1、新款CDX的入门版车型配置还是比较丰富的,像是前后侧气帘、驾驶模式选择、悬架软硬调节这些比较核心的配置,大多数品牌往往都只搭载在顶配、次顶配车型上面,像CDX这样装在入门车型上的实属罕见,所以五星推荐。
2、配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节等。
3、纯燃油版肯定是不值得买,混动版的话还不错。整体油耗控制得挺低的,而且动力也可以。
4、款讴歌CDX尊享版官方指导价为298万元,是全系最便宜的版本。与之前车型的入门级车型相比,新CDX并没有太大的配置变化。只是脚刹升级为电子手刹,增加了新的自动驻车功能,但依然保持了自己的竞争力。
5、小幅度调整也能有更好的行驶体验。适当的取舍能让车辆的舒适性更好 相比旧款CDX,新款CDX两驱尊享版的主要变化是用ABH自动驻车系统取替脚刹,以及取消了方向盘可变转向比配置。 收起
1、雪佛兰探界者 探界者作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型在各个方面都非常优秀,为了在中型SUV市场站稳脚跟,雪佛兰又将探界者进行了全新升级。
2、红旗HS5 红旗HS5是一款中型SUV,它是红旗廉价战略的关键部门。关键是你可以有一个10万到20万的红旗,非常有吸引力。并且红旗HS5自己的产品力很好,高端材料配备丰富,唯一的缺点可能是一般的舒适性。
3、不论是从设计还是配置等多方面来看,红旗hs5绝对算得上是在这一价位区间内性价比很高的品质suv。而讴歌cdx从空间方面来看优势还是很大的,不过由于其品牌知名度较低,所以比较适合低调人士选择。
4、可以说,小鹏G6在20万元左右级别市场的杀伤力还是非常强的。深蓝S7 市场售价:199-29万元 关于深蓝S7的设计,喵哥已经介绍很多次了,从199-29万元的价格来看,这款中型SUV的性价比着实高。
5、但宝沃的表现实为亮眼,尤其是BX7 TS,凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合,能够精准地实时动态分配驱动力,以3,500Nm的后轮最大扭矩容量顺利实现同级最强脱困能力。 作为一款中型SUV,途观L比途观显得有诚意多了。
6、厂商指导价:198-68万元 一句话点评:更野性的“魂动”设计,熟悉的动力配方 5月25日,马自达推出了全新紧凑型SUV马自达CX-50,可以说,这款新车被马自达寄予厚望。 查看全文
紧凑型SUV市场现在竞争激烈,很多厂家都在其中投入了相关产品,许多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的紧凑型SUV,它们分别是皓影和讴歌CDX,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 皓影 | 讴歌CDX | |
对比车型 | 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版 | 2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版 | |
所属品牌 | 本田 | 讴歌 | |
官方指导价 | 23.28 万 | 26.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为皓影?2021款 240TURBO CVT四驱尊享版?23.28万元,讴歌CDX 2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版 26.98万元,两者间的差价为3.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版 | 2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版 | |
车长 | 4634 | 4496 | |
车宽 | 1855 | 1840 | |
车高 | 1689 | 1615 | |
轴距 | 2660 | 2660 |
皓影长宽高为4634/1855/1689mm,讴歌CDX长宽高是4496/1840/1615mm,这两辆车轴距均为2660mm,皓影在车身尺寸方面表现比讴歌CDX要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 皓影 | 讴歌CDX | |
对比车型 | 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版 | 2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统,讴歌CDX多了胎压显示。舒适配置方面,皓影多了360度全景影像、自动泊车入位、可变转向比、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘、雨量感应式雨刷。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 皓影 | 讴歌CDX | |
对比车型 | 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版 | 2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 193 | 182 | |
发动机最大功率(kW) | 142.0 | 134.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 243.0 | 240.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,皓影配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为193马力,峰值扭矩243牛·米。讴歌CDX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为182马力,峰值扭矩是240牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然讴歌CDX要贵一些,但它的综合性价比并不差。皓影的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是上下班代步还是全家出游,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是讴歌CDX和途胜L。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 途胜L | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | |
所属品牌 | 讴歌 | 现代 | |
官方指导价 | 22.98 万 | 20.18 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为讴歌CDX?2021款 1.5T 两驱畅享版?22.98万元,途胜L 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 20.18万元,两者间的差价为2.8万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | |
车长 | 4496 | 4670 | |
车宽 | 1840 | 1865 | |
车高 | 1615 | 1690 | |
轴距 | 2660 | 2755 |
讴歌CDX长宽高是4496/1840/1615mm,轴距是2660mm,途胜L长宽高为4670/1865/1690mm,轴距是2755mm,途胜L在车身尺寸方面表现比讴歌CDX要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 途胜L | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,途胜L多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,讴歌CDX多了可变转向比、主动降噪、单色车内氛围灯、温度分区控制,途胜L多了360度全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但途胜L的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 途胜L | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 182 | 200 | |
