奔奔动力怎么样

2、捷迅HEV轿车是重庆长安汽车研发生产的混合动力轿车。捷迅HEV轿车是一款节能与新能源汽车，是国家“863”计划重大项目。

3. 1 Toyota Prius 2 Lexus CT200H，这是一款相对便宜的混合动力车型3 BMW x5x6 4 Prius prius 5 Citroen DS5DSign Hybrid4200Airdream 6 Kia K5Optima 混合动力版等等。

4、值得一提的是，北京奥运会期间，我公司自主研发的22辆长安捷迅HEV出租车代表了我国新能源自主研发技术的最新成果，开展了示范运营，为来自各地的奥运健儿服务。世界。 2008年底，重庆市政府以政府官员的身份正式采购了10辆长安捷迅混合动力汽车。

5、“根据长安汽车产品规划的需要，长安捷迅产品将于今年年初换装新车型。”也就是说，停产时间将在今年年初。车上的混合动力技术，已经被智享等自主品牌汽车接手，负责新能源汽车。

6、根据权威数据测试，CIVICHybrid混动油耗为31KML，仅相当于18L发动机油耗的55%。它下线并开始批量生产。这是中国第一款自主品牌混合动力轿车。

七、相关信息长安汽车拥有奔奔悦享智享捷迅四大汽车品牌。其中，悦翔销量突破10万辆，跻身国内汽车销量前十，自主品牌汽车前三。捷迅是国内首款量产的自主品牌混合动力汽车，已成功服务北京奥运会，成为国务院唯一正式示范。

8、2007年，中国第一台氢内燃机在长安点火成功，中国第一辆工业化混合动力轿车捷迅下线。 2008年，22款捷迅混合动力汽车成功服务北京奥运会，长安成为国家级新能源汽车2009年，长安捷迅混合动力汽车入选“十城千辆”工程首批示范运营企业。

9、勤加dmi，看表盘下方第一行小计里程，第二行看总里程。展开国内首款量产混合动力车，长安捷迅HEV，这款车型已经悄然停产一年，至今仍没有明确的答案。一位长安高管的生产进度表示，销量不佳是捷迅HEV停产的原因。这辆车是长安路过的。

10、品牌介绍长安汽车拥有四大汽车品牌，奔奔悦享智享捷迅，其中悦享销量突破10万辆，跻身国内汽车销量前十，自主品牌轿车捷迅是中国第一款量产车。自主品牌混合动力轿车已成功服务北京奥运会，成为国务院唯一正式示范。

11、油电混动车型中，第三代名爵6phev搭载高能量密度电池。纯电模式续航可达70公里。还配备了主动式液冷温控系统，保证电池的使用寿命更长，个人认为实用性更强。

12. 1 请专业维修技师为车主定期保养，每5000公里换一次机油。部分车辆会有提示2。您也可以到相应的4S店，或指定的大型专业维修店进行服务。质量有保证，售后服务也很到位。 3 机油适用于汽车。

13、长安捷迅混动版搭载JL475Q1发动机，排量15L，最大功率71kW，最大扭矩142N，电喷系统进排气系统传动重新优化设计。 m和发电机上使用的金属氢化物镍蓄电池，电池组额定电压为144V。

14、长安汽车新标识的创意来源于喇叭的抽象形象，充分体现了长安汽车在中国汽车行业的“龙头”地位。体现了长安汽车整合多方资源，与团队紧密合作，践行开拓创新的经营理念。长安汽车的前身是洋务运动发起人李鸿章于1862年12月成立的上海海炮局。

15、什么是混合动力汽车？虽然一开始很多消费者对混合动力汽车表示担忧，但在部分车主尝到甜头后，越来越多的人开始将目光转移到混合动力汽车上。然而，混合动力汽车那么多，哪一款适合你呢？让我们来看看哪种混合动力汽车是正确的。

16、据权威数据测试，civichybrid hybrid的油耗为31kml，仅相当于18l发动机油耗的55%。它下线并开始批量生产。这是中国第一款自主品牌混合动力轿车。

17、长安汽车重庆长安汽车有限公司，简称长安汽车或重庆长安，是兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，其历史可以追溯到洋务运动时期.局，开创了中国近代工业的先河，伴随着中国改革开放的大潮而上。

