2019款 2.0L 马自达3 昂克赛拉 5座底盘高吗 马自达3 昂克赛拉购车手册

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是马自达3 昂克赛拉（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：8.99~18.99万

马自达3 昂克赛拉车头呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

马自达3 昂克赛拉车尾呈现出炫酷的设计风格，加上年轻的尾灯，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。

马自达3 昂克赛拉内饰显得颇具青春的感觉，视觉效果上相当个性动感。

马自达3 昂克赛拉配备2.0L L4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，马自达3 昂克赛拉的车头在设计上非常流畅，赋予该车协调、顺滑之美。功能配置方面，马自达3 昂克赛拉配备了刹车辅助、前排侧气囊、蓝牙/车载电话、并线辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 2.0L 马自达3 昂克赛拉 5座底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 云控版 三厢 2.0L AT 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@shmwgd说道：“本身方向盘轻就是我选择的优点之一，女士开车力量有点不够很正常，遇到猛打方向盘的情况没有男士有优势，这种紧急情况我还是没有遇到过，但是日常驾驶中省了不少力气确实是最大感受了，而且虽然轻，但是指哪打哪，转向不含糊，顺畅。关于底盘我虽然不太懂，但是我开车过缓震带是那种缓和，没有卡轮胎的感觉我还是很满意的，不然颠起来要起飞的感觉不是人人都受得了的。”

网友@luckjlliu说道：“操控是非常的不错，基本上75码过弯。感觉不飘。”

网友@彭琳说道：“方向盘的转向是比较精准的，基本没有虚位，刹车很灵，有次高架上面前方车一个急刹车，然后我也跟着一个急刹车，我是刹住了，但后面的车子追上来了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）