马自达3 昂克赛拉配置怎么样

十几二十多万的车型是现在汽车市场热度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了，毕竟关系到我们的日常用车体验。如果你正在关注马自达3 昂克赛拉，那接下来的内容你可要好好看看了。

马自达3 昂克赛拉车头呈现出朴实的设计风格，搭配五边形格栅，让车头给人一种十分整洁的感觉。

马自达3 昂克赛拉头灯呈现出协调的设计风格，与周围的车身线条相得益彰。

该车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为215/45 R18。

马自达3 昂克赛拉的后视镜电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备，除了造型新颖，配置也不错。

马自达3 昂克赛拉车尾看起来十分酷炫，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

尾灯方面，马自达3 昂克赛拉尾灯给人一种非常动感的感觉，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，马自达3 昂克赛拉的车头看起来颇具简约的感觉，整体看上去很干净。配置方面，马自达3 昂克赛拉配备了牵引力控制、刹车辅助、前排侧气囊、倒车影像、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、定速巡航等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

马自达3 昂克赛拉?2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型针对外部配置的看法吧：网友@lsc008说道：“油耗挺不错，但是不如卡罗拉，还有补贴啥的，比这款便宜还省油。而且动力同级别不错，同价格就太次了。”

网友@luckjlliu说道：“从整体来看这辆车的性价比是比较高的，因为毕竟这辆车是我们家买的第一辆，所以在选择的时候也是比较慎重的，经过这段时间的驾驶，发现我们当初的选择没有错，而且当时给的优惠力度也还可以，买下来之后平时开的时候给我们的驾驶感受也挺不错的，我们的很多需求。”

网友@tobaccolf说道：“车辆性价比还是不错的，适合两厢改装爱车的人玩。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

当我们在评估一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于现在的消费者而言，配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。今天我们要说的是马自达3 昂克赛拉，它在同级别中的关注度还是不错的。

马自达3 昂克赛拉内饰风格走了雅致路线，采用银色饰条修饰，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

马自达3 昂克赛拉方向盘采用了三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，没有过多的装饰，造型比较传统。

马自达3 昂克赛拉中控屏尺寸为7英寸，并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车标配了刹车辅助、无钥匙启动系统、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

马自达3 昂克赛拉配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。

这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，马自达3 昂克赛拉配备了胎压报警、前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。马自达3 昂克赛拉的内饰在设计上非常简约，视觉上非常干净素雅。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型?马自达3 昂克赛拉配置高吗，让我们来看看广大车主对2014款 两厢 2.0L AT 旗舰型针对内部配置的看法吧：网友@chenxinou629说道：“很舒适，很安静，隔音水准一流，座椅包括性非常好，”

网友@woaina6688说道：“当时买车的时候，四s店只有一辆试驾车。没有现车需要等一个多月，但是呢我还是非常坚定的买了这辆车，因为配置到顶了。加上原厂的日本产发动机，我觉得还是非常值得的。购车:购车没有什么优惠，但是送的一些东西，总体来说还是不错的。保养维护:送了几次保养，后期的保养费用基本上和普通的昂克赛拉正常，但是每6万km就要换火花塞，这个可能会比普通的昂克赛拉保养会稍微贵一点，加上这个车因为发动机进口的，所以没有办法买延保，后期可能如果发动机有问题的话，维修会有一点点麻烦。4S店售后服务:电话预约保养服务是非常的迅速，也很及时。整体非常的满意。”

网友@naweibo说道：“车辆的性价比是OK的，至少后期维护上我不用跑很远路，加上我还是很认可马自达的品牌价值，对比了一下好朋友之前入手的老昂克赛拉，我觉得我还是买的挺划得来的，心里是舒坦的，你懂得！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，这也是目前车企竞争最激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。特别是配置表现上，这个区间不少车型的表现都十分优秀。作为一款指导价14.29万元的车型，马自达3 昂克赛拉的实力如何呢？我们一起来看看吧。

马自达3 昂克赛拉前脸呈现出整洁的设计风格，加上多边形格栅，使前脸给人一种非常简朴的感觉。

马自达3 昂克赛拉头灯呈现出平和的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。同时，大灯标配LED远近光灯。

这款车前后轮胎规格均为215/45 R18，采用了运动的银色轮圈设计。

马自达3 昂克赛拉后视镜以与车身同色为主色调，后视镜能为车主赢得不少回头率。

马自达3 昂克赛拉车尾呈现出文雅的设计风格，加上简约的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

尾灯方面，马自达3 昂克赛拉尾灯设计走了古典路线，迎合了部分消费者的简约审美。

最后来做个总结，马自达3 昂克赛拉的内饰展现出了简约的视觉效果，看着相当干净清爽。功能配置方面，马自达3 昂克赛拉配备了CarLife、牵引力控制、自动驻车、自适应巡航、前排头部气囊、胎压报警、主动闭合式进气格栅、刹车辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 马自达3 昂克赛拉?5座外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 自动质雅版针对外部配置的看法吧：网友@chenxinou629说道：“个人觉得超值之选购车:非常开心的体验4S店售后服务:服务特别到位，老总亲自接待品牌评价:这个品牌很特别水晶魂动红:游漆是精髓所在保养维护:送10万公里保养”