18、长安汽车集团是指中国长安汽车集团有限公司，长安汽车是重庆长安汽车有限公司的简称，两者没有任何关系，属于不同的两家公司。相关介绍如下： 1 中国长安汽车集团有限公司中国长安汽车集团有限公司相关介绍。 查看全文

奥拓给人的感觉就是有气质。毕竟是目前文艺青年的最爱。至于动力够不够，油耗多少，对于追求文艺梦想、腰包小的车主来说，也不会太尴尬。这些亮点在新款Otto 上得以延续。优雅的外观让人一见倾心。边缘和角落是圆形和过渡的。车头采用了类似纯电动车型的封闭式进气格栅设计，实际上是半封闭式。依旧是燃油动力，但视觉上确实时尚很多，可以和宏光MINI、长安奔奔等车相媲美。

这款车除了外观略显复古时尚外，内饰方面中规中矩，面板上没有一块屏幕。不过考虑到这款车的预售价为4万，还是可以接受的。毕竟这个区间是自主车型，更别说海外车了。不会采用大屏幕的设计。至于座椅，环保面料的使用也是车主非常喜欢的元素。为了环保而牺牲一些舒适感，这是一种大格局。此外，这款车采用了4门5座设计。虽然空间有点紧凑，但对于一家二三口来说还是足够了。

动力方面，这款车也延续了奥拓低油耗的名声。 0.66L/1L双动力版在传动方面匹配CVT变速箱。其实这样的车够用了，日常通勤接送宝宝买菜完全没问题，不过特点就是油耗真的很低，百公里3L左右，比纯电。作为好久不见的车型，确实给人一些新鲜感。

平心而论，目前小型车的市场份额确实在增加。新奥拓无疑可以趁着这个机会当飞猪，优势也非常明显。无论是感性的、现代的设计还是卓越的动力，都能打动人心。看这车，估计不会有太好的走势。毕竟纯电动车才是小型车市场的最终归宿。这款车虽然省钱省力，但和纯电动车型相比，还是少了一些看点。 查看全文

2015款悦翔V3指导价车型价格（万元） 1.4L MT开心型4.69 1.4L MT温馨型（实车） 4.991.4L MT开心型5.29 长安新悦翔V3在外观上的变化主要集中在车头前脸，进气格栅采用了最新家族式配色设计，双幅式黑色格栅棱角分明，造型犀利。同时，整个前保险杠的尺寸变得更大，倒梯形的设计降低了前脸的视觉重心。除了前脸，新车其余部分与老款保持一致。

外观总结：全新悦享V3整体外观变化不大，只是在前脸加入了家族式的设计。不过在大灯内部的细节处，我们发现了长安品牌和车型的元素。从这方面可以看出长安在细节上还是很注重的。

2 内饰布局不变，采用家族式方向盘

内饰方面，全新悦享V3与老款车型基本保持一致，唯一的变化就是升级了方向盘造型。

内饰及配置总结：新款车型的内饰几乎没有变化，与老款车型保持了相同的造型和布局。配置方面，标配ABS+EBD、大灯高度调节、行车电脑、电动助力转向、收音机+USB接口、电动可调外后视镜等配置还是比较丰富的。

3 空间表现一般，升级1.4L发动机

新悦享V3在尺寸和车内空间上没有决定性的变化，所以在乘坐空间方面的表现与老款车型保持一致。身高172cm的体验者进入车内，前排头部空间可以获得两拳。后排头部和腿部空间一拳，空间表现在同级别中属于中等水平。

除了外观上的变化，此次悦享V3改款最大的亮点就是换装了Bluecore 1.4L发动机，最大功率74kW（101Ps）/6000rpm，最大扭矩135Nm/3500-4500rpm。依旧与之匹配的是5挡手自一体变速箱。

新老悦翔V3动力对比车型2015悦翔V32012 悦翔V3发动机1.4L1.3L 最大功率(kW) 7469 最大功率转速(rpm) 60006000 最大扭矩(Nm) 135121 最大扭矩转速(rpm) 3500-45004000-5000

空间与动力总结：全新悦享V3整体空间表现与老款保持一致。遗憾。动力方面，升级后的1.4L自然吸气发动机相比之前的1.3L发动机在动力输出上有了不错的提升。

全文总结：2015款悦享V3的主要变化是外观和动力。符合年轻用户的口味。换装的1.4L发动机目前在长安奔奔服役，动力输出不错。除了以上两方面，全新悦享V3的其他方面与老款车型大体保持一致。目前，2015款悦享V3已陆续在全国多个地区上市，售价为4.69万元至5.29万元。 查看全文

