反应都很快,比老朋友那辆老款的3.0T卡宴要好很多,开起来也很轻松。
比以前的雷克萨斯要好太多了,我对自己的车很有信心。
不得不说,保时捷在底盘悬挂方面的造诣。我这辆奔驰 c级百公里加速7秒,加速的时候血脉贲张,而卡宴虽然只有5秒,但加速起来却非常顺畅。
方向盘的指向性绝对是完美的,底盘的质感也很好,还有空气悬挂功能,既能让人舒服,又能让操控更好。车里的视野也很好,买车的时候还开了718的车。小跑车确实很拉风,但不适合我这种中年人,别说开了,就是开一辆小型跑车,也很吃力。Cayenna的前排和后备箱空间相当大,功能更丰富,有电动调节和加热功能。
操控不错,灵活多变,说什么就打什么!很方便,只是在地下室里转了一圈,车轮发出嘎吱嘎吱的声音,还有下雨天的声音,据说这是卡宴保时捷的特色,毕竟是跑车出身!
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