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运动版更值得 斯柯达全新晶锐购车手册

李智
新车导购 2015-04-19 03:31

太平洋汽车网 导购频道】4月18日,在2015上海车展前夕,第三代斯柯达晶锐正式上市。它依然与兄弟大众POLO采用相同的PQ26平台(PQ25升级版),并且搭配相同的EA211系列自然吸气发动机,排量则依然是1.4L和1.6L,此次上市共计8款车型,售价比上一代车型有大幅度降低,为6.99-10.99万,下面先看看全新晶锐的基本情况,然后我们再来分析配置。

全新斯柯达晶锐购车手册

全新斯柯达晶锐 指导售价
车型售价(万元)
1.4L 手动前行版6.99
1.4L 自动前行版7.99
1.4L 手动创行版7.99
1.4L 自动创行版8.99
1.6L 自动创行版9.49
1.6L 手动运动版8.99
1.6L 自动运动版9.99
1.6L 自动智行版10.99

● 全新晶锐基本情况介绍

1、外观:时尚个性的标签

全新晶锐依然是那位时尚追求个性的帅气小伙,不过“健身”后的体型变得更加凹凸有致,眉清目秀,比起上一代更容易讨人喜欢。这不,它采用了斯柯达概念车Vision C的设计理念,这副好“身材”也获得了2015年度的红点设计大奖。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

从上面的车身参数看到,较为抢眼的是全新晶锐的宽度增加了90mm,更宽的车身带来的好处就是车内横向空间的扩展,其他尺寸变化并不大。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

如果此前了解过斯柯达家族车型的朋友,不会对“水晶切割”这个词感到陌生,像昕锐、明锐都采用了这样的设计风格,而全新晶锐上我们也看到了相似的硬朗、犀利线条,这一点在车身侧面表现最为突出。平直贯穿的腰线、锐利折角的C柱,层次分明,看上去更显硬朗和动感。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

车身颜色方面,尽管我们在上市前的试驾活动中见到了绿色和褐色涂装的车,但在上市后的官方型录中并没有这种颜色选择,基本颜色只有拉丁红、爵士白、波普黄、电音蓝四种,其中波普黄和电音蓝(金属漆)还需加价,另外运动版车型颜色的选择和车顶颜色选择也有一定限制(见下方官方解释),具体颜色选择以到店实车为准。

全新斯柯达晶锐购车手册

全新斯柯达晶锐购车手册
点击可看大图

全新斯柯达晶锐购车手册

下图五种轮毂样式从左至右分别为前行版、创行版、运动版和智行版,16英寸动感精车轮毂则是运动版车型的选装件。

全新斯柯达晶锐购车手册

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L
轮胎市场价约500元/条

2、内饰:简约明快风

全新晶锐的中控布局较上代车型有了较大的提升,层次分明、简约而不失动感的设计更容易讨好年轻消费者。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L
银色金属质感饰板为顶配智行版专属装饰

内饰和座椅颜色的搭配也十分丰富,有6种不同方案可选,低配前行版为灰黑织物,中配创行版标配灰黑高级织物内饰,并可加钱选装米黑PVC+织物内饰,而运动版则为灰黑PVC+织物内饰,另有旋风红黑PVC+织物内饰可选,顶配智行版则独享实拍图所示的这种红黑PVC+织物内饰。

全新斯柯达晶锐购车手册

全新斯柯达晶锐购车手册

全新斯柯达晶锐购车手册
此为创行版选装件

3、空间: 乘坐空间变化不大

全新晶锐采用织布座椅,质地偏硬些,承托到位支撑好。座椅的配色会根据不同内饰色彩方案而有所不同,一共有5种之多,可以根据喜欢来进行选择。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

172cm模特调到合适位置(座椅最低),头部有1拳+4指的空间(算天窗)。后排头部尚有1拳+1指、腿部2拳的空间,相对充裕,不过如果是大个子就比较局促了。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

4、动力:新一代发动机表现稳定

动力方面是全新晶锐的核心变化,新一代EA211系列发动机已经搭载到家族其余使用1.4L和1.6L两款自然吸气发动机的车型,晶锐算是完成了最后一块拼图,与之搭配的依然是5速手动和6速自动变速箱,不过全新晶锐的6速自动变速箱只有S挡,没有手动模式。1.4L发动机最大功率为66kW(90PS)/5500rpm,最大扭矩132N·m/3800rpm;而1.6L发动机最大功率为81kW(110PS)/5800rpm,最大扭矩155N.m/3800rpm,这都与大众POLO上的调校相同,官方油耗则都在6L左右。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

