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标致308S操控怎么样

底盘和操控,福特和标致哪个厉害?

最终还是更加青睐于福特的操控性。底盘是控制质量的重要指标,标致是底盘技术的大哥,宝马和奔驰都与之合作。标致底盘将扭力梁调整到极致,是扭力梁领域的天花板,可与独立悬架相媲美。此外,标致底盘相对稳定、紧凑、耐用。

标致小车操控更佳,福特车型分布更平均 正因为它们在操控性上的差异所在,因此标致和福特操控优异的车型,分布也不一样。标致操控极佳的车型,往往是小车,比如说标致308S雪铁龙塞纳,标致206标致207

笼统来说,标致的底盘会更沉稳,而福特的操控会更精致。个人感觉除了底盘结构本身的差异之外,比较重要的原因是标致的发动机相对比较保守、更偏重高转速输出,中低转驾驶感觉不如福特灵敏、激进。

底盘属福特扎实,操控都差不多。我个人建议你考虑标志,福特后期小毛病不少。

标致的车可以非常优雅,底盘优势很明显,所以跑高速很舒服。相较于福特,两个牌子的车安全性都没有问题,但是标致车大量用了轻量化高强度材料,所以质量轻一些,操控方面也比福特有优势,而且整体刚性反而比福特更强。

标致,配置丰富,动力还行,油耗不高,安全性相对较高,内部做工也比较精细,福克斯更偏向运动性能,操控和底盘技术都不错,安全性也不错,就算油耗有点高。 收起

东风标致308和福特福克斯哪个好 标致308和福克斯操控哪个好

10年的标致308与福特福克斯二手车哪个好

标志308性价比高。308作为标致的主导车型,可以说是备受期待。97万的起步价在同级别中尚可,外形和品质相比老款都有很大提升。

舒适度应该比福克斯好些,空间可以自己去4s店去感受。安全性稍逊于福克斯,但是也非常好了,比日本车强多了。保养费用,新出来的车,保有量不高,估计保养稍贵,质量没问题。

宝来自2003年以来在中国口碑一直很好,保有量很高,但马上出全新宝来。308是307的升级版,法系车,油耗略高,但动力还不错,也安全。福克斯动力比308略好一点,油耗高一点。

虽然看起来比旧的好,但并没有带来什么新鲜感。福特福克斯和标致308S的中控台上部都采用了软质材料覆盖,使用的材料都很亲切,但是福克斯比其他的要好。

质量上,福克斯还是比较不错的。质量是标致或者说是法系车的硬伤,小问题比较多,特别是空调制冷方面,而且油耗也比较高,再加上二手保值率不高。

福特福克斯质量好吗?同标致308相比,选哪个好?

1、福特福克斯和标致308S的中控台上部都采用了软质材料覆盖,使用的材料都很亲切,但是福克斯比其他的要好。

2、技术方面,福克斯配备了8英寸触控液晶屏,比标致308的7英寸触控液晶屏更好。那么驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等都是两车共享的配置。

3、福特福克斯二手车好。根据调查相关公开信息显示,福克斯是纯赛车血统,操纵性和驾驶乐趣绝对强,0的动力非常充沛的,车身较重,很皮实,而且ESP、EBD全系标配,安全性很高。

4、当然是308,经典福克斯特别是3箱没有流线感。从动力上来看,308是6和0,福克斯是8,没有可比性.但从实际应用上6的308和8的福克斯两者油耗是差不多的。他们的质量差不多都是欧系车。

5、标志308性价比高。308作为标致的主导车型,可以说是备受期待。97万的起步价在同级别中尚可,外形和品质相比老款都有很大提升。

6、质量上,福克斯还是比较不错的。质量是标致或者说是法系车的硬伤,小问题比较多,特别是空调制冷方面,而且油耗也比较高,再加上二手保值率不高。

福特福克斯和标致308质量上哪个更好?

1、此外,标致308的主驾驶座可以电动调节,更加舒适。技术方面,福克斯配备了8英寸触控液晶屏,比标致308的7英寸触控液晶屏更好。

2、福特福克斯二手车好。根据调查相关公开信息显示,福克斯是纯赛车血统,操纵性和驾驶乐趣绝对强,0的动力非常充沛的,车身较重,很皮实,而且ESP、EBD全系标配,安全性很高。

3、从外观上来看,当然是308,经典福克斯特别是3箱没有流线感。从动力上来看,308是6和0,福克斯是8,没有可比性.但从实际应用上6的308和8的福克斯两者油耗是差不多的。他们的质量差不多都是欧系车。

福克斯和标志308选哪个,帮帮忙啊车友,哪个毛病更少一些?

1、福克斯和标致哪辆车更好更值得入手外部建模福克斯换上了马丁的大嘴进气格栅,六边形镀铬边框和黑色蜂窝状格栅,凸显运动气息。标致308最大的亮点是大嘴下进气格栅,设计得像一张笑脸,给人一种亲切感。

2、综上所述,如果你是小年轻,比较追求时尚与个性,那么308不论外观还是内饰设计上来看,3比较迎合年轻人的兴趣点。从质量上来看,福克斯更胜一筹,也能满足一般家庭用车的需求。

3、全新福特福克斯内饰没有太大变化,只是重点布局和一些细节。虽然看起来比旧的好,但并没有带来什么新鲜感。福特福克斯和标致308S的中控台上部都采用了软质材料覆盖,使用的材料都很亲切,但是福克斯比其他的要好。

4、标致308是以外形著称的车型,但是使用感略差。经典福克斯动力和方向感都很好,但是内饰和外形都不够时尚。 查看全文

15-18万可以买哪些动力足好操控的车,附四款小排量涡轮增压两厢车推荐
对于大多数爱车的朋友来说,什么最能赢得他们的心?是外形设计优秀,动力性能好,还是操控性好?而给大家带来的这四款正好结合了以上三个方面,绝对可以算是小钢炮的水平,价格区间还是很亲民的。让让我们看一看!

