科雷嘉外观怎么样

根据现阶段较为可靠的消息，东风标致4008将提供1.6THP和1.8THP两种动力系统。前者最大功率167马力（123kW），峰值扭矩245牛米；市场独有，最大功率204马力，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，两款发动机都可能匹配六速手自一体变速箱。

2，东风标致4008除却颜值以外最大的亮点是什么

外观其实大家都知道，想说说其他亮点？我认为还没有发现任何黑点。对这款车的期待值真的很高。让我们谈谈内饰。它就像飞机的驾驶舱一样建造，驾驶体验和舒适度都得到了很大的提升。还有最重要的动力总成。据称届时将搭载1.6T和1.8T动力总成。它绝对是紧凑型SUV中最好的之一。可以先关注一下！

3，4008怎么样

1：先说外观，模仿奥迪Q5 2：标致4008内饰一般，没有视频和倒车影像，中部显示全是英文，我觉得不会卖给中国人3：兼职四驱27万元的价格太高了High（来源：）华而不实，性价比不高。和金轩同平台，现在金轩优惠幅度这么大，4008的指导价还这么高，让很多关注她的车迷都伤心了。引用网友对4008的评论：贱车，处女价。不值得购买。

4，科雷嘉和4008的内饰比较哪个更舒服

楼主你好，如果对比这两款车，内饰做工精致，推荐4008的车标。这辆车的内饰还是很漂亮的。但是，logo的油耗比较高。科雷吉亚加油！我就用了，还不错吧？这两款车相比，4008要好一些。内饰做工精细，质量好，小毛病少，维修成本低。外观方面，这两款车都比较帅气大方。 4008比较软。在安全配置上，卡莱嘉更胜一筹。内饰方面，两者都不差。您好，建议选择这两款车中最合适的。内饰和配置都很高，外观也好看。这车的内饰是我最满意的，地段也很好，全景天窗，油耗也不是很高。我不认为我后悔买了它。老哥的途观还是20万，用了一堆十年前的塑料内饰。谢谢标致4008。这是标致2013款。 2013年5月2日正式上市，售价区间为19.98万元至27.98万元。 2013款4008的进取版是新加入的入门级车型。为了进一步降低消费者的消费门槛。霸气版取消镀铬侧门槛装饰，将时尚版18寸铝合金轮毂换成16寸铝合金轮毂，自动空调、侧气囊、侧气帘等配置全部取消，售价比时尚版低2万元。动力方面，4008系列搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kw（150ps），峰值扭矩198nm。传动系统配备6速cvt变速箱。 小姑娘答题不易，有缘请采纳！ 查看全文

SUV国内市场近些年来的热度大家有目共睹，各种价位、各种风格的产品层出不穷，而这其中竞争最为激烈的可能就是紧凑型SUV了，这个级别的车型在空间和价格方面有着较好的平衡，这么多产品总有一款能符合你的心意。作为一款紧凑型SUV，科雷嘉的关注度也不低，今天我们就来说说它。

科雷嘉前脸呈现出酷炫的设计风格，展现出了十足的运动气息。

科雷嘉头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出年轻的设计风格，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。

该车尺寸4508/1836/1629mm，轴距2645mm，车侧呈现出动感的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了运动的轮圈设计。

科雷嘉车尾呈现出新潮的设计风格，配合运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

尾灯方面，科雷嘉尾灯给人一种非常青春的感觉，视觉上显得比较个性、新潮。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，科雷嘉的车侧看起来十分运动，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。科雷嘉的车尾给人一种非常流畅的感觉，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

科雷嘉?2019款 SCe200 自动两驱智享型 国VI外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2019款 SCe200 自动两驱智享型 国VI针对外观的看法吧：网友@LDDCZ01说道：“看上去较为时尚新车前大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，晚上亮度足够。”

网友@韦小宝8说道：“整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性，晚上我都忍不住看几眼。”

网友@yangxiao7857说道：“外形就很喜欢，很帅气，属于第一次见到就很有眼缘的人，满意各种赞。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

第一，雷诺科雷嘉大气独特。

关于雷诺科雷嘉的外观和内饰，首先，法国人对外观设计一直有自己独特的看法。与很多SUV车型只通过直而尖的切割线条来展现自己的男性荷尔蒙不同，科雷嘉运用了大量柔和却极具视觉冲击力的线条和夸张的曲面，来精心打造一种不犀利不犀利的视觉语言。说白了就是“柔，而不柔。”这样的设计也在一定程度上成就了科雷嘉0.33的风阻系数。

第二，雷诺科雷嘉的内饰简洁有质感。

内饰采用了和外观一样简洁抢眼的设计思路，但使用了不同的表现手法。大量直线的加入还是强调了SUV的性格。内饰用料值得肯定。无论是大面积的软质材料覆盖，还是仿皮革的压花缝线，都提升了整车的触觉和视觉效果，碳纤维花纹板也为运动做了一些解释。

第三，雷诺科雷嘉动力强劲，经济性好。

动力方面，提前推出的车型搭载了与逍客相同的2.0L自然吸气发动机，代号MR20。这款发动机有直喷技术，同级别车型大部分还处于多点喷射阶段，可以加92 #无铅汽油，可以为消费者减少很多日常开支。

