K50外观怎么样

前途k50车型外观内饰与配置主要参数

1、未来的K50由两台电机驱动，分别安装在前轴和后轮轴上，实现四轮驱动。新车最大功率300kW，峰值扭矩650Nm。纯电模式下，K50续航可达300公里以上。而0-100公里/小时的加速度小于6秒，最高时速可能超过200公里/小时。

2、前途K50是前途汽车旗下的一款中型纯电动跑车，长宽高分别为：4634x2069x1253mm，轴距为2650mm，蜻蜓标志的Logo让人印象非常深刻。全车碳纤维装饰，铝合金框架的底盘。从侧面看，K50像是一条蠢蠢欲动的鲨鱼伺机而动。

3、在尺寸上，这款车的长宽高分别为4634mm*2069mm*1253mm，轴距达到了2650mm，数据方面的表现还是非常不错。

4、其次，在内饰上以主流和简洁的元素为主，配置1英寸全液晶仪表和16英寸的中控屏，紧跟炫酷大屏的时尚元素，屏幕大不仅看上去大气，使用起来也会更加便捷，科技感很足。

5、前途K50有着19英寸起步的双色风火轮造型的铝合金轮毂，并匹配235宽度的前轮和265宽度的后轮，对于一款电动四驱车型来说，这样的配置也能带来到位的抓地力表现。

6、内饰配16英寸大液晶屏前途k50的内饰部分设计充满了科技感，中控台16英寸的中控液晶显示屏设计十分夸张大胆，并且支持360度全景影像，在线音乐，智能导航等等众多功能。收起

隆鑫500AC实车首次曝光，300AC的外观，500R的配置

龙芯发布300DS和300GY之后，我们以为会沉寂一段时间。毕竟，新品牌VOGE "无极"刚曝光的时候基本实现了。然而，路边社的一些热心车友最近捕捉到了一组龙鑫复古新车，搭载500cc双缸发动机。根据之前的车辆布局和新车规划，就是传说中的500AC。第一次曝光的实车还是让车友们觉得有些意外和意外，大部分都准备去赶2020摩博会的班车了。

新车外观依旧采用了与300AC相同的跨界运动复古风格，包括辨识度极高的大灯。在非圆形的灯碗中，布设了多层格栅造型的LED光源，并不是特别美观。之前对300AC还有些争议，但是龙芯没有放弃了，但500AC这里还是用了，这也是为什么统一了家族设计语言，增加了车主的归属感。后排目前也是运动复古用的，坐垫从300AC的分体式变成了一体式，质感和后排空间更好。排气管比较个性，用一个比较少见的立方体将跨界进行到底。因为尺寸达到了500cc级别，所以整车看起来还是饱满有力的。

配置方面，看图就好。动力、车架、后摇臂看起来都和街车一样。发动机自然是大家熟悉的471cc排量的KE500平台，最大功率维持在35kw左右。街车版上的KYB减震器、日新三碟刹、双通道ABS、倍耐力轮胎等品牌配件也将保留。此外，500AC中首次出现了彩色TFT仪表，支持与手机互联。看似功能很多，但既然追求科技感，为什么没有无钥匙启动？反正没有复古的圆灯圆表。

从第一次曝光的现场来看，500AC已经非常接近最终量产版了，做工漆水一直是龙芯的实力。在现场，新车提供了至少三种配色方案可供选择，漆面依然具有变色龙效果。继街车和拉力赛之后，复古成为隆鑫KE500动力平台的第三款车型，而友邦的凯越500F和金高布雷斯通的GK500将是其主要竞争对手。

售价方面，同平台街车500 r 3.48 w，拉力车500R is 3.48w，谍照中没有其他车厂喜欢用的钢辐轮毂。不知道龙芯有没有推出多个版本的计划？然后用复古的500AC铝轮毂，老凯估计在两兄弟之间，价格在3.7w左右，很正常。车友们，对于龙鑫500AC的突然曝光，你们是否感到惊讶和期待？喜欢摩托车资讯，关注老凯，喜欢评论，收藏分享！ 查看全文

前途Concept 1新能源汽车外观内饰车型简单介绍

今天小编汽车向朋友们简单介绍一下未来概念1新能源车，那么未来概念1新能源车的外观和内饰怎么样呢？未来Concept 1新能源车虽然是新能源汽车行业的概念车，但是未来Concept 1新能源车有着巨大的市场。未来概念1新能源车的外观和内饰的设计也很不错。下面车系耐心简单的给小伙伴们介绍一下未来Concept 1新能源车的外观和内饰，希望能帮到他们。

车型简介：特点

未来概念1是一款基于中大型乘用车平台的高端商务轿跑。

车型简介：外观和内饰

其整体外观延续了前途K50的设计元素，而内饰则采用了60:60空间设计的核心理念，驾驶员和右后座上分别设计了两个“C”形环绕面。Concept 1取消了各种按键操作，采用HUD技术，并配备了自然语音交互系统。

车型简介：动力

该车搭载全时四驱双电机，最大输出功率320kW。

好了，今天就给在座的朋友简单介绍一下吧。小伙伴们对未来Concept 1新能源车的外观和内饰设计有什么看法？好吃吗？未来概念1新能源车的特点是定位为高端商务轿跑，未来概念1新能源车科技感十足。如果想了解更多，请继续关注本站。 查看全文