要说绝对销量,上半年卖了近5万辆的锋范算不上A级车中的大腕儿,但是一想到这款由A0级小车思迪升级而来的轿车抬高了售价一跃进入了A级车市场,而且仅用了半年时间就创下了月销过万的销售记录,你就不得不对它刮目相看,这甚至会让人感到嫉妒。09年的锋范,得意着呢。
4月份上市,6月份销量就达到了8623辆,仅凭这一点科鲁兹就足够得意的了,与《变形金刚》中大黄蜂的关联也为它推波助澜,销量过万已是近在咫尺,就连在运动型轿车中的“老当家的”福克斯也感受到了它带来的压力,这款车绝对不简单。
受到经济危机和政策的影响,今年的B级车市场并不景气,但雅阁却异常坚挺的拿下了该市场销量冠军的头衔,半年卖出了近8万辆,去年这个时候几乎以相同的成绩拿下销量冠军的老对手凯美瑞今年已经被拉开了1.1万辆的距离,雅阁真正成了一枝独秀,正是春风得意啊。
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要说绝对销量,上半年卖了近5万辆的锋范算不上A级车中的大腕儿,但是一想到这款由A0级小车思迪升级而来的轿车抬高了售价一跃进入了A级车市场,而且仅用了半年时间就创下了月销过万的销售记录,你就不得不对它刮目相看,这甚至会让人感到嫉妒。09年的锋范,得意着呢。
4月份上市,6月份销量就达到了8623辆,仅凭这一点科鲁兹就足够得意的了,与《变形金刚》中大黄蜂的关联也为它推波助澜,销量过万已是近在咫尺,就连在运动型轿车中的“老当家的”福克斯也感受到了它带来的压力,这款车绝对不简单。
受到经济危机和政策的影响,今年的B级车市场并不景气,但雅阁却异常坚挺的拿下了该市场销量冠军的头衔,半年卖出了近8万辆,去年这个时候几乎以相同的成绩拿下销量冠军的老对手凯美瑞今年已经被拉开了1.1万辆的距离,雅阁真正成了一枝独秀,正是春风得意啊。
同样身为B级车老牌儿劲旅的帕萨特领驭在今年也迎来了新的局面,凭借着改换容颜的新领驭,它稳稳的止住了下滑的趋势,6月份销量超越了天籁重回三甲,突破万辆大关近在咫尺,对凯美瑞也构成了极大的威胁,可谓是“老夫聊发少年狂”啊。
新君威
09年B级车市场上的新面孔不少,但最先发威的新车就是新君威了,半年多时间月销量就达到了7600台,2.0T车型又刚刚上市,其营造的运动气质进一步加强,月销量赶超新天籁已经成为可能。B级车中的运动之风由来已久,但要成为主流还差得远,新君威能有如此表现实属难得。
CR-V
城市SUV火了好几年了,但到现在仍然是CR-V一马当先的局面,今年更是突破性的连续拿到了月销量8000台以上的战绩,甚至看到了进入万辆俱乐部的可能,要知道它还没有出现任何市场优惠呢。如此说来,CR-V绝对称得上SUV市场中最得意的车型了。
RAV4
如果说CR-V是一统江湖的武林盟主,那RAV4就颇有些“倚天不出,谁与争锋”的架势了。6600台的月销量来的轻轻松松,这还是碍于产能的限制,大量的经销商处都没有现车。一旦产量理顺了,其前途不可限量。眼看着两强争霸的局面已然形成,RAV4完成今年的5万辆销售目标也将是水到渠成,09年上半年的十大得意车型它算是坐稳了。
至此,09年上半年的十大得意车型我们就为您全部呈现了,正所谓“几家欢喜几家愁”,在这些车型得意的同时也有不少难以达到预期目标的失意车型存在,在后面的文章中我们将为您陆续带来。(来源:卓众汽车网)
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