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如今混动车型全系铺开，从A0级小车到大型SUV都加入了混合动力大军。宝马5系也不例外，作为该级别卖的最好的豪华车型之一，其混动版本在底盘方面和普通版本又有何差别呢？本篇文章给你答案！
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● 总览
● 前悬
● 后悬
● 细节
● 总结：
530Le虽然是插电混动车型，但是在底盘上和普通5系差别并不大，主体结构都未改变。只是在后备箱的位置添加了电池组，然后进行一下针对性的调教即可，好处是车型上线周期大大缩短。
单纯说底盘这块的话，用料和工艺确实上乘，这个大家也能看到。重点是悬挂对车身的支持做得很到位，侧倾量相当之小，之前试驾的时候根本试不出过弯极限在哪。电动机的加入让它比普通5系加速迅猛许多，但依旧稳定得不行。（图/文：太平洋汽车网 李威 摄：陈杨鑫）
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