要时尚还是要空间 晶锐全面对比马自达2

● 内 饰：晶锐老气横秋 马2运动、时尚

晶锐的内饰设计走的是成熟、稳重路线，采用了黑色与米色搭配，与较为年轻的外形不太协调。大量塑料件的应用，降低了晶锐的整体质感。

传统的四幅方向盘用在这辆小车上感觉很奇怪，而且纯黑色的的设计过去厚重。中控台的设计过于拘束，长方形的造型没有任何新意，这样的风格设计更像是一款中级车的内饰。可以说，在内饰设计上晶锐做的很失败。

与晶锐不同的是，马2的内饰风格依然坚持运动，除此之外还加入了一点新鲜的可爱和时尚元素。全黑色的颜色设计突出了强烈的运动感，虽然大多数部件也使用了塑料，但在黑色的掩盖下显得很有质感，这比晶锐聪明多了。

最为出彩的地方在于中控台的设计，两个空调出风口和中控巧妙地组成了一个“米老鼠”的可爱造型，这样的设计实在是很有创意。三幅仪表盘的设计很运动，镀铬装饰条增添了活力。

● 空 间：马2绝对不是晶锐的对手

晶锐的尺寸为3905mm/1695mm/1480mm，马2的尺寸为3992mm/1642mm/1500mm，轴距分别为2465mm和2490mm，可以看出晶锐在车身尺寸和轴距上面没有什么优势，但是数据不能说明一切。

前排空间方面，两者的差距还不是很大，主要区别集中在后排空间上，这也是一般小车的致命问题。得益于前排座椅靠背的内凹式设计，直接提升了后排的腿部空间，独特的车身设计给予了晶锐足够的头部空间。

马2虽然在尺寸以及轴距方面都要高于晶锐，但是内部空间却不及它。更多的空间留给了前排，造成了后排空间狭小的状况，而运动化的外形造成下陷的车身结构，极大地影响了马2的后排空间。

后排座椅可以4/6拆分放倒，能够为晶锐提供更多的储藏空间，后备箱里还有很多的小储物空间可以利用。马2的座椅也可以放倒，但是营造的内部空间始终不及晶锐。在内部以及储藏空间方面，晶锐占到了绝对的优势，很适合家用。

●动 力：马2与晶锐旗鼓相当

动力总成方面，晶锐和Polo可以说是完全相同，整套设备都来自于大众。提供了1.4L和1.6L两款发动机，在参数上面应该也没有什么变化，分别拥有63Kw/5000rpm，130Nm/3750rom以及77Kw/5000rpm，155Nm/3800rpm的最大功率和扭矩，应该在调校上有所不同。

马2在发动机方面，提供了1.3L和1.5L两款发动机，拥有63Kw/6000rpm、123Nm/3500rpm，76Kw/6000rpm、138Nm/4000rpm的最大功率和扭矩，在动力方面与晶锐也是不相上下。

晶锐采用的依旧是大众MQ200变速箱，包括5速和6速手自一体变速两种，这两款变速器与1.4L和1.6L发动机的配合已经达到炉火纯青的地步，除了平顺也不会给我们带来更多的惊喜。对于晶锐这款偏重家用的车而言，这样的动力和变速箱已经足够了。

马2在变速箱方面使用了5挡手动和4挡自动两种类型，5挡手动车型具备不错的操控性，而4挡自动车型则要差很多。变速箱先进性方面，马2显然落后于晶锐。说实话，马2除了外表运动外，动力其实很不运动。

小  结：总体而言，晶锐在各个方面的表现都比较均衡，具备了不俗的实力，特别是宽大的内部空间是马2等级别小车所不能比的。马2在国内上市后，并没有取得令人满意的成绩，一方面是因为空间狭小，另一个重要原因则是价格太贵。如今，晶锐价格定的也很高，它的未来之路让人很是担心。（来源：汽车天地）

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