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新款斯柯达晶锐静态体验 开启精致生活

在欧洲,两厢小车是非常吃香的,原因在于其短小的车身,能非常灵活地在城市中穿梭。车展前夕,斯柯达发布了一组新款晶锐的官图,新车采用最新的家族设计风格。本届日内瓦车展,斯柯达展台也顺理成章地展出了新款晶锐,新车采用更加硬朗的线条搭配熏黑的套件营造强烈的运动感,其立体感也得到一定程度的强化。

新款斯柯达晶锐静态体验 开启精致生活

外观:一副战斗格

新款晶锐依旧采用家族直瀑式中网,更加立体的熏黑装饰和大灯为最新的家族设计素,局部中呈现更多的细节。前唇两侧和后保险杠均加入了熏黑的装饰套件,战斗格瞬间提升了好几个层次。双色车身也是新车的一大亮点,更加符合当下年轻人对个性的追求心态。值得一提的是,新车最大可选装18英寸铝合金轮圈,在同级中还是比较少见的,而且该双色多辐轮毂与整车也很搭配,进一步强化了其时尚动感的特质。车身尺寸为3997mm/1732mm/1467mm,轴距为2470mm;仅高度减少,其余尺寸均没有变化。

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2内饰的模样变化不大回顶部

内饰:熟悉的模样

内饰中,多处使用红色的缝线营造不错的运动氛围,黑色的内饰搭配仿碳纤维的装饰面板,有几分性能车的味道。当然,在细节方面,新车还是有不错的提升,方向盘换装为平底样式,并配有打孔皮质包裹。空调区域换成了更为实用的旋钮+按键的组合控制,还带有小液晶屏幕,能够实时显示空调的信息。座椅的包裹性也更强,而且表面加入了条纹,使得座椅不再是单调的织布。

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3空间表现&动力组合回顶部

空间:小幅度提升

车内储物空间方面,新款晶锐有小幅度提升;例如,前排杯架配有一个活动的储物格个,其中分为了三个不同大小的区域,可放置车钥匙、硬币等等小件的物品;前扶手箱和手套箱的空间则与现款的相差不大。在外观尺寸没怎么变化的情况下,后备厢空间表现有所提升,放倒后排座椅可达1150L容积。

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动力:1.0TSI+7DSG

动力方面,新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为81kW,参数直逼现款的1.6L自然吸气发动机。与之匹配的是7速双离合变速箱,与现款的6AT相比,也是一个比较大的提升。

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编辑总结

新款晶锐最大的升级莫过于其新的动力总成,在全球日益严苛的排放法规制度下,小排量涡轮增压技术和三缸发动机的应用变成了主流。新的1.0T发动机不仅可以解决油耗和排放问题,还能顺势减轻整车重量。采用最新的家族设计,外观和内饰都更加精致,配置也更加丰富,相信新车更能俘虏年轻人的心。反正,小编是挺期待新款晶锐的到来。

(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭)

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