雷诺科雷嘉的外观和内饰表现值得我们肯定。雷诺科雷嘉作为一个法国品牌，无论是外观还是内饰价值都毋庸置疑的高，与同级别竞争对手相比也是极具竞争力的。同时这款车的动力表现也不错，建议你买。

以上是雷诺科雷嘉外观和内饰外观的相关内容，大气的内饰，简约独特的设计。希望对大家有帮助。 查看全文

简介：雷诺新科雷嘉将在巴黎车展亮相，外观/配置升级小改款。

科雷嘉是雷诺旗下的一款紧凑型SUV，于2015年正式上市，在华合资销售。太平洋汽车网从雷诺获得一组全新科雷嘉官方图片。新车在外观上进行了升级，前脸和尾部进行了重新设计。动力方面，新车将搭载1.3T CE汽油发动机和柴油发动机。

新款科雷嘉的前脸经过了重新设计。在保留了现款车型设计的基础上，采用了更大的进气格栅，同时装配了全新的梯形下进气口，大量的镀铬饰条用于装饰。

新款科雷嘉的侧面与现款相同，但可以配备鲨鱼鳍天线。它将配备两个新的17英寸和19英寸的轮辋，并且还将推出三种新的涂装Oural Green、Iron Blue和Highland Grey。新车尾部变化不大，尾排重新设计，后保险杠镀铬。

内饰方面，中控台采用嵌入式7英寸多媒体触摸屏，并采用电容技术，实现更亮的显示和更高的灵敏度，匹配R-LINK 2系统。R-LINK 2连接多媒体系统包含智能手机镜像功能，兼容Android Auto和苹果CarPlay。驾驶员可以直接在驾驶室屏幕上显示他们喜欢的驾驶兼容应用程序，以提高安全性，更符合人体工程学。

新车座椅也进行了重新设计，具有长度调节的功能，并使用了高密度泡沫，大大提高了座椅的支撑性和舒适性。同时，前排座椅折叠后，车厢可装载超过2.5米长。

动力方面，新车将搭载雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合研发的1.3T CE汽油发动机，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱；海外柴油车型有蓝色dCi 115(1.5T柴油)和蓝色dCi 150(1.7T柴油)两个版本，最大功率分别为84 kW和109 kW。前者匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，后者仅提供6速手动变速箱，但提供两驱和四驱车型。 查看全文

导语：外观微调配置，海外版新科雷嘉官图。

日前，雷诺官方发布了全新科雷嘉车型的官图。除了对新车的内外设计和配置进行小幅调整和升级外，汽油版还换装了与奔驰合作开发的全新1.3T四缸发动机。根据此前曝光的申报图，国产新科雷嘉也将同步升级，预计年内上市，但国产车型的动力将保留现有的1.2T/2.0L发动机。

对比我们之前曝光的申报图的国产版新车型，此次发布官图的新科雷嘉外观基本一致。可以预计，国内版本的修改将与海外版本同步进行。车头方面，新款科雷嘉主要对前包围造型进行了调整。在保留现款车型前格栅和大灯组设计的基础上，更换了全新的梯形下进气口和雾灯边框造型，并配以镀铬饰条。总体来看，新车的前脸设计比现款车型要简洁精致很多，也更加抢眼。

作为改款车型，新车侧面与现款相比没有明显变化，肌肉感十足的腰线和翼子板可以保留。值得一提的是，高配车型还配备了19英寸五辐花瓣状双色铝合金轮圈，造型独特。

在车尾，新车也仅针对保险杠造型进行了修改。车牌安装位置的凹槽轮廓由倒梯形变为正梯形，两侧的后雾灯造型也更加修长，底部采用了更宽更平的银色饰条，使得车尾看起来更宽。此外，新车还配备了鲨鱼鳍天线。尺寸方面，海外版新科雷嘉的长宽高分别为4489/1836/1613mm，轴距为2646mm，与目前国产车型相比，由于外形调整，仅有细微变化。

新款科雷嘉的内饰变化不大，多媒体系统和细节有所升级。在中控系统上，新车配备了全新的触摸屏，内置R-LINK 2车载系统，尺寸更大，支持苹果CarPlay和安卓汽车手机的互联功能。同时，新车的自动空调控制面板进行了重新设计，配备了三个带显示屏的旋钮，看起来更有质感。此外，在细节方面，新款科雷嘉还提供了更多的内饰配色，升级了哑光镀铬饰条，并针对车门储物槽进行了优化。

在全新科雷嘉黑色版车型上，覆盖着钻石粒面Alcantara材质的高包裹性运动座椅为车内带来了更强的运动气息。此外，新车后备箱容积为527升，后排座椅也支持4/6分体式向下扩展。

动力方面，海外版全新科雷嘉汽油车型搭载了全新的1.3T直列四缸发动机。这款发动机由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒合作研发。在新款科雷嘉上，这款发动机还配备了GPF(汽油发动机的微粒过滤器)，以实现更好的排放性能。全新科雷嘉1.3T车型包括TCe 140和TCe 160两个动力版本，最大功率分别为140马力和160马力。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

柴油车型方面，海外版新科雷嘉提供蓝色dCi 115(1.5T柴油)和蓝色dCi 150(1.7T柴油)两款车型，最大功率分别为115马力和149马力。前者匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，后者仅提供6速手动变速箱，但提供两驱和四驱车型。 查看全文