发动机最大功率(kW) | 134.0 | 147.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 253.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,讴歌CDX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为182马力,峰值扭矩是240牛·米。途胜L配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为200马力,峰值扭矩是253牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然讴歌CDX要贵一些,但它的综合性价比并不差。途胜L的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆紧凑型SUV的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是讴歌CDX和马自达CX-5。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 2.5L 自动两驱智尊型 | |
所属品牌 | 讴歌 | 马自达 | |
官方指导价 | 22.98 万 | 21.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为讴歌CDX?2021款 1.5T 两驱畅享版?22.98万元,马自达CX-5 2021款 2.5L 自动两驱智尊型 21.98万元,两者间的差价为1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 2.5L 自动两驱智尊型 | |
车长 | 4496 | 4555 | |
车宽 | 1840 | 1842 | |
车高 | 1615 | 1685 | |
轴距 | 2660 | 2700 |
讴歌CDX长宽高为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm,马自达CX-5长宽高是4555/1842/1685mm,轴距为2700mm,马自达CX-5在车身尺寸方面表现比讴歌CDX要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 2.5L 自动两驱智尊型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 讴歌CDX | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2021款 1.5T 两驱畅享版 | 2021款 2.5L 自动两驱智尊型 | |
排量 | 1.5 | 2.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 182 | 196 | |
发动机最大功率(kW) | 134.0 | 144.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 252.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,讴歌CDX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为182马力,峰值扭矩240牛·米。马自达CX-5配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为196马力,峰值扭矩是252牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然讴歌CDX要贵一些,但它的综合性价比并不低。马自达CX-5的指导价稍低, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文如今,汽车市场百花齐放。尤其是30万左右的价位,可以找到很多优秀的车型,选择非常丰富。而且这个价位,车型的强度不会太差,舒适性和安全性也相对有保障。
车名详情凯迪拉克XT4[获取底价]官方指导价25.97-35.27万推荐车型2021款28T四驱领先(指导价:30.97万)紧凑型SUV如果你也在考虑买这个价格区间的车,凯迪拉克XT4或许你应该了解一下。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距为2779 mm,车身尺寸在同级别车型中属于中等。这款车配备了雨刷、前窗一键升降、无钥匙启动系统等十六项舒适便捷的配置。其功能表现值得称道。这款车配备了7项安全配置,包括车道保持辅助系统、主动制动/主动安全系统和前/后排头部安全气囊。让用户用车更安心。大灯方面,这款大灯呈现出犀利的设计风格,外形犀利,辨识度高,标配LED远近光灯。这款车的后排空间表现符合这个级别的主流水平。短途骑行没有太大问题,日常家用足够。也许这款车并不完美,但不妨碍消费者喜欢。如果你打算买的话,可以真的体验一下。
汽车已经成为日常必需品,很多人都在想买什么样的车。犹豫不决的时候,不妨看看这款途昂X。车的前脸给人的感觉非常大气,格栅采用多边形设计,稳重大方,同时也有一定的精致感。车内配有可开启的全景天窗,采光效果非常好,可以让车内更加明亮通透。该车官方0-100km/h加速8.4s,这样的动力表现可以满足你对运动的追求。车身尺寸方面,车身尺寸为4917/1989/1719mm,轴距为2980mm,在同级别车型中属于主流水平。该车配备了倒车影像、陡坡缓降、电动后备箱位置记忆等18项舒适便捷配置,极大提高了乘坐舒适性。这车整体实力还是不错的。如果你也在关注这款车,不妨实际试驾一下。
在众多竞品中,讴歌CDX还是值得一提的。这款车配备了发动机启停技术、HUD抬头数字显示、上坡辅助等16项舒适便捷的配置,功能表现值得称赞。这款车配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾气囊等九大安全配置。它的功能非常全面,可以更好的增强驾驶者的信心。看一下大灯,这款大灯呈现出细长的设计风格,采用了扁平化的设计,营造出一种凌厉的感觉,看起来非常前卫,标配了LED远近光灯。这辆车的后排空间很大。地板中央虽然有凸起,但好在不突出,对中间乘客比较友好。从尺寸上看,这款车的长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm。车身尺寸在同级别中不算亮眼。了解到这款车后,你有没有购买的冲动?现在去线下体验一下再做决定也不迟。
如果你也在考虑买一辆这个价位的车,或许你应该了解一下mu-X Ranger。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距为2845 mm,该车配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部安全气囊、胎压显示四大安全配置,可以满足日常使用。看一下车头灯。该车标配卤素远光灯和近光灯。这款车的第二排空间非常出色,而第三排座椅空间相对局促,只能进行短距离乘坐。该车配备了倒车影像、陡坡缓降、上坡辅助等九大舒适配置,用车的舒适性和便利性可以认为是及格。这款车的定价还是比较合理的,各方面的表现也符合大多数人的预期。
现在大家买车都会货比三家,昂科威就是很多人会考虑的车型。尺寸方面,该车长宽高分别为4981/1953/1732mm,轴距为2863 mm,车身尺寸中规中矩。该车0-100km/h官方加速8.6s,动力表现可以满足基本需求。内饰设计比较优雅,虽然不算华丽,但是很抢眼。该车配备了负离子发生器、远程启动、主动降噪等20项舒适便捷的配置,极大提高了乘坐舒适性。该车配备了主动制动/主动安全系统、被动行人保护、车道偏离预警系统等九大安全配置。它的功能非常全面,可以更好的增强驾驶者的信心。总体来说,它在同级别中的表现还是不错的,这也为它赢得了一批铁杆车友,这也是对它实力的最好证明。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。 查看全文