大众POLO GTI 1.4T

新车指导价:14.69万元

二手车价格:6.46-13.98万

POLO GTI继承了家族式的设计风格,经过调整后看起来更加阳刚。结合GTI运动风格套件,整车极具动感,充满乐趣。内饰方面,底部红色缝线的扁平三辐方向盘相当有味道,苏格兰格子座椅也个性十足。大众s的内饰做工扎实严谨,POLO GTI中的精致感自然油然而生。POLO GTI搭载EA211的1.4TSI发动机,匹配7速双离合变速箱,百公里加速8.3s。如果灵活运用换挡拨片,绝对能获得不少驾驶乐趣。

POLO是小型车的销量王,完整的诠释了小型车的时尚、个性、实用。POLO在二手车市场的车辆非常多,车辆数量多,关注度高,保值率非常好。一辆POLO 2015款1.4TSI GTI车型。当时新车优惠后的价格在13-14万元左右。使用一年后,旧车公司的收购价在11-12万元左右。

POLO享受3年或10万公里整车质保,日常建议保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤的费用在400元左右,大保养更换机油机滤的费用在650元左右。

更多二手POLO GTI推荐

福特嘉年华1.0T

新车指导价:12.29万元

二手车价格:79.9-11.65万

嘉年华时尚动感,家族专属阿斯顿马丁口。内饰就像一个战斗驾驶舱,充满激情的设计,橙色的中控包看起来很年轻。车虽小,但车内日常空间完全够用,甚至超出你的预期。嘉年华1.0T搭载Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是6速双离合变速箱。更倾向于运动调校,稍微踩一下油门速度就会继续攀升,成为了10万元级别最快小型车的代表。在驾驶更有乐趣的同时,油耗并没有增加。

如果你不不介意空间小一点,价格贵一点,那么嘉年华1.0的性能绝对能满足你的需求。人车合一不是吹的。依托福特品牌的良好口碑,嘉年华二手车众多,价格坚挺。一款嘉年华2014两厢1.0 GTDi自动动感车型。目前新车优惠后的价格在10万元左右。使用2年后,旧车公司的收购价在8-9万元之间。

享受嘉年华3年或10万公里整车质保。日常建议保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤的费用在325元左右,大保养更换机油机滤的费用在550元左右。

更多二手嘉年华推荐

标致308S 1.2T

新车指导价:12.07-14.47万

二手车价格:8.35-12.80万

法国人对掀背车情有独钟。308S 精致的外观与运动感并驾齐驱,从上到下,从窄到宽,层次分明。宽大的全景天窗很吸引人!内饰设计非常简洁,操控区域一目了然,倾斜式中控台更方便驾驶者操作,椭圆形方向盘使用后令人过目难忘,几乎成为标致的新一代车型。这台1.2T三缸发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT连续可变气门正时等主流技术与之匹配的是6速手自一体变速箱,动力参数相当出彩。

作为国产两厢两厢的排头兵,标致已经在这个市场深耕多年。虽然法国汽车在中国相对较少,但其独特的风格仍然吸引了许多人的关注。二手车市场上308S的来源并不多,但却备受关注。一辆标致308S 2015款1.2T自动疾驰

标致308S享受3年或10万公里整车质保,建议日常保养周期为7500公里。小保养换机油机滤450元,大保养换机油机滤900元左右。

更多使用的308S建议

菲亚特致悦1.4T

新车指导价:10.08-14.88万

二手车价格:6.85-12.30万

致悦宽大的前脸充满了意大利跑车风格,随处可见的性感舒展的曲线让致悦看起来非常修长,实际尺寸在同级车中也很出众。内饰简洁舒适,漂亮的中控线条非常抢眼,用料用料都能给人留下好印象。除了纳帕皮具的卖点,智越s座达到了包裹和坐垫长度的标准,舒适性不错。智悦s 1.4T发动机和菲翔一样s .匹配的手动变速箱是5速前进档,DCT变速箱是全新的7速档。

智跃不是那种实力一眼就能看出来棱角全无的球员,但他的激情才是最吸引人的地方。相对于其他三款来说比较小。二手车虽然少,但是用了5年不到的也很好卖。a智越2014款1.4T自动舒适型。目前新车优惠后的价格在11-12万之间。使用2年后,旧车公司的购买价格基本在8-9万之间。

致悦享受3年或10万公里整车质保,建议日常保养周期为1.5万公里。小保养换机油机滤580元,大保养换机油机滤1200元左右。

更多二手推荐

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标致308S评价
法系车买车之前就感受过了,果然出了名的操控精准,底盘稳高速很有信心。虽然方向盘很小巧但是手感很好完全不影响驾驶
方向盘是偏小的,刚开始有点不适应,后面越开越顺手,没虚位。
小方向盘的操控…我懂的。
转向系统很好玩的,小小的方向盘
灵活快速,精准到位,刹车灵敏,动静自如。
自我感觉比高尔夫的超控要好
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
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