网友@彭琳说道：“我觉得还可以，毕竟有这样的技术，这个价钱还送了保养，”

网友@phantom_lion说道：“马自达，说实话，很多人都觉得太贵了，但稍微了解一下马自达的人，就会发现，马自达还是很良心的，不管是动力、操控、安全、颜值，这辆车都是值得的，但宣传不尽如人意，总体来说，性价比还是不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

现在国内大部分消费者的购车预算还是在十几二十多万这个区间，显然这也是车企竞争比较激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。尤其是在配置表现上，这个区间不少车型的表现都十分优秀。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款马自达3 昂克赛拉的实力如何。

马自达3 昂克赛拉车头看上去非常简明，格栅采用五边形的设计，加上黑色饰物，显得相当精神，干净清爽不油腻。

马自达3 昂克赛拉大灯呈现出干净的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。

该车前后轮胎规格均为215/45 R18，采用了运动的花瓣式轮圈设计。

马自达3 昂克赛拉的后视镜电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备，造型还是比较美观的。

马自达3 昂克赛拉车尾看起来颇具新潮的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

尾灯方面，马自达3 昂克赛拉尾灯显得颇具运动的感觉，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，马自达3 昂克赛拉标配了上坡辅助、胎压报警、定速巡航、刹车辅助、无钥匙启动系统、前排头部气囊、倒车影像等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。马自达3 昂克赛拉的车头看起来十分简约，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

马自达3 昂克赛拉?2014款 三厢 2.0L AT 旗舰型外部配置如何，让我们来看看广大车主对2014款 三厢 2.0L AT 旗舰型针对外部配置的看法吧：网友@浙F5812F说道：“配置全面，360全景影像和自适应巡航还挺好用的，真皮多功能方向盘手感不错，使用起来也非常的方便，整车的安全配置也比较高，前后排都有多个气囊的防护。”

网友@chenxinou629说道：“个人觉得超值之选购车:非常开心的体验4S店售后服务:服务特别到位，老总亲自接待品牌评价:这个品牌很特别水晶魂动红:游漆是精髓所在保养维护:送10万公里保养”

网友@彭琳说道：“我觉得还可以，毕竟有这样的技术，这个价钱还送了保养，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置那么就得好好说说了，毕竟关系到我们的日常用车体验。今天就带大家来看看这款马自达3 昂克赛拉。

马自达3 昂克赛拉车头呈现出干净的设计风格，看起来简洁干净。

马自达3 昂克赛拉大灯呈现出整洁的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。

该车前后轮胎规格均为205/60 R16，采用了运动的双五辐式轮圈设计。

马自达3 昂克赛拉的后视镜电动调节等功能都有配备，配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

马自达3 昂克赛拉车尾给人一种十分实在的感觉，尾灯呈现出古典的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

尾灯方面，马自达3 昂克赛拉尾灯造型显得较为柔和，迎合了部分消费者的简约审美。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，马自达3 昂克赛拉的头灯远近光灯均为LED光源，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。马自达3 昂克赛拉的内饰呈现出简约的设计风格，整体造型可圈可点。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 1.5L 手动质美版?马自达3 昂克赛拉外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5L 手动质美版针对外部配置的看法吧：网友@sd6288580说道：“从他的外观、内饰、操作等方面都能表现出来一种稳定的状态，并且这款车的价位定的也是蛮良心的，没啥大的毛病，我说到底还是性价比抗打一些。”

网友@luckjlliu说道：“从整体来看这辆车的性价比是比较高的，因为毕竟这辆车是我们家买的第一辆，所以在选择的时候也是比较慎重的，经过这段时间的驾驶，发现我们当初的选择没有错，而且当时给的优惠力度也还可以，买下来之后平时开的时候给我们的驾驶感受也挺不错的，我们的很多需求。”

网友@woaina6688说道：“当时买车的时候，四s店只有一辆试驾车。没有现车需要等一个多月，但是呢我还是非常坚定的买了这辆车，因为配置到顶了。加上原厂的日本产发动机，我觉得还是非常值得的。购车:购车没有什么优惠，但是送的一些东西，总体来说还是不错的。保养维护:送了几次保养，后期的保养费用基本上和普通的昂克赛拉正常，但是每6万km就要换火花塞，这个可能会比普通的昂克赛拉保养会稍微贵一点，加上这个车因为发动机进口的，所以没有办法买延保，后期可能如果发动机有问题的话，维修会有一点点麻烦。4S店售后服务:电话预约保养服务是非常的迅速，也很及时。整体非常的满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）