底盘同样是采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,调校得不错,很好得兼顾了舒适与稳定性。在连续通过起伏不平路面时,悬挂的收缩很干脆,表现平稳,而对于路面细碎震动过滤也很到位。在些大的坑洼路面底盘表现也足够厚实,并没有松散的感觉。只是在快速过弯时,悬挂的侧倾会明显一些。

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

下一页进入配置对比……

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2各车型配置分析及推荐回顶部

斯柯达全新晶锐配置差异对比

fabia

-最基础版本:1.4L 手动/自动 前行版
官方指导售价:6.99万/7.99万

全新晶锐比上一代车型价格有所降低,不过配置也随之减少四门电动车窗、外后视镜电动调节、车身同色外后视镜罩壳、驾驶座高低调节都变成了选装件,中网边框镀铬也变成了银色喷漆,连扬声器也从4个减为2个,而遥控钥匙依旧需要花钱选装,其余配置也均是同级最低标准,所以说前行版除了价格降低没有任何亮点可言。全新晶锐全系同版本的手动挡和自动挡车型配置是完全相同的,1万的价差完全是5MT和6AT变速箱的差价。

全新斯柯达晶锐购车手册

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L
前行版电动车窗为选装件

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

-中配版本:1.4L 手动/自动 创行版
官方指导售价:7.99万/8.99万

全新晶锐的1.4L创行版与前行版价格差距为1万元,除了将上述的一些选装件和减配之处补齐,它还升级了15英寸铝合金轮毂、自动大灯、雨量感应雨刮、定速巡航、转向辅助照明(前雾灯关闭时可实现)、倒车雷达等配置,整体来说物有所值。

全新斯柯达晶锐购车手册

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

1.6L 自动 创行版
官方指导售价:9.49万

晶锐1.6L创行版只有自动挡车型,配置方面它与1.4L自动创行版完全相同,区别只有发动机,而差价是5000元,花这些钱买个动力更好的发动机是值得的。

全新斯柯达晶锐购车手册

-高配版本:1.6L 手动/自动 运动版
官方指导售价:8.99万/9.99万

全新晶锐的1.6L运动版提供了手动挡车型,它的百公里加速成绩可接近10秒,也是全系中最快的,而它还比1.6L自动创行版多出了ESP、坡起辅助、电子差速锁、胎压监测这几样安全配置,价格方面却便宜了5000元,如果你不追求自动挡,它是个好选择。

全新斯柯达晶锐购车手册

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

-顶配版本:1.6L 自动 智行版
官方指导售价:10.99万

全新晶锐的顶配车型为自动智行版,它比自动运动版也贵了1万元,增加了电动天窗、侧气囊、多功能运动方向盘、前排中央扶手、自动空调、蓝牙等配置,与上一代车型的顶配车型相比少了前排座椅加热,但却多了ESP、坡起辅助、胎压监测,价格还便宜了,这比低配前行版可要厚道得多。

全新斯柯达晶锐购车手册

全新斯柯达晶锐购车手册

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

就是要与众不同 试驾斯柯达新一代晶锐1.6L

● 从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)

-值得推荐(★★★★)

1、1.6L 手动/自动 创行版
官方指导售价:8.99/9.99万元

它动力更好,还有有了ESP、胎压监测和坡起辅助,其余配置虽谈不上丰富但也能满足大多数需求,而如果你在驾校学习的手动挡技术过关,我更推荐手动挡车型,毕竟要比自动挡便宜了1万元呢!

-可以考虑(★★★☆)

1、1.6L 自动 创行版
官方指导售价:9.49万元

没什么多说的,如果你考虑自动挡车型而又没有那么多资金,最好的选择就是这个版本了。什么?还有一款更便宜的前行版,不不不,我想你肯定买不到没有加装电动车窗等配置的晶锐,买到了也会被人取笑,所以还是干脆点买创行版吧~

2、1.6L 自动 智行版
官方指导售价:10.99万

如果你喜欢全新晶锐,又有10万出头的购车资金,这款降了价的顶配车型还是不错的。

● 全文总结:

全新晶锐还是保有了自己的特色,比如个性化的外观和内饰(凸显个性也需要多花点儿钱选装),这使得它与POLO有所区别,整体售价也有所调低,进一步巩固了性价比,当然性价比只存在于它的中高配车型,低配车型更多还是拉低起步价的存在。(文:太平洋汽车网 李智)

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