缤智动力怎么样

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆缤智。

缤智车头呈现出灵巧的设计风格，配合较大的多边形格栅，让前脸给人一种非常流畅优雅的感觉。

缤智排气管使用双边共双出的设计，有效地突出了运动感，再加上镀铬饰条以及青春的尾灯，显得颇具青春的感觉。

缤智内饰给人一种非常酷炫的感觉，中控台采用了硬塑料材质，并辅以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

缤智配备1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

该车匹配无级变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，缤智的大灯配备了LED远近光灯，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。此外，缤智配备了倒车影像、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、自动驻车、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、自动空调、上坡辅助、发动机启停技术等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 220 TURBO CVT豪华版?缤智动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 220 TURBO CVT豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@c8663说道：“每个人的驾驶感受都不一样，尤其是动力方面，那就看你自己了，再好的车也不会给你太多的油，反正我也舍得踩油门，虽然是1.5 L发动机， CVT变速箱，但是在路上还是能超车的。”

网友@615708565说道：“缤智动力十足，完全可以满足日常驾驶的需求。每一次起步，后背都会有一种推背感，换挡非常灵活，超车也非常顺利。我操控起来还算轻松，最多就是对新车不熟悉，花点时间就能掌握，缤智很容易控制，熟能生巧。底盘很结实，平时开得飞快，一点都不会飘，很稳。所以我对这款车的驾驶体验还是非常满意的。”

网友@sdxwf说道：“动力方面我觉得还是有点弱，加速的时候感觉有点慢。操控性还行，转向精准，方向盘轻得很。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注缤智，那接下来的内容你可要好好看看了。

缤智前脸呈现出实在的设计风格，给人一种很简约的感觉。

缤智车尾看上去非常精简，尾灯呈现出简单的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

缤智内饰显得十分简明，视觉上非常干净素雅。

缤智配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，缤智后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。缤智的车侧给人一种很素雅的感觉，观感还不错，有一种简约之美。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 1.5L 手动舒适版 国VI?缤智动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 手动舒适版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@pi1111说道：“这辆车开起来很舒服。起步很好，加速很快，车子也很灵活。但是在换挡的过程中，还是感觉到了明显的停顿。”

网友@jdjaron说道：“我平时都是开在城市里的，1.5 L的加速已经很给力了，加速的时候速度也很快，完全可以满足我的日常需求。另外，动力输出的平顺性也很高，像是早晚高峰的时候，路况比较拥堵，走走停停，速度变幻不定，整个动力输出给我的感觉非常顺畅，不会有太大的颠簸，所以开起来还是挺舒服的。”

网友@80654356说道：“我买了先驱版1.5升自然吸气发动机.一般人短途开车都是省电模式，长途是标准模式，动力方面还是够用的，起步动力还行，2000转以内起步都还可以，就是上了3000转声音有点大。这辆车很小，方向盘很轻，很灵活。一般40度左右的弯道，50-60码都能顺利通过。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是缤智，它的实力如何我们就一起往下看吧。

缤智车头呈现出典雅的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

缤智车尾显得颇具青春的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

缤智内饰看上去非常酷炫，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

缤智配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，缤智的内饰看起来十分运动，和该车定位相符合。缤智的车侧展现出了流畅的视觉效果，顺滑的线条彰显出灵动的美。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 1.5L CVT豪华版 国V?缤智动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.5L CVT豪华版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@hideki_zhu说道：“可能每个人开出来的感觉都不一样，虽然不能说轻松，但至少比一般的 SUV要灵活得多。这辆车给我的第一感觉就是起步很好，有些车一踩油门，发动机就会变得迟钝，反应不过来，不过缤智的反应还算及时，起步比较顺畅，加速也比较及时。不过有一点声音，不是很明显，只是简单的说了一下。”

网友@sdxwf说道：“动力方面我觉得还是有点弱，加速的时候感觉有点慢。操控性还行，转向精准，方向盘轻得很。”

网友@sertyhfgd说道：“开起来真舒服，高尔夫、宝来、缤智我都开过，我经常开快车，经常出去玩，在县道和国道上超车，开长途也不累，方向盘轻巧，女孩子也能轻松驾驭。底盘很平整，通过性也很好，我觉得只要不是太糟糕的路况，车内的噪音还是可以忍受的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是缤智，它的实力如何我们就一起往下看吧。

缤智前脸呈现出动感的设计风格，同时单幅式中网辅以镀铬饰板，营造出非常不错的运动氛围。

缤智车尾给人一种非常酷炫的感觉，尾灯呈现出锐利的设计风格，利落的造型设计，在视觉上显得很立体。

缤智内饰呈现出简朴的设计风格，以黑色为主，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

缤智配备1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，功能配置方面，缤智标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。缤智的车侧看起来十分运动，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 220 TURBO CVT精英版?缤智动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 220 TURBO CVT精英版针对动力底盘的看法吧：网友@cxt-01197419说道：“我这辆缤智，采用的是1.5升自然吸气发动机。这辆车开起来，感觉还不错，动力跟得上，油门的反应和反馈都很到位。因为是 SUV，所以车身的高度比轿车要高，所以车身的支撑性比较好。在转弯的时候，如果车速再快一点，车内就不会有明显的倾斜感了。”

网友@c8663说道：“方向盘很轻，转向也很好，没有太大的偏差。开得太重，开得太轻，没有安全感。换挡的时候没有卡顿，很顺滑，有一定的质感，而且油门一踩，立刻就有了效果。女司机开起来也不是什么难事。”

网友@堕落的天使说道：“我一开始买车的时候没有特别追求这一点觉得够用就行，1.5L发动机和CVT无级变速让起步时特别平稳，加速时又特别轻松，市区道路上从起步到加速这个过程很丝滑，一般新手开车都把握不好油门力度，缤智稳定的起步对新手还是比较友好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是缤智，它在同级别中的关注度还是不错的。

缤智前脸呈现出青春的设计风格，同时单幅式中网采用饰条进行装饰，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

缤智排气布局运用隐藏式的设计，加上年轻的倒钩型尾灯，车尾线条柔和流畅，视觉效果不错。

缤智内饰呈现出简单的设计风格，很符合该车气质。同时，该车干练的内饰还采用黑色饰板装饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

缤智配备1.5L L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，缤智配备的为可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。此外，缤智配备了上坡辅助、自动驻车、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、发动机启停技术等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 1.5L?缤智动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5L CVT精英版针对动力底盘的看法吧：网友@cxt-01197419说道：“我这辆缤智，采用的是1.5升自然吸气发动机。这辆车开起来，感觉还不错，动力跟得上，油门的反应和反馈都很到位。因为是 SUV，所以车身的高度比轿车要高，所以车身的支撑性比较好。在转弯的时候，如果车速再快一点，车内就不会有明显的倾斜感了。”

网友@堕落的天使说道：“我一开始买车的时候没有特别追求这一点觉得够用就行，1.5L发动机和CVT无级变速让起步时特别平稳，加速时又特别轻松，市区道路上从起步到加速这个过程很丝滑，一般新手开车都把握不好油门力度，缤智稳定的起步对新手还是比较友好的。”

网友@天亮说晚安。说道：“自从买了这辆车之后，我很少开车出城，大部分时间都是上下班，接孩子，逛公园，越野车的坐姿很好，视野也很好。油门踩得很轻，踩起来也不费力。方向盘的手感比较柔和，一只手就能轻松操控。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）