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大噶吼啊！

截至上次发帖和分享，还是昨天……

话不多说，言归正传，进入今天的购车和使用心得分享——11铃木天语SX4手动高配（我觉得是高配，因为配置还是挺丰富的）

首先，除了冲动消费，购买产品是一种需求。因为公司换了办公地点，原来的距离是3公里左右，现在是10多公里。我在考驾照的时候学的是手动挡，所以选车的时候就定下了手动挡的目标。手动变速器不仅故障率低，而且基本上不需要太多维护。毕竟一台自动变速箱换机油要几千元。同款车型价格也更低，当然穷也是原因之一。

选车篇

确定预算，2W以内，无重大事故和水浸（再便宜也不要买，否则会出现各种小问题），2厢车，停车方便，即使有就是没有车位，可以挤一下。车的排量选择在1.5L以上，带T的可以低于1.5L。为什么会有这样的要求？因为之前开过一段时间1.0L的奔奔，天啊，惨了。开了空调，车子基本就跟开不了车一样。电瓶车跑得比它还快。想往下推。选择国车、合资车。当然，这里也有朋友说，为什么不选择国货呢？因为我身边有几个买国产车的朋友还没有准备好换国产车，而我自己也看到了。不知道现在的新国产车怎么样，不好评价，请大家不要t 谢谢你喷我恨（满满的求生欲）。由于预算有限，只能选择年份大一点的车，至少7-8年。综上，适合自己的车就那么几款，铃木雨燕/天语，标致207/307，斯柯达法比亚，这几款，下面有朋友想问一下，为什么不选择飞度呢？那车的价值惨不忍睹，2W以内只能买十几年的车了……

找车篇

小黄鱼，X300，这两个软件主要是看的，怎么没上神奇的网站呢？打了好几个电话询问，但是车源很离谱，80%以上是骗你去现场，然后让你买高价车，所以我就PASS了.小黄鱼里面有经销商，也有个人。不是说经销商不好，而是个人一定要好。只要车源对，价格对，就没有问题。去看了207，其实207之前很便宜，但是某媒体拍的改装节目涨价了。而且，寿命稍微高一点的207，发动机看起来就像刚从油底壳里捞出来一样，气门室盖的一圈都沾满了油。某媒体节目Swift也是如此，JDM最香的车，所以花了好几天才找到合适的车源，价格也太离谱了。如果找不到合适的车，我会在X300上查看这些车的价格区间，这样到时候心里就有了便宜。一直刷着小黄鱼，终于，让我看到了现在的车，铃木天语SX4。

验车还价篇：

确认好车后，直接电话联系车主，车主非常好说话，到了我指定的修车店位置。因为家里还有别的车，和修车店的老板以前认识，打了个招呼，让他看一辆二手车。虽然之前做了功课，也看了很多二手车的自媒体视频，但还是需要多加一层保险。毕竟自己偷偷学到的知识，还有自己的厨艺，都不是别人能比的。车检一切正常，除划痕外，无重大事故（骨伤）和浸水。以下是价格。我哥要了2W1。其实这个价格就是市场价。它不是很贵，但也不是很便宜。开始砍价了，心目中的价格在1W6-1W8之间，直接叫了1W5的价格~兄弟，差点走了~哈哈哈。老头说，车行比我开的高，我说车行愿意给你多少，他说1W6，低于这个就别说了，我就回家了.磨了半天，终于1W7，成交。老实说，我很高兴。这样我就省去了保险和维修的费用，2W的预算基本够用了。划重点，这里要注意，你买车的预算，你得拨出几千块钱买保险和汽车保养！

