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紧凑之争 对比新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

虽然SUV市场的关注度是越来越高,受众群体也是越来越大,但是在国内的汽车市场有一个级别从存在开始就没有降过温,在家用级别市场一直处于明星、主流的位置,多个月前10名的销量更是都在2万台以上,从这个数据就可以看出它的火热,那就是紧凑级市场。全新科鲁兹查成交价|车型详解)、思域福克斯以及卡罗拉这四款都是紧凑市场中的知名车,也是美系和日系中最具有代表性的车型,那么把它们放在一起会碰撞出怎样的火花呢?下面我就先从静态部分说起。

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

外观:全新科鲁兹线条最优雅 思域最个性

四车中,除了卡罗拉的外观算是比较保守、平庸的,其他三款车都比较有特点。全新科鲁兹采用了全新的家族设计语言,并且传承了“3C”家族的运动基因,“3C”家族中的科尔维特以及科迈罗都是名声响亮的运动车型,所以全新科鲁兹的外形要显得最为动感和流畅。思域的外形要则要更激进、时尚,福克斯虽然也不算低调,但是毕竟上市时间相比要更长,这个“大嘴”的造型已经有些审美疲劳了。

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

车身尺寸方面,由于福克斯的外型设计比较紧绷,所以车长仅为4368mm,为四车中最短,其他三款车的车长相差不多,最长的全新科鲁兹车长为4666mm,思域为4649mm,卡罗拉为4630mm;由于有着更加流畅的车顶弧度,所以思域拥有最低的车身高度,为1416mm,其次是全新科鲁兹,为1460mm,而卡罗拉和福克斯分别为1480mm和1483mm。至于轴距,全新科鲁兹、思域以及卡罗拉均为2700mm,而福克斯仅为2648mm,明显都小了52mm。

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

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紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

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2全新科鲁兹内饰更年轻 配置最丰富回顶部

内饰:全新科鲁兹更年轻 配置也最丰富

全新科鲁兹的内饰造型是四款车中最时尚,通用味道也是非常明显,双配色以及大线条的曲线设计明显更会博得年轻人的喜爱,驾驶舱采用的部分真皮材质让全新科鲁兹也显得更有档次。思域的内饰与上一代有着翻天覆地的变化,平直的造型回归传统,不再想老款那样富有个性。

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

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紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

福克斯的内饰看上去最为繁杂,臃肿的造型与它圆润的外型非常相配;而卡罗拉的内饰相比老款要好看了许多,但是在四车中相比还是内敛了许多,不过做工非常细腻,各个接缝处理得都很严谨。

紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

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紧凑之争 对比全新科鲁兹/思域/卡罗拉/福克斯

图中乘坐者身高180cm,由于全新科鲁兹、思域以及卡罗拉的轴距都达到了2700mm,所以这三款车的后排腿部空间相差得不多,但是由于卡罗拉前排座椅造型没有凹陷设计,所以相比要吃亏一些。而福克斯2648mm的轴距是最小的,所以腿部空间要紧凑、局促了许多。四车的后排头部空间几乎一样都拥有两指的距离,思域的头部空间也并没有受到溜背造型的影像而变小。

总结:

全新科鲁兹在四车中可以说是最为均衡的一款,外型虽然没有思域那般富有个性,但是稳重、大气的外观要更能被大众所接受,并且更新颖的设计也要比福克斯和卡罗拉更能博得人们的关注。内饰的豪华程度上四车差不多,毕竟同一个级别的车在用料上也不会相差到哪儿去,全新科鲁兹相比之下用真皮的地方会稍多一些,并且造型也更年强。而在空间上,福克斯明显要弱于另三位对手,这与它更小的轴距有着很大的关系。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳1)

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