外观展示

拍摄设备为苹果8plus 无美颜

因为最近没下雨，车上还是有点灰尘，看起来还不错

骨架无碰撞变形

引擎很干，看起来很舒服

侧面没有漏油

驾驶员座椅概览

因为logo上的油漆有点掉色，我贴了碳纤维贴纸在上面

到手的时候，里程12W8多，一年跑1W多，很稳定。

无钥匙进入

老式无钥匙启动

前车主改装的车机

原车主改装的喇叭只能说声音大，音质没得说

电动天窗

天窗控制按钮

后排空间

实骑，我183，调整了驾驶位，后排差不多坐了2指，空间有点局促，当然后排没人坐

保养用的出光全合成，在东哥家订的，老虎保养的，149含机滤和工时，很香

整备花费

1、更换三角臂底盘胶套、传动带、空调带、四轮定位、左电动窗电机，共800元

2.刹车油120元，一对刹车盘270元，防冻液80元，一对LED大灯150元

3.电池217元

4.出光全合成保养包149元

其他固定花费

1.转加卡480元

2.交强险950元

3.商业险1100元

用车感受

优点：

1. 省心，整备好以后，除了加油，没有出过任何问题，这一年也开了1W多公里，稳如老狗，真的是空调冻头，给油就飞

2. 油耗比较友好，综合下来，1公里5毛5左右

3. 好停好放，在2线城市，车位紧张的情况下，太棒了

4. 用车成本低

5. 保值，对没错，我觉得是优点，因为下次再换车，也不会这么亏

缺点：

1. 高速很吵，或者说过了70就非常明显

2. 开关门时，会有异响

3. 底盘有些单薄感

总结

如果说，是你名下或者你家里的第一辆车，二手车还是可以考虑买的（有钱可以直接买新车，不折腾），毕竟从零到一的幸福感，还是有的，雨雪天也不用在等公交或出租车了，并且接送个人，假日去附近溜达溜达，都蛮好。但需要做好功课，别踩坑。如果有什么问题，可以在讨论区留言，看到我都会尽量回复的哈。希望每一位朋友，都可以遇到属于自己的好车，出入平安，幸福美满。好了，本次分享就到这里了，我们下期再见~

以上内容就是关于铃木天语质量到底咋样啊和铃木天语sx4动力不足的全部内容，是由小编认真整理编辑的，如果对您有帮助请收藏转发...感谢支持！ 查看全文

刚考完驾照，想买辆便宜点的车练练手。因为大概两年就可以换车，保值率更好。好像终于看中了比飞度便宜的铃木雨燕。而且三件都比较靠谱，保值率很高。如果你喜欢改装，Swift在市面上有很多改装件可以选择，所以我就入手了，买了一个手动时尚款。下面是我的用车经历。

外观:雨燕的设计很不错。10年前，它的外形依然抢眼。虽然新雨燕已经发布了，但是这三代雨燕可以说各有特色，都很漂亮。四门质感极佳，完全不输10w Ned系统，而且是15w日系。前后灯方面，亮度足够。另外，长安铃木没有简单的前后雾灯，简直良心。车漆:外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，关节还挺大。

雨燕内饰较差，做工粗糙，塑料较硬，缝线不均匀。十年前的内饰还在用，感觉比四万块的长安奔奔和宝骏310差；仪表中控:仪表盘听起来好听简洁明了，听起来难听就过时了，连行车电脑都不显示。异响:刚提车的时候气味比较重，现在好多了。暂时会有一些异响，但不知道以后会不会更多。

舒适性方面，我能接受驾驶时的整体舒适性。前排空挺大的，后排见仁见智。布质座椅足够厚实，有很好的腰部支撑，甚至可以提供一定的侧向支撑；空调制制冷效果很好。开启空时，会稍微影响电源。噪音控制:轮胎噪音有点感人，烂路内部会有异响，和论坛里车友反馈一致。

转向方面，方向盘转向不如预期灵活，转弯半径过大。由于短轴，它通常是灵活的。山路:大坡三档两人坐，动力十足，低扭表现令人满意。三四挡走上山路简直是一种享受。底盘很全，在同级别日系车型中应该是数一数二的。悬挂偏硬，舒适度一般可以接受。跑山地的时候支撑充足，侧倾抑制好，湿制动性能还可以，高速跑140也很稳。

动力方面，虽然动力总成已经过时，但还是足够强劲，可以承载四个人和四个箱子。汽车总质量应该在1.3吨以上，完全可以应对高速动力，100km转速2800，110km转速3000。加速性能:一人驾驶，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力乘坐舒适性:离合器接合处模糊难找，变速箱不够平顺，新手容易熄火。

总的来说雨燕不错，三件套可靠，动力操控在同级中遥遥领先。但是雨燕有很多缺点，内饰落后，严重的简单贴合:方向盘不上下调节，座椅不上下调节，行车锁不自动锁，没有遥控钥匙。其他的，比如esp，就更不敢想了。即使内饰全是硬塑料，拼接也参差不齐，有各种大的缝隙